-
Utenti
-
Desert Eagle .50
-
Numero contenuti
307 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Risposte pubblicato da Desert Eagle .50
-
-
Ciao Pugio, sarebbe bella anche equipaggiata con gli F8 Crusader, attivi tra il 57 ed il 60!!!!!!
Complimenti per i lavori! Anche io sono curioso di vedere come evolveranno i lavori! A presto!
-
Ciao Franz, attenzione però a non aumentare di troppo lo spessore delle murate solo in aluni punti, rischieresti di deformare le proporzioni, cioè per esempio dove vanno messi i listelli speciali con gli oblò non fare il doppio fasciame ce ne va solo uno!!
Spero che mi hai capito!!! A presto!
-
Perdonate questo messaggio fuori tema, vorrei segnalare una discussione!!!
https://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=36965
Riguarda la nuova raccolta molto interessante che unisce di nuovo il binomio Amati Hachette!
-
Perdonate questo messaggio fuori tema, vorrei segnalare una discussione!!!
https://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=36965
Riguarda la nuova raccolta molto interessante che unisce di nuovo il binomio Amati Hachette!
-
Ciao a tutti!
Con un po di ritardo ecco le uscite 31 e 32!
N°31
N°32
Non so come mai i due pacchi di fasciame siano marchiti con il bollino 32! Forse avevano finito i bollini con il 31!! Hahahha!!
Come già detto le due uscite non sono degne di nota, ma la prossima cioè la 33 lo sarà visto che, nel mio caso potro completare il fasciame di poppa, ma ancor più importante ci fornirà la poppa ed i listelli speciali delle murate!!
A presto!!
-
Ciao a tutti! volevo sapere se qualcuno a già comprato l'uscita n°33.
-
Ma è una bellissima notizia, non vedo l'ora di vedere le foto dei lavori!!!
-
Si avete ragione su l'hobby, oltre a perfezionare tecniche manuali si ha modo di approfondire la Storia, materia di cui sono particolarmente interessato quindi non è un passatempo per vecchietti ma una palestra per la nosta cultura!!
spero che usando il termine vecchietto nessuno si sia offeso!!
Per il carissimo Littorio, per farvi capire meglio di cosa stiamo parlando vi mando il collegamento a
http://www.hachette-fascicoli.it/opere-min...opera/stuka.htm
L'opera è pubblicata da Hachette mentre il modello è realizzato da Amati, e sono 140 uscite 7,99 euro ciascuna tranne la prima 3,99 euro!
E' un modello straordinario molto meglio dello Zero DeA.
Per quanto riguarda l'incollaggio credo che si usi i cianoacrilato, ma sono sicuro che è possibile ( per chi è pratico) effettuare le saldature!!
A presto!
-
Ciao Andrea, sarà fatto! A presto!
-
Ciao a tutti.
Apro questa discussione per sapere se qualcuno è interessato al modello in questione, e cioè il Ju 87 Stuka credo che sia la versione G2 chiamata anche Kanonenvogel, con i due cannoni da 37 mm, mamma mia peccato che non posso perchè sto già costruendo la ROMA, spero di poter seguire qualcuno di voi altri, io per invogliarvi posso dirvi solo che è fatto dall'Amati quindi sinonimo di perfezione, e poi che lo Stuka è davvero un capolavoro d'aeroplano, molto più interessante dell'A6M Zero Deagostini,
Forse se fosse stato l'87B con la livrea gialla sul motore ed il resto verde sarebbe stato per me il massimo, ma credo comunque sia un modello splendido, io comprerò sicuramente la prima uscita!!
Beh che alto dirvi? A presto!!
P.S. come avrete capito anche gli aerei sono una mia grande passione, specialmente quelli della Seconda Guerra Mondiale, anche se ho 19 anni ho hobby da "vecchietto" lo so! Ma che ci posso fare!
-
Ciao Ammutinato, ciao a tutti, dire che stai svolgendo un lavoro perfetto è poco, è un vero capolavoro, inestimabile! I modi ed i materiali che usi per costruire il modello sono ottimi e la mia parte preferita è la prua in legno di pero, spero che la prua della nostra piccola ROMA sia fatta almeno con un centesimo del garbo con cui l'hai costuita tu e sarebbè già il massimo!!! Ciò che dico non è di circostanza ma lo penso davvero e perciò ti faccio i miei complimenti!
-
Ciao Pennabianca, se li riesco a trovare li utilizzerò!!
per il momento non ho caricato le ultime foto! quindi alla prossima!!
-
Ciao Mximilian! forse mi hai frainteso io mi riferivo alla stuccatura degli astucci, lo scafo va inveve ancora raffinato, è l'idea di usare uno stucco sprai mi sembra ottima, vedrò di procurarmelo come ho fatto per l'acetone!
In più ringrazio calorosamente Pennabianca per le istruzioni e per le foto, con cui sono riuscito a trovare l'ordinata nascosta senza problemi, infatti i timoni che ho provato senza incollare hanno un'inclinazione corretta, poi sono anche felice perchè la cubia non è sbagliata!!!
Un'altra cosa per Pennabianca ma intorno agl'assi dei timoni sembra esserci una boccola, una specie di raccordo, c'è nel kit o l'hai fatte tu????
-
Ciao Pennabianca
Allora per quanto riguarda la stuccatura, anche se non si vede dalle foto, ti assicuro che l'ho fatta, forse non si capisce bene perchè avevo dato una mano di grigio su stucco ed astucci.
A proposito di buchi, al tuo occhio esperto non sfugge nulla, proprio ieri mi sono accorto che no ci sono i buchi dei timoni che a quanto ho capito andavano fatti a scafo aperto, ora non so se il vecchio proprietario se li sia scordati! Però io non li trovo sotto il secondo fasciame!
Caro Pennabianca come devo fare a bucare proprio in direzione della piccola ordinata che da l'inclinazione ai timoni?
e poi ad occhio come ti sembra il foro che ho fatto nella prua, io mi sono limitato a seguire le istruzioni quindi ho usato quella specie di dima ma il foro mi è venuto assai più in basso della fotografia delle fasi di lavoro, potresti postare una foto della prua della tua Bismarck , così da capire a che altezza deve essere fatto il buco!!!!
Anticipatamente mille grazie!!! a presto!!!
-
Grazie Mximilian per la repentina risposta, allora era proprio come dicevo io!! A presto!
Buon ferragosto a tutti!!!
-
Ciao a tutti! vorrei sapere secondo voi che cosa sono gli "elementi delle murate" che saranno allegati ai fascicoli 33 34 35 36!
http://www.hachette-fascicoli.it/opere-piano/naveroma.htm
Secondo me potrebbero essere dei pezzi di conpensato con i fori degli oblò, proprio come era stato per la Bismarck, il fatto è che questi pezzi spero si possano adattare alla modifica fatta da me e Mximilian,
naturalmente non voglio arlarmare nessuno, come ha detto qualche saggio qualche messaggio fa "non fasciamoci la testa prima di avercela rotta" pero è giusto condividere questa sensazione che ho avuto!
Mahhhh vedremo comunque!!!
-
Ciao Pennabianca, certo che la Soleil è una meraviglia ed è indiscutibile, ma la Victory ti stà venendo un capolavoro! BRAVO!!!!
-
Ciao a tutti! Come dicevo ieri ho concluso i lavori sullo scafo tranne le griglie di raffreddamento!!! che farò domani!!
La monumentale prua ora è dotata della bitta a tre ed ho praticato il foro dell'ancora di prua.
ecco come ho fatto il foro della cubia.
gli oblò ancora sporgono perche non avevo la carta vetrata adatta per limarle, sarà per la prossima volta!!!
gli astucci delle eliche mi sono venuti bene non ci sono stati problemi nell'incollaggio, ho usato colla Nexus previo aver cartegiato lo scafo con carta vetrata 80, così da rendere la superficie dello scafo molto ruvida!!
Beh!! a presto!!
-
Per Pennabianca, allora me lo procurerò a tutti i costi. Menomale che non le ho bruciate tutte le fotoincisioni, ne ho bruciacchiato solo 4 o 5! in effetti è vero un metallo temprato diventa sempre più delicato, cioè perde l'elasticità!!!
Per Mximilian, grazie per i complimenti, allora per quanto riguarda lo stato dei pezzi, il fatto è che si sono piegate nel viaggio anche la prua si è scheggiata, l'unica cosa magari che può aver sbagliato il vecchio proprietario è che doveva imballarla meglio, ma comunque non fa niente, la parte più dura è stata riprendere lo scafo, sempre parlando del vecchio proprietario, vorrei dire che l'ho invitato a seguirci così da avere un ricordo della corazzata.
Comunque come avevo detto nel precedente messaggio ecco gli oblò che ho fatto stamattina!!!
In questa foto si vede bene il problema con il fasciame, anche se come ho già detto sembra simulare la pannellatura dello scafo di molte navi, forse però non della Bismarck!!!!
Credo che ormai finirò lo scafo, domani farò il passa ancora o cubia di prua, cosa molto delicata visto che la mia prua si era spezzata, e poi mettero i rivetti per gli oblò e le gliglie della parte bassa dello scafo!
A presto!
-
Hai ragione Mximilian credo che l'abbiano fatto a posta, ho forse siamo stati solo fortunati!!! uuuuhhhhhhh che fortuna!!!!!! hahaha!!!! Ciao ed a presto
-
Ciao Pennabianca, ciao Andrea, solo ora ho letto i vostri messaggi!!!!
Allora innanzitutto grazie per i complimenti davvero ben accetti!!!
Allora per quanto riguarda la domanda di Andrea sul fasciame, il secondo strato di fasciame è indispensabile per avere una superfice compatta e levigata, infatti se già il primo strato deve presentare il minimo margine tra un listello è l'altro
(cosa spesso difficile) con il secondo fasciame si può essere più sicuri dell'accoppiamento dei listelli anche dovuto al materiale ed alla dimensione del listello del secondo fasciame, sempre più sottile rispetto al primo fasciame e questo ci permette di poter seguire meglio l'andamento dello scafo.
Per Pennabianca, vedrò di procurarmelo al più presto, ma in alternativa cosa potrei usare?
ecco gli avanzamenti!!!
Prendendo spunto da Pennabianca...
guadando bene la murata verso poppa mi sono accorto di questa rientranza che ovviamente non posso tralasciare
per sistemarla ho preso uno spezzone da 0.6 mm lo ho lavorato in modo da avere più aderenza possibile allo scafo.
anche se dalla foto lo stucco sembra tanto non è così, comunque ho gia verniciato e per il momento è perfetto non si nota nulla,
La prossima fase di lavoro sarà fare le file di oblò, per ora non posso dire niente perchè non ho nemmeno cominciato,
ma e una fase di lavoro che non mi preoccupa, credo che il motivo sia la pratica maturata con gli oltre 400 oblò del Titanic, quella si che è una cosa epica!!!!
a presto...
-
Ciao a tutti! Allora io penso che le modifiche al modello vanno fatte, però in effetti si deve indagare molto, prima di mettere le mani in pasta!! Io spero per Mximilian che i piani ANB siano corretti, senno pocomale ordina due uscite con allegata una torretta da 152 ed il gioco è fatto! oppure le costruisci di sana pianta che secondo me ti vengono pure meglio!!!!
Io nel mio piccolo ho quasi finito il primo fasciame, che devo dire la verità m'è venuto bene!!!!
Questo è il ridotto di prua, per chi me lo aveva chiesto, spero che si capisca come si fa ad ottenerlo!
La prua è in assoluto la parte più semplice da realizzare, infatti vanno sagomati solo due listelli e quattro spezzoni, nella parte bassa.
Per quanto riguarda il fascicolo 31 e a breve anche il 32 non potrò mostrarli per ora, causa ferie del mio edicolante che poverino se le merita!!!!
-
Ciao a tutti ecco gli avanzamenti!!!
A presto!!
-
Ciao a tutti, approfitto di questo momento di tregua dal caldo è dai lavori sui vari cantieri, per mostrare qualche avanzamento, la stazione segnaletica di poppa...
Oltre al già complicato assemblaggio dei pezzi io ho dovuto aggiungere smontaggio e pulitura di quest'ultimi, la vecchia colla attack è stata eliminata con fuoco e lametta in più tutti i pezzi sono stati satinati con carta abbrasiva ad acqua per ospitare la verniciatura
Come prima cosa ho cominciato a separare i vari pezzi in categorie porte, oblò, ecc...
dopo aver trovato tutti i pezzi per la stazione segnaletica ho cominciato a pulirli, rettificarli ed assemblarli.
Da notare come ridiventano dorati i pezzi (che si erano ossidati) dopo essere stati passati sulla carta 1200 ad acqua.
questi eranoi i pezzi che il vecchio proprietario aveva montato, io ovviamente o concluso il lavoro con il resto dei pezzi!
Il risultato per me è ottimo sicuramente non perfetto come quello di Pennabianca, ma come dico sempre mi accontento!!!
tra i materiali di lavoro ricordo la colla BOSTIK NEXUS fà davvero la differenza! Un saluto A presto!!!!
Restaro Titanic Amati
in Mezzi di Superficie
Inviato
Ciao Matt, concordo con Ammutinato sul fatto di vedere il paziente!
Io credo di poterti aiutare, visto che ne ho costruito uno!
Sistemare una chiglia svegolata è gia un lavoraccio, poi se devi anche smontare il fasciame! Nulla di impossibile sia chiaro! Anzi se hai molta pazienza magari ti divertirai pure a restaurare il tuo Titanic, io sto facendo una cosa simile per una Bismarck che ho comprato un po malconcia ed i risultati piano piano si vedranno!!
per il secondo punto ti posso solo consigliare di utilizare i nuovi materiali, il kit del Titanic 1:250 Amati ha avuto svariate modifiche nel corso di un decennio, l'ultima versione che è quella dell'ultima raccolta in edicola del 2010 rasenta la perfezione!
quindi se hai comprato i vari kit, usali perchè ne avrai soltanto dei benefici!!!