Marpola

Io e mia moglie siamo tornati ieri sera da Venezia (avendo casa lì abbiamo potuto prolungare la licenza...). Se vi dico che a partire da lunedì mattina il tempo è migliorato decisamente... non ci crederete!! :s10: In ogni caso, nonostante il tempo inclemente, il raduno di Betasom è stato bellissimo. Un plauso particolare va agli organizzatori e alle nostre “guide” Marco e Andrea. :s20: Nonostante abbia vissuto parecchi anni a contatto con le “navi grige” e abbia visitato diversi sottomarini, la visita del “Dandolo” mi ha particolarmente emozionato. Il racconto della storia dell’Arsenale della Serenissima fatto dal bravissimo e simpatico Andrea mi ha affascinato e, nonostante io sia veneziano doc, mi ha fatto vergognare per la mia ignoranza!! Anche la visita al Museo Storico mi è piaciuta. Erano parecchi anni che non ci andavo e sia io sia ma moglie ci siamo ripromessi di ritornarci presto per una visita più approfondita. :s02: Abbiamo trascorso una bellissima giornata in un ambiente che si è rivelato subito “familiare” e siamo certi che avremo diverse altre occasioni per incontrarci di nuovo e per conoscerci meglio. :s01: Un ringraziamento particolare va a Marco (Totiano) per la perfetta organizzazione: francamente non si poteva desiderare di meglio! :s20: C’è una cosa però, che mi ha davvero emozionato. Una cosa molto intima, che mi ha provocato un tuffo al cuore. Si tratta della vista del “Sagittario”, lo splendido cutter della M. M. disegnato da Sciarrelli sul quale ho avuto la fortuna di regatare. :s01: Vederlo ormeggiato nella darsena grande, riportato al suo antico splendore, mi ha fatto rivivere emozioni sopite. Per chi, come me, ama la vela, questa gloriosa barca in lamellare di mogano (un vero capolavoro dei maestri d’ascia del cantiere Craglietto), che partecipò con successo alla Regata Transatlantica in solitario del 1972, al comando del C.V. Franco Faggioni, ha un significato davvero particolare e in me resterà sempre il ricordo vivissimo di una lunga traversata da Taranto a Genova, fatta nel lontano autunno del 1972, con un tempo ben peggiore di quello incontrato a Venezia... :s02: Il racconto di quella fantastica “cavalcata” tra le onde del Tirreno in tempesta è in un mio libro, ma è anche qui nel mio sito Internet: http://www.marpola.it/racconti%20di%20imme...ario%201972.htm Ringrazio quindi gli organizzatori del raduno di Betasom anche per l’opportunità che mi hanno dato di fare questo incontro inaspettato. Grazie! Non mi resta che aspettare la prossima occasione d’incontro: Monfalcone, Genova… ovunque vi sia acqua. :s01: :s01:

In caso di acqua alta noi venexiani ci muniamo di stivali di gomma, con eventuali scarpe da asciutto al seguito.... :s02: Se vedemo domenega matina davanti all'Arsenal ! :s01:

@Totiano Ho visto nell'elenco dei membri partecipanti che non è stato scritto Marpola + 1 (mia moglie, della quale ho già inviato i dati)... spero che non ci siano problemi ad inserire il mio "ospite".... Grazie! E.... buon lavoro!! Organizzare un simile evento non è facile.:s20:

Praticamente quello che mi metterò io: giacca blu e cravatta militare inglese..... o magari della Marina... :s02:

Lo sospettavo...... Ricordo ancora le discussioni con mio padre.... qualche anno fa.... quando era Presidente del Circolo Uff. MM di La Spezia..... :s10: Va bene lo stesso... porterò una valigia più grande! :s04:

@Totiano Confermato! :s01: marpola + 1 ospite (mia moglie): Visite guidate + pranzo al Circolo. Ti invio subito per mp i dati richiesti. Dove trovo la "liberatoria" ??? :s46: Ciao e grazie. PS Ho frequentato a lungo i Circoli Ufficiali MM.... serve ancora la giacca e la cravatta o... è solo consigliata? :s10:

@Totiano Ti ringrazio, ma devo ancora sentire mia moglie che è a... Venezia per tutta la settimana. Appena torna gliene parlo e ti faccio sapere. Grazie ancora. :s01:

Il raduno nella mia città mi attira parecchio e anche se conosco bene il Museo Navale e l'Arsenale mi piacerebbe partecipare... Che debbo fare?

Bellissimo questo post! Davvero molto interessante! :s20: Metto anc'io un paio di foto di un'unità minore della M.M. sulla quale.... sono stato imbarcato più volte. Nave "Corsaro II". Qui siamo in navigazione al largo dell'isola del Tino (SP) nell'estate del 1972....

Ho conosciuto l’amm. Majolo era amico di mio padre e ho sentito spesso mio papà parlare di suoi compagni d’Accademia come gli amm. Agostinelli e Piccioni. Le “Raffiche” sono state un corso molto particolare dato che si svolse in periodo di guerra e gli ufficiali che sono stati risparmiati dalla Guerra sono rimasti sempre molto legati tra loro. Un altro compagno d’Accademia di mio padre è l’amm. Luciano Malfatti, sommergibilista che ancora vive a Roma ed è mio zio. Suo figlio Andrea (mio cugino) è Tenente Colonnello della Guardia Costiera, ufficiale pilota, vive e lavora a Roma. Insomma, tutta una famiglia di “marinai”, completata anche dal fratello di mio nonno, l’amm. Remo Polacchini morto a La Spezia parecchi anni fa e dal cugino di mio padre Mario Polacchini, che lasciò la Marina parecchi anni fa per motivi di salute. Solamente io sono… il figlio degenere che ha abbandonato una tradizione militare che risale addirittura al mio bisnonno. Ad ogni modo amo il mare in maniera smisurata. Ho regatato in barca a vela per una ventina di anni e avevo quasi deciso di farne il mio lavoro (negli ultimi anni regatavo per professione…), ma poi la laurea in legge mi ha spinto verso altri lidi. La passione per il mare mi è comunque rimasta e da diversi anni pratico l’immersione subacquea e sono istruttore sub. Insomma… una certa vena subacquea era scritta nel mio DNA e mi è rimasta!

GM Andrea mi ha chiesto di tracciare un breve profilo della carriera militare di mio nonno l'Amm. Sq. Romolo Polacchini e di mio padre l'Amm. Div. Vittorio Polacchini ed io, da umile marò... obbedisco! Comincio con il profilo di mio padre, che è mancato nell'ottobre del 2009. Ammiraglio di Divisione C. A. Vittorio Polacchini Taranto 7.6.1922 † Conegliano (TV) 25.10.2009 Fu allievo della Regia Accademia Navale di Livorno dal 15 ottobre 1941 al gennaio 1944 nel corso "Le Raffiche". Il 25 agosto 1943, a causa degli eventi bellici, fu nominato con largo anticipo Aspirante Guardiamarina, lasciò l’Accademia il 2 febbraio 1944 e il 10 febbraio 1944 s’imbarcò sulla corvetta "Sfinge", di base a Taranto. Nominato Guardiamarina il 9 agosto 1944, rimase imbarcato sulla corvetta "Sfinge" fino al 31 ottobre 1945 e durante questo periodo partecipò a diverse operazioni di scorta ai convogli americani tra Taranto e Augusta, tra Palermo e Biserta e tra Napoli e Livorno. Avendo partecipato alle campagne di guerra del 1942, 1944 e 1945, il 15 novembre del 1947 gli fu concessa la Croce al Merito di Guerra. Dal 1946 al 1967 fu imbarcato su molte unità navali di superficie. Divenuto Sottotenente di Vascello, dapprima nel 1950 fu assegnato alla Flottiglia VAS (Vedetta Anti Sommergibile), unità da pattugliamento costiero antisommergibile, poi nel 1951 passò al V° Gruppo Dragamine, in seguito fu il Comandante di alcune motosiluranti GIS (Galleggianti Inseguimento Siluri), e nel periodo 1952-1954 fu Ufficiale di Rotta sul cacciatorpediniere "Artigliere". Promosso Tenente di Vascello, fu inviato negli Stati Uniti come Ufficiale in Seconda del dragamine "Noce" (ex "US 90"), unità ceduta dall’U.S. Navy alla Marina Militare italiana e facente parte assieme ai dragamine "Pino" e "Pioppo" del IV° Gruppo Dragamine. Dalla fine di maggio del 1954 al 12 febbraio del 1955 a bordo del "Noce" partecipò alla lunghissima crociera di trasferimento in Italia dei tre dragamine che, partiti da Seattle toccarono i porti di San Francisco, San Diego, Panama, Charleston, Norfolk, Portsmouth, New York, Bermude, Azzorre, Gibilterra e giunsero infine a La Spezia dopo nove mesi di navigazione. Sbarcato dal dragamine "Noce", nel 1955 è stato il Comandante della corvetta "Flora" e nel 1957 è stato imbarcato sull’incrociatore "Raimondo Montecuccoli". Poi nel 1958 è stato Comandante della corvetta "Driade" e in seguito Comandante dei dragamine "Larice" e "Faggio"; infine nel 1959 è stato nuovamente imbarcato sull’incrociatore "Montecuccoli". Promosso Capitano di Corvetta il 31 dicembre 1959, è stato Comandante in Seconda della fregata "Grecale" nel 1959-1960, quindi fu assegnato al II° Gruppo Dragamine di Messina nel 1961. Sempre con il grado di Capitano di Corvetta fu il primo Comandante in Seconda del Collegio Navale "Francesco Morosini" di Venezia dal 27 giugno 1961 al 31 luglio 1963. Poi dopo un paio di mesi addestramento trascorsi alla base NATO di Fontainbleu in Francia (giugno-luglio1963) fu destinato a Mers El Kèbir, in Algeria, come Ufficiale di Collegamento italiano presso il Comando del Mediterraneo Occidentale della NATO e vi rimase fino all’agosto del 1965. Rientrato in Italia e promosso Capitano di Fregata, dall’ottobre 1965 ad agosto del 1967 è stato il Comandante in Seconda del IV° Gruppo Dragamine con base a La Spezia. Poi dal 1° settembre 1967 al 31 luglio 1968 è stato imbarcato sull’incrociatore lanciamissili "Andrea Doria" come Sotto Capo di Stato Maggiore del Comando della Ia Divisione Navale (formata oltre che dall’incrociatore "Doria", dai cacciatorpediniere "Intrepido" e "Impetuoso", dalle fregate "Cigno", "Castore e "Canopo", dalla corvetta "Farfalla" e dalla nave appoggio "Etna"), e dal 1°agosto 1968 al 20 settembre 1969 ha assunto il comando della 54a Squadriglia Dragamine (composta dai dragamine "Castagno", "Olmo", "Ontano", "Mandorlo" e "Cedro"), con base a La Spezia. Dal 21 settembre 1969 al 25 aprile 1974 è stato il Sottocapo di Stato Maggiore del Dipartimento Militare Marittimo dell’Alto Tirreno a La Spezia rivestendo anche l’incarico di Vice Presidente del locale Circolo Ufficiali M.M. “Vittorio Veneto” e il 31dicembre 1971 è stato promosso Capitano di Vascello. Nell’aprile del 1974 lasciò il servizio permanente effettivo e andò in congedo assoluto, ritirandosi a vivere con la sua famiglia a Conegliano Veneto (TV). Il 5 febbraio 1981 fu promosso Contrammiraglio in ausiliaria per aver partecipato alla Guerra di Liberazione del 1943-1945. Nel 1982 fu collocato nella riserva e il 10 gennaio 1994 gli fu conferito il titolo onorifico di Ammiraglio di Divisione in riserva. Morì a Conegliano Veneto il 25 ottobre 2009. Medaglie e onorificenze Croce al Merito di Guerra (1947) Medaglia d’Onore di lunga navigazione di terzo grado - 10 anni (1958) Riconoscimento delle Campagne di Guerra 1942, 1944, 1945: Distintivo del periodo bellico con 1 stelletta (1959) Distintivo della Guerra di Liberazione con 2 stellette (1948) Croce d’Oro per 25 anni di servizio militare (1960) Cavaliere dell’Ordine al Merito della Repubblica Italiana (1965) Medaglia d’Onore di lunga navigazione di secondo grado - 15 anni (1972)

Che belle foto e che ricordi!!! :s20: Mio padre è stato imbarcato sul C.T. Artigliere e sul Grecale..... Ci sono salito a bordo alcune volte..... che tempi!! :s01: