ventisei

io ho comprato il primo numero ed è vergognosohttp: :s05: le canne non sono tornite ma in metallo bianco dorato con tanto di segno di giuntura e persino non forate, torretta non ha nessun segno di pannellatura ne un chiodo in rilievo e manca di una parte di fondello, il dvd era già uscito in edicola con orologio allegato al costo di 9.90€ ero così arrabbiato che sono andato a comprarmi l'arizona 1/200 per calmarmi un poco; anche su quello ci sarà da fare ma almeno ho risparmiato... :s04: auguri a tutti per un buon 2011

salute a tutti :s01: avete mica informazioni sulla barca da diporto detta scola o scaula usata nella laguna veneta per il piccolo cabotaggio di foce fluviale? sono sulla costa del tirreno e non conosco le barche dell'adriatico... :s03:

scusate avate per caso quache foto in più della nave staffetta perchè sto provando a costruire il modello derivandolo dalla flower class della revell in scala 1/72 ma non riesco areperire una documentazione sufficente per proseguire grazie

ciao perchè non una nave in scala 1/200 della trumpeter tipo soveremenny ( una settantina di euro in internet) o i modelli cinesi che vengono meno?

ciao sono nuovo, cercavo aiuto per modificare una flower class revell in nave oceanografica staffetta operante nel dopoguerra e radiata negli anni 60 ho già i piani di costruzione ma scarsissima documentazione fotografica dei ponti, delle dotazioni ecc grazie da ora per il possibile aiuto; cercherò di postare le foto del modello in progres (sempre che non mi vergogni troppo!!!!)

salve a tutti sono nuovo e mi presento: sono un appassionato di modellismo navale e di storia della navigazione, non navigo, ma il mare ho la fortuna di vederlo dalla finestra di casa, un pò nascosto da altri palazzi, ma ci si può accontentare... sono spezzino, montanaro con il sangue salato... legato a questo splendido golfo come una pattella allo scoglio.. ma ora vengo senz'altro al dunque del post: indagando sugli antichi naviganti (romani e non) mi sono chiesto il perchè, un così bel porto naturale non fosse diventato il più grande porto del mediterraneo , le navi erano protette dai forti venti, parlando con velisti esperti è venuto fuori che venti , all'interno del golfo in prossimità del molo italia non ce né le termiche sono assenti o talmente esili che non potrebbero allontanare dal molo una imbarcazione a vela da carico... sapete se è vero tutto ciò? siete a conoscienza di qualche dato ufficiale di qualche ricordo o aneddoto che metta in risalto la situazione di vento morto nel golfo ringrazio da subito chi vorrà aiutarmi discutendo della cosa