danilo43

Marina europea ?

Rispettivamente 30 e 18 anni, da quanto leggo, sono le richieste di condanna delle due procure. I processi sono ancora in corso ...

L'incertezza è dovuta principalmente al differente posizionamento delle coffe del Marco Polo che alla partenza per l'Estremo Oriente erano situate sotto ai pennoni, mentre nella foto incriminata sono posizionate al di sopra di essi. La mia ipotesi è che tale modifica possa essere avvenuta in occasione del temporaneo rientro dell'incrociatore a Spezia nel febbraio 1903 per effettuare il carenaggio e lavori di raddobbo. Ipotesi avvalorata da una foto reperita nell'allegato alla Rivista Marittima "Destinazione Estremo Oriente - La crociera del MARCO POLO" dalla quale sembrerebbe, ma non è chiarissimo perchè si intravvedono appena, che nel 1906 le coffe non fossero più nella posizione originaria.

Grazie Odisseo per le ulteriori informazioni. Nella piena convinzione che si tratti del MARCO POLO, sentendomi tirato per la giacca da soci di entrambi i forum ho proseguito qui,e nelle pagine precedenti , la discussione che non riengo ultimata prima di aver verificato personalmente la documentazione esistente e i relativi album fotografici presenti nella fototeca dell'Ufficio Storico della M.M.

Davvero non semplice ... ritengo che quello che si intravede grosso modo al traverso di sinistra dell'alberatura poppiera, possa essere uno dei 152/40 sistemati in coperta in casamatta aperta semi sporgente dalla fiancata, tipo Armstrong (v. Bausan, classe Etna ..ecc). Cosa ne pensi ?

Il paglietto a poppa sul lato di dritta pare sia stata apposto allo scopo di tamponare od occultare una falla. Nel caso si trattasse effettivamente del Marco Polo, ma non vedo altre possibilità, mi chiedo se la pressione esercitata dall'esplosione di una granata o l'eventuale deflagrazione di uno o più cartocci del sovrastante pezzo singolo da 152/40 (5,9 inch) abbia potuto sfondare la murata della Santa Barbara, pur collocata a poppavia della zona protetta. Mi chiedo inoltre se il suo allagamento sia stato causa sufficiente ad una così vistosa riduzione di bordo libero, oppure se a seguito della falla i locali allagati siano più di uno. Lo scafo, nella foto, apparentemente non presenta un eccessivo appoppamento.... Right elevation and deck plan drawing from Brassey's Naval Annual 1902

U.S. Naval Institute Professional Notes Prepared by Professor Philip R. Alger, U.S. Navy October 1904 Vol. 30/4/112 traduzione: RAPPORTO SULL'ESPLOSIONE A BORDO DEL MARCO POLO. Il Ministero della Marina ha diffuso il seguente resoconto di un'esplosione avvenuta a bordo dell'incrociatore italiano Marco Polo a Chemulpo: "Il 9 ultimo scorso [settembre], nelle acque di Chemulpo, una granata da 152- mm. (5,98 pollici) esplose accidentalmente nel deposito munizioni dell'incrociatore corazzato di prima classe Marco Polo. Il deposito venne prontamente allagato per evitare un disastro sicuro. Degli uomini che si precipitarono all’interno del deposito un marinaio e due addetti alla squadra antincendio morirono asfissiati dai fumi [i fuochisti Francesco Cuomo, Angelo D'Ippolito e Fiore Summa *] mentre altri diciassette, tra cui il tenente Riccardi e il tenente G.N. ingegnere Russo, furono colpiti in modo meno grave e sono in via di guarigione. La causa dell'esplosione non è stata ancora accertata, ma l'esito delle indagini si avrà a breve. L'ammiraglio Grenet, comandante della divisione navale di cui la Marco Polo è la nave ammiraglia, riferisce che in questo pericoloso incidente gli ufficiali e l'equipaggio dell'incrociatore si sono comportati in modo encomiabile" * https://www.difesa.it/Il_Ministro/ONORCADUTI/Eventi_news/Pagine/corea-del-sud.aspx La Marina non dimentica i suoi Caduti !

Speriamo bene ! Auguri di Buon anno a tutti i componenti della Base .

Per quanto mi riesca difficile riconoscere nella foto la poppa del Marco Polo, credo proprio che il Dir abbia visto giusto !!! Trovo infatti molte affinità nello sfondo della foto pubblicata da Giovanni Caluri con la allegata vista d'epoca della baia di Chemulpo ... In quanto alla data del sinistro, mi fiderei più del riferimento dell'ammiraglio Giuliano Manzari nel suo saggio "Navi e marinai italiani in Cina", pubblicato nel Bollettino USMM 2014, che ascrive l'evento al mese di settembre 1904, piuttosto che alla data di giugno riportata nella scheda dell'Agenzia Bozzo: http://www.agenziabozzo.it/navi_da_guerra/c-navi da guerra/C-0353_RN_MARCO_POLO_1892 Un'altra prestigiosa pubblicazione USMM "Gli incrociatori italiani" di Giorgerini e Nani, invece, stranamente non fa alcun accenno al luttuoso evento. Altri sinistri a incrociatori protetti o torpedinieri non ne ho rilevati in alcuna delle fonti a mia disposizione.

Proprio così ! A te il prossimo. Credito foto ing. Alessandro Turrini tratta da articolo Bollettino USMM " Prove di collaudo del sommergibile G4 ex Thrasher, eseguite nel 1914 da Cesare Laurenti.

ricordi bene ...

Grazie Marco. Ecco ora un battello progettato da Cesare Laurenti e da lui collaudato con un innovativo metodo, ma dove siamo ?

Dalla risposta di Iscandar è inequivocabile che si tratta di Ancona http://www.betasom.it/forum/index.php?/topic/34193-il-famedio-del-marinaio-italiano/ http://arenadipola.com/articoli/36681

In attesa di conferma, allego quanto da me fotografato nel corso del XXII Raduno Nazionale "Todaro", all'Arsenale di Venezia.

lo scrivente, nickname "danilo43" richiede con il presente post l'accesso alla biblioteca digitale. Dichiaro di avere letto e compreso il regolamento e di accettarlo nella sua interezza senza riserve.

Ricevo anch'io lo stesso messaggio...

E' ancora possibile l'accesso alla biblioteca digitale ? Non riesco a connettermi in alcun modo ...

Effettuato il bonifico. Inviato copia a campagna.donazioni@......... Inviata adesione al raduno di Venezia nel thread dedicato, sperando non vi siano problemi dovuti all'età che considero solamente anagrafica

Buongiorno a tutti Con molto piacere sarò presente con un accompagnatore. Provvedo ad inviare la liberatoria. Danilo

Tutto OK ! Non si apriva con Google Crome ma con Microsoft Edge sono riuscito a scaricarlo 👍

Buongiorno DIR, con tutta la più buona volontà non sono riuscito a scaricare il modulo di adesione per l'anno 2024 Se mi confermi che le coordinate bancarie sono le stesse degli anni precedenti procederei comunque al bonifico quale socio sostenitore.

Cari auguri a Fabrizio e Ileana !

Auguroni di buon compleanno Marco !!!ù

Io lo sono ma, come te, non sono altrettanto ottimista in merito alla reazione provocata dagli esponenti del cosidetto pensiero unico dominante ...

Me lo auguro 😊