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Odisseo

Secondo Capo
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Profile Information

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    Male
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    Messina

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  1. Scusate se vi interrompo, volevo segnalare che sul sommergibile di cui si parla c'è un ottimo, lungo articolo di Christofer C. Wright nel n. 4 del 1995 di Warship International. Buona serata.
  2. Se la foto si riferisce al MARCO POLO, in questo blog c'è una descrizione accurata dell'incidente di Chemulpo. http://www.notediarpa.it/2017/01/oria-citta-natale-delleroe-fiore-summa.html
  3. Sul forum di RID ho letto che l'autore del file allegato è l'ingegner Giuseppe Ciampaglia. Complimenti per il lavoro svolto. Saluti dalla ventosa Itaca.
  4. Leggo in ritardo. A Messina tutto a posto: abbiamo solo sentito le notizie. Grazie per il pensiero. P.S.: abitiamo in una terra ballerina.
  5. Una lunga triste storia. Nel frattempo, nel fine settimana è arrivato a Messina lo scafo del secondo UNPAV.
  6. Il varo tecnico è stato effettuato lunedì scorso, presso i Cantieri Rodriquez di Messina.
  7. Confermo, navi russe (zariste, sovietiche o moderne) sono sempre state di casa nel Mediterraneo. Ad esempio (a parte le visite a Messina per il Terremoto del 1908 e quelle seguenti), nel 1801 la flotta del Baltico comandata dall'ammiraglio Ushakov era entrata in Mediterraneo per collaborare con la Royal Navy.
  8. Ero in giro per Roma, ora all'aeroporto ho avuto difficolta' a farmi riconoscere dal sito con l'i-Pad. Ho letto il post di Marat, ieri ho parlato con Totiano, l'altro ieri con De Domenico. Condivido il contenuto del post di Marat, al 99 per cento: quindi se si pensasse di prendere qualche provvedimento nei suoi confronti, varrebbe anche per me. L'uno per cento di differenza sta nel fatto che io nutro ancora qualche speranza in piu' di lui sulla ricomposizione della situazione. Per ora "vado in sonno", staremo a vedere. Odisseo
  9. Verificato (e scaricato). Grazie, Signore. Ci sentiamo.
  10. Io ne ho soltanto tre ... Iride, Lafolè, X2.
  11. Devo correggermi. La prima nave di Caronte Shipping era la "Marina di Scilla", una ex LCT della Royal Navy. Grazie, Francesco. La foto proviene da naviearmatori.net. La memoria mi ha ingannato, ma citavo a memoria e all'epoca avevo 10 anni.
  12. Siamo vecchi, Francesco, vecchissimi.
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