sidescanner

Grazie per le veloci risposte! @ Totiano: sbirciando all'interno della base mi è sembrato di vedere 2 Sauro, ma erano molto lontani... @ Lugher: magari! ero li per rilievi batimetrici al costruendo porto turistico...però ho fatto tutto il giro della baia e ho visto abbastanza da vaicino il Cavour e il Doria in allestimento...

Altri cannoni destinati alle mai costruite corazzate "Caracciolo" furono destinate a batterie antinave, una a Monte Moro (Genova) parzialmente visitabile ed una a Siracusa (zona militare...). Ovviamente non ci sono piu i cannoni ma solo le strutture murarie.

...i 2 che a la Spezia fanno da portaerei per gabbiani (e relative deiezioni...)? uno suppongo sia il Sauro in attesa di trasferimento, ma l'altro chi è? P.S. durante una velocissima visita al Museo ho notato che viene conservata come una reliquia un dente di Enrico Toti

Complimenti ed auguri per il piccolino...4 kg abbondanti :s20:

Complimenti a tutta la famiglia e benvenuto nel club del cambio pannolino :s51: Mi sa che c'è una bellissima "epidemia" di piccoli sub, speriamo non sia contagiosa via internet...a me 2 bastano ed avanzano :s03:

museo monaco vtol vari un paio di link al volo...cose molto interessanti!

oh Conte che gli aerei si mangiano? :s01: Meraviglioso post aereonautico! mi permetto di ricordare il VAK 191 tentativo di derivare dal G91 un aereo vtol e il Balzac (mi pare questo fosse il nome) versione a decollo verticale del Mirage...

Un augurio di cuore a tutta la famiglia :s20:

sidescanner presente (compatibilmente con impegni di lavoro)

Faccio riemergere dagli abissi questa discussione perchè ho scoperto il buon De Henriquez aveva raccolto a suo tempo uno o più cannoni da 203 dell'incrociatore Trieste, affondato da aerei americani alla Maddalena e demolito nel dopoguerra dopo essere stato rimorchiato capovolto attraverso tutto il Tirreno...i triestini possono confermare?

Sto' leggendo "Arrivano i nostri" di Alfio Caruso, storia dello sbarco in Sicilia del luglio del 1943 e dei suoi retroscena, compreso il coinvolgimento della mafia e dei movimenti indipendentisti isolani...il libro è interessante, anche se ho trovato qualche imprecisione "tecnica". Qualcuno lo ha letto? ci sono altri libri sull'argomento e specialmente sulla resa della piazzaforte di Augusta/Siracusa?

Nel campo della ricerca per ovviare alle variazioni della velocitàdel suono nella colonna d'acqua vengono utilizzate delle sonde CTD che possono produrre un profilo della variazione stessa in funzione della profondità. Di solito prima di iniziare qualsiasi attivitàsi fa una calata della sonda CTD (a nave ferma!) ed il profilo viene inserito nel sistema di acquisizione; esistono anche sonde CTD fisse che misurano la velocitàdel suono in superficie o sulla testa dello strumento utilizzato. Nell'immagine un esempio di profilo CTD con in ordinate la profonditàed in ascisse la velocitàdel suono.

Per una serie di coincidenze, mi sono trovato a bordo di uno dei pattugliatori classe Saettia della Capitaneria durante le prove e ricordo che prima di fare le virate strette (e vi assicuro che erano moolto strette) avvisavano via altoparlante di "reggersi agli appositi sostegni" e ce ne era bisogno...ricordo anche di avere fatto diversi bordi con la nave tutta inclinata prima su un fianco poi sull'altro e le prove di arresto...tutto molto interessante!

Beh caro Vadro, andare in giro a perforare o a fare altre attivitàtecnico/scientifiche su magari 3000 metri d'acqua senza il DP rasenta la follia...comunque il manico del Comandante rimane insostituibile...

Agli appassionati di storia militare il nome Tullio Marcon dice molto...purtroppo nei giorni scorsi l'ingegner Marcon è morto, lasciando un gran vuoto nel giàabbastanza desolato mondo dell'editoria militare.

curiosità: il sonar di bordo guarda avanti o verso il basso e a che frequenza lavora? curiosità2: se puoi mi dici su che nave sono state fatte le foto? curiosità3: il cavo è a fibra ottica o tradizionale? fine dell'interrogatorio :s01: :s01:

Auguri Cristiano!

Pensavo di conoscere solo "The Piper" in questo forum di marinai...bei gusti musicali, Mizar X....

Tecnicamente è relativamente semplice trovare un relitto di una nave di 35000 tonnellate...ci sono magnetometri che riecono a discriminare una bomba a mano da un cacciavite...ci sono strumenti some il side scan sonar che "fotografano" il fondo con risoluzione fino a 10 cm...il problema sono i soldi e la volontàdi trovare il relitto stesso. La situazione morfologica della zona dell'affondamento non è delle più semplici, ma ripeto volendolo trovate, il relitto si trova...a meno che non sia giàstato trovato e che non si voglia divulgare la posizione di una nave che è anche una tomba per tanti marinai italiani... Riguardo al libro di Folco Quilici, l'ho letto su una nave per disperazione (non avevo nient'altro da leggere) e non mi ha lasciato un buon ricordo (eufemismo).

L'unico uso militare di congegni di stabilizzazione che mi viene in mente è quello delle torrette da 90 delle corazzate classe Littorio, ma non avendo i testi sottomano (sono al alvoro :s01: ) non vi so dire come funzionassero, anzi pare che funzionassero abbstanza male, vanificando in parte le ottime qualitàbalistiche del pezzo.

Di nulla caro Fly, mandami via PM una tua mail così ti giro la foto...

Signori Comandanti, sto facendo una ricerca personale su un fatto avvenuto tra luglio e settembre del 1942 sulle coste occidentali della Sardegna, sapete indicarmi qualche fonte accessibile da cui ricavare quali sommergibili alleati (inglesi, olandesi...) erano operativi in quella zona in quel periodo? Grazie in anticipo!

In mezzo alle cose di mio Padre ho trovato queste 2 foto e vi ho pensato :s01: :s01:

Tanti auguri di notti silenziose...vedrai come quell'esserino vi cambieràla vita...buon vento a tutta la famiglia!

Grazie a chi si è ricordato, a chi non si è ricordato e a chi non gliene frega niente! Sono assente in scrittura da un bel po', complici il lavoro, la famiglia e i mille problemi che ci possono essere in una vita normale...la lettura del forum è comunque una delle prime cose che faccio se ho a disposizione una linea internet...grazie ancora e buona navigazione a tutti!