Eros

... sono sempre in ritardo!!!! spero non per la mia bottiglia di spalletti :s02: complimentissimi Marco!!!!!!! :s15:

Benvenuto tra noi!!! :s28: :s28: :s28: :s28: Qualche possibilitàdi "modificare" la tua nave oceanografica per ospitare qualche SLC? :s15: :s04: :s02:

Nessun problema per me ... ho appena provato con il modem 56k del portatile dell'ufficio e è una scheggia :s08:

... il povero USS San Francisco (SSN 711) in bacino :s06:

Alain hai fatto un'affare! Nuovo lo trovi a circa 30 EURO. Io ne ho una copia ed è effettivamente molto valido. Questo però è molto più completo ed esaustivo: Submarine Badges and Insignia of the World: An Illustrated Reference for Collectors (Schiffer Military History) :s15: :s15: :s15: Non l'ho più visto in catalogo presso la Libreria Militare di Milano, ma sicuramente te lo riescono ad ordinare. Al massimo fai un salto su amazon.com :s02:

AUGURI AUGURI AUGURI AUGURI AUGURI :s02:

benvenuto EmaZ :s04: :s28: io nel mentre bevo alla tua :s02:

AUGURI AUGURISSIMI AUGURISSIMISSIMI!!!! :s03: Questa volta, in via eccezionale oltre alla solita bevuta dalla mia sempre più fornita cantina, ci aggiungo questo luculliano tavolo di libagioni, offerto dalle sapienti mani del mio fratellino Chef :s02: :s01: :s11: :s11: :s11: :s28:

Canarb ... AUGURISSIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Questa però ce la beviamo solo tu ed io :s02: :s08: :s28: :s08:

... la prova fotografica del Winter-Garten, come lo chiamavano i tedeschi!!! :s07: Non l'avevo mai vista quella foto. Grazie grazie :s15: :s15: :s15:

GRANDISSIMI RAGAZZI!!! :s02: Sono con voi :s15:

Dimenticavo ... in barba a tutte le comodità. :s04: Il mitico e bellissimo cielo stellato del Toti non ce lo ruba nessuno!!!!!!!! :s15: :s15: :s15: Rosicate d'invidia cari amici russi :s03: :s03: :s03:

... ve ne lascio un'altra, spero altrettanto inedita come quelle di Simone :s02: Le condizioni microclimatiche ottimali sui Projects 949 (Oscar I) e 949A (Oscar II) sono garantite dal giusto rapporto di aria, umiditàe temperatura [ Cantieri RUBIN ] p.s. e credo che il fortunato Giampiero possa garantire :s02:

... col mio consueto ritardo metto a disposizione il mio cargo di Spalletti e tutto quello di preziosamente alcolico che sono riuscito a trovare!!!! :s28: :s28: :s28: :s28: :s28: hic hic :s15: :s03:

Marco: 1. Grazie per il post puntuale e ricchissimo come sempre 2. Dimmi che hai tratto l'approfondimento dal libro di Elio e Vittorio Del Giudice "LA MARINA MILITARE ITALIANA: centotrent'anni di uniformi 1861-1991" ... l'ho messo in lista per il prossimo acquisto e mi piacerebbe avere un parere. let me know :s02:

Orologio Diesel con look "sonar", quadrante nero e 3 movimenti. Nella scatola originale completo di manuali, etichette e 2 anni di garanzia limitata Diesel Cinturino in pelle, 42mm di diametro. Resistente 10 atmosfere. Ti suggerisce di non aspettare a lingo per l'acquisto, a questi prezzi stracciati questi orologi non durano molto. Prendilo per te o per un amico. Se cerchi altri modelli o colori puoi consultare la lista delle altre aste di "Beyondwatches". Contrariamente gli altri venditori in e-bay che guadagnano soldi sulla spedizione, "Beyondwatches" non applica questo sistema. La prioritàdella loro societàè spedire la merce il più celermente possibile facendo risparmiare soldi. Eseguono spedizioni 5 giorni alla settimana utilizzando preferibilmente la posta prioritaria. Nel caso di acquisti multipli applicano ulteriori punti di sconto. Per grandi quantitàconsigliano di contattarli direttamente. [ e se per caso volessi regalare a tutti noi di betasom questo orologio, visto che ci vuoi un bene dell'anima, chiamali direttamente ... e SUBITO!!! :s03: :s03: :s03: ] Il costo è di 103,95 DOLLARI AMERICANI Per la spedizione in Italia (Internazionale), il pacchetto verràtrasportato da UPS via posta aerea e le tempistiche variano dalla destinazione. I costi di spedizione sono 7,99 DOLLARI AMERICANI per il primo pezzo e 1,99 DOLLARI AMERICANI per i successivi. Quindi alla fine ti verràa costare intorno ai 11.94 DOLLARI AMERICANI (circa 85,965 EURO secondo i tassi di conversione aggiornati ad oggi su www.xe.com) L'utente "Beyondwatches" è un PowerSeller, quindi abbastanza affidabile. Un solo utente e-bay si è lamentato di non aver ricevuto risposta via e-mail da "Beyondwatches" ma è perchè non ha mai pagato (a quanto dice "Beyondwatches") :s07: Comunque caro Marco sei in debito di una bevuta epocale appena ci incontriamo :s15: :s04: :s02:

Grazie Luciano dei preziosissimi aneddoti. Del rimorchiatore sbadato sui timoni orizzontali dello Scorpion non ne ero assolutamente a conoscenza :s07: per Simone un regalino :s02:

Vi segnalo un nuovo racconto di Rudy Guastadisegni: "...I rimorchiatori livornesi non sono avvezzi a trafficare con i sommergibili, non li conoscono e non sanno che l'elica si trova appena sotto la superficie circa 5 metri a poppavia del timone verticale, ultima parte visibile in superficie del sommergibile. La loro maldestra manovra ci mette nei guai e, dopo dieci minuti di tira e molla eccoci in mezzo al piccolo specchio d'acqua perfettamente immobili ed imprigionati da un pesantissimo corpo morto: il catenone enorme di un rimorchiatore ormeggiato di poppa alla stessa nostra banchina. Il corpo morto pende quasi verticalmente a cavallo del cono di poppa dello scafo trattenuto dalla parte anteriore delle pale della nostra elica; lo abbiamo "raccolto" dopo che il rimorchiatore di poppa ci aveva fatto scarrocciare troppo all'indietro facendo finire l'elica sotto la parte affiorante della catena e insistendo poi nel trainare la poppa versa l'esterno..." Potete trovare l'articolo completo >> QUI :s02:

AUGURI Gladi@!!!!! Intanto comincio ad offrire io :s04: :s03: :s04: :s28:

AUGURI AUGURISSIMI!!!! :s28: :s02:

:s03: :s03: :s03: :s03: GENIALISSIMO!!!!

Purtroppo sul sito di AMAZON non è più disponibile. Chi è interessato può trovarlo qui a 9 EURO: >>> INTERNET BOOKSHOP >>> BOL Io l'ho preso alla Mondadori poco fa :s04: :s04: :s04: Grazie Marco U-571 :s02:

Un barile di AUGURI!!!!! :s28: :s04: :s04: :s04:

In uno degli articoli di Proceeding affrontavano il discorso dell'esercitazione col battello Svedese. Mi pare di aver segnalato la notizia anche sull'ultimo numero di Aria alla Rapida!... nella rubrica "notizie dal mondo". Il battello "preso in prestito" è della classe GOTLAND e dovrebbe partecipare all'esercitazione americana nei primi mesi di quest'anno. Due notarelle per i curiosi: la classe Gotland risale al 1996. La sua autonomia in immersione (senza snorkeling), consiferando le 1.500 tonnellate, era (ed è ancora credo) di 14 giorni a 5 nodi. I cantieri Kockums offrivano unitàdella stessa classe per l'esportazione a circa 100 millioni di dollari. :s08: A proposito di Stirling: anche la marina giapponese tra il 2002 e 2003 in via sperimentale ha installato sul sottomarino ASASHIO (TSS 3601) un modulo che contiene il sistema AIP con lo Stirling V4-275R MK2. Il motore fu realizzato dalla societàsvedese Kockums proprietàdell'HDW. [ tutto torna: U212 docet :s04: ] Chissàche fine avràfatto l'unitàgiapponese. Probabilmente è rimasta solamente un battello addrestativo. Altra noterella super curiosa: al tempo della join venture, il project manager della Kockums presentò il sistema Stirling AIP e tutte le innovative possibilitàdella loro tecnologia a milioni di giapponesi attraverso una trasmissione/documentario della Fuji TV (giapponese) registrato presso i cantieri di Malmo. Per il Todaro e lo Scirè, perle di innovazione con celle a combustibile, invece solo un breve accenno sui TG nazionali :s05:

sul "banchetto" della Fincantieri ho visto (e preso) solamente l'invito al varo con il francobollo annullato. cartoline non ne ho viste .... raritàdelle rarità???? :s07: anche Marco e Andrea ne dovrebbero avere una copia, ma non credo cartoline vere e proprie. boh. forse quelle le hanno riservate a qualche autorità. ovviamente adesso sono troppo curioso ???