danilo43

Ciao Marcello, se non lo conosci già, qualche dettaglio sugli interni e costruzione, lo trovi sul sito russo https://gavrilin-dshi.ru/goroda/muzej-frama-v-oslo-korabl-nansena-amundsena-i-sverdrupa.html ben tradotto da google.

Grazie a Giampyg per l'attenzione. Non ho trovato purtroppo alcun disegno costruttivo della California e non credo siano di facile reperibilità, essendo stata costruita e varata dal cantiere scozzese Scott di Greenok nel 1920. Nel fascicolo "Le navi ospedale italiane", di Storia Militare (estate 2010), in una tavola a cura di Maurizio Brescia, all'interno di copertina che riproduco parzialmente, si trova un piano generale in scala 1:1000. E grazie anche a Valeria, che ha segnalato l'inconveniente ed a Marco che ha raccolto il suggerimento. Non mi ero proprio accorto che il post fosse finito in "fuori discussione", anzichè in "quadrato ufficiali", dove era mio intendimento collocarlo. Danilo P.S. sistemato nel post originario il link https://www.naviearmatori.net/fra/foto-4316-1.html che non si apriva correttamente.

Ti ho risposto in privato, via mail

Tanti cari auguri a voi tutti e alle vostre famiglie !

L'occhio clinico del Dir aveva visto giusto. Le linee e i profili stealth della classe Kamorta, infatti, derivano direttamente da quelli della germanica K 130 (Braunschweig Korvette) https://it.wikipedia.org/wiki/Classe_Braunschweig_(corvetta) !!!

Occhio di falco ! Dal momento che non sembra essere una costruzione post sovietica, così si restringerebbe il campo perlomeno ad una ventina di utilizzatori di questo tipo di sistema d'arma ... ci ha proprio conciati per le feste e, a proposito, tanti Auguri di buon Natale a tutti !

Il tuo ragionamento non fa una grinza ! Sono stato troppo precipitoso nel fornire le date . L'indizio per me pregnante era l'albero di induzione snorkel, a poppavia della vela, con la valvola di testa di tipo tedesco. Per non menare troppo il can per l'aia ti assegno comunque il bersaglio. L'unità in oggetto era l'ex Tang Livio Piomarta, qui fotografato nel 1984 poco prima della radiazione avvenuta nel febbraio 1986.

Al momento dell'entrata in servizio di questo battello nella MMI il Giada era già stato radiato.

Grazie Massimiliano. Passiamo ora ad un campo molto più ristretto del precedente. Questa foto mostra alberi e antenne di un battello italiano in affioramento. Di quale unità si tratta ?

Un mezzo che ha dato parecchio filo da torcere, ma considerando la sua inequivocabile origine la ricerca in https://www.google.com/search?q=chalutier+patrouilleurs+1+ww1&sxsrf=AOaemvK70rD_bOlTzdoQIXTWfF-MILHZIA:1640108976380&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiu5LeHuv è stata fruttuosa. Si tratta senza dubbio del Paris II http://www.navires-14-18.com/fichiers/P/PARIS_ALPC_V5.pdf

Eterno ricordo e onore alla Xª

Francese anche di costruzione ?

Mi indirizzerei verso la Francia, avendo trovato parecchi chalutiers , sia di costruzione nazionale che estera, simili a questo. Potrebbe essere il Primevère, ex trawler giapponese Tamahime Maru, che avrebbe ingaggiato un combattimento con un U-Boot l'8 marzo 1918 ? https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=69547

Chi avrebbe potuto eseguire il restauro in modo migliore di Breda / Otomelara? Per conto mio era la più logica via da percorrere.

Nella prima o nella seconda G.M. ?

Uno dei 20 trawlers tedeschi ceduti alla R.M. ?

Non mi pare una falsa torre, dubito che si tratti di un sommergibile ... Poche incrostazioni, acque fredde ?

Ti seguo a ruota !!!

Un personaggio straordinario ! ma da appassionato delle vicende dell'A.O.I. nel rispondere mi sembrerebbe di sparare sulla croce rossa. Lascio volentieri a qualcun altro il piacere di identificarlo.

Vista la particolare ambientazione che richiede la protezione di collo e nuca ... direi che è pane di Malaparte !

Ora mi è chiaro a chi ti riferisci ! Non sapevo che una ditta con lo stesso nome costruisse motori radiali e turbine aeronautiche ...

Non sono affatto soddisfatto della sentenza. I nostri marò andavano assolti per non aver commesso il fatto e non per insufficienza di prove. Le prove c'erano eccome, ma a loro discolpa. In aggiunta al tracciato AIS che al momento dei fatti dava l'Enrica Lexie a parecchie miglia di distanza dal luogo dell'incidente, nella stessa perizia balistica indiana, peraltro depositata dall’India alla cancelleria del Tribunale internazionale per il diritto marittimo di Amburgo, K. Sasikala, il professore di medicina legale nello stato indiano del Kerala, che effettuò l’autopsia sul corpo senza vita del pescatore Valentine Jelestine descrive senza alcun dubbio il proiettile estratto come molto più grosso di quello del calibro 5,56 in dotazione all Beretta A/r 70/90 in dotazione ai nostri fucilieri. https://www.analisidifesa.it/2015/09/maro-lindia-consegna-la-perizia-balistica-taroccata/

Esatto. E' l'incrociatore a barbetta Cristoforo Colombo (1894) da non confondere con l'omonima unità del 1892, uguale nel disegno ma con il fasciame in legno. La sua motrice verrà imbarcata sull'unità più recente. A te, Nostromo !

Venne costruito a poche centinaia di metri dalle boe alle quali era ormeggiato !

Il timone a Vigile che ha centrato esattamente il bersaglio ! Come avevo accennato all'inizio, ho trovato versioni contrastanti circa il soggetto di questa foto. Per non interferire con i quiz ho pubblicato a parte un post in: https://www.betasom.it/forum/index.php?/topic/48427-california-interpretazioni-diverse-della-stessa-foto/