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Riesumo questo vecchio topic per fare una domanda (non mi và di aprire troppi topic, e poi questo è adattissimo alla domanda):
Sono nel luglio del '42, e possiedo un VIIB: ha senso passare al VIIC? Ho 4000 punti fama, il VIIC costa 3000 e poi devo andare a metterli su tutte le migliorie...mi conviene fare il passaggio o mi tengo il mio VIIB già pieno con tutti i gingilli disponibili (considerando però che con il VIIC ho qualcosa in più da installare)?
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Si, infatti ho rimesso quella vecchia ed è tornato normale...bè credo che rimarrò con quella vecchia visto che è esteticamente più bella.
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Bè potrebbe essere ma perchè mi compare soltanto adesso?
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Tornato in porto dopo un pattugliamento molto lungo con anche uno scalo, ho trovato dei nuovi gingilli da installare nel sub:
lanciatore di falsi bersagli, nuova torretta (VIIB2) e radar (FumO 28 mi pare); avviato il nuovo pattugliamento, mi sono trovato la bandiera del Regno d'Italia sotto quella della Kriegsmarine!
Prima sotto quella della marina tedesca ce n'era un'altra tedesca...cosa è successo??
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Il mio sub dopo uno sfortunato incontro con un caccia di scorta ad un convoglio al largo dell'Irlanda.
Stavo navigando praticamente alla cieca nella tempesta quando sbuca fuori il DD che mi comincia a spararmi addosso, un colpo mi centra; ordino subito l'immersione rapida, e dò ordine di fermare il sub a 150m. Metto i miei uomini a riparare le due falle che si sono aperte negli alloggi di prua e nei locali dei siluri prodieri; arrivati a 150m, com'era prevedibile le falle si fanno sentire: il sub continua la sua discesa...190...200...210...(con un'integrità scafo abbastanza ridotta)...ma arriva una comunicazione dal locale siluri di prua: Falla tamponata comandante! Finalmente la discesa si arresta alla profondità di 216m. Ci riportiamo a 200m per sicurezza, ed attendiamo che il caccia desista dalla ricerca. Passata un'oretta, riemergiamo nel mare ancora in tempesta.
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Utile ed interessante, grazie!
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Magari non è il topic giusto, ma volevo approfittare di questa discussione per dare un piccolo consiglio per Regi Delfini 3: dopo aver installato RD2, viene modificato il pannello dei pulsanti dei tubi di lancio nei periscopi e nell'UZO rimettendo quello di SH3 liscio. Si potrebbe lasciare quello di GWX liscio (visto che secondo mè è molto più bello)?
P.S. Questa modifica è facilissima e può essere anche fatta personalmente, però se fosse "ufficiale" sarebbe meglio.
ESEMPIO
Questi sono i file di GWX liscio:
E questi quelli che mette Regi Delfini alla sua installazione:
Direi che sono più belli i primi giusto?
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Grazie, ma io intendo proprio come funziona la cosa in SH3; se ad esempio, oltrepassata la quota operativa, non posso più manovrare bene il battello o qualcosa del genere. Oppure hanno messo quel limite solo per farti prendere paura? Sta di fatto che il battello scende senza problemi moolto più sotto.
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Come da titolo, qual'è la differenza tra quota massima e quota operativa per un sub? Ad esempio per un typ VIIB la quota operativa è 150m, mentre quella massima è 225m, ma il sub arriva tranquillamente alla quota massima e poi collassa giusto? C'è qualcosa che oltre i 150m non posso più fare?
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Grazie, l'ho trovato, ora lo provo.
P.S. Forse puoi aggiungere un'altra tacca sulla tua spingarda :s33:
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..forse perchè eri a 128x... si lo so che sembra strano, perchè nella compressione temporale TUTTO dovrebbe andare più veloce, e quindi anche le vedette..
ma evidentemente non è così e ci sono altri indizi. Secondo alcuni autorevoli di Subsim, ad alte compressioni temporali si perderebbero, per esempio, degli incontri aerei perchè loro salterebbero dei waypoints durante il loro tragitto da 512x in sù, oppure si perderebbero dei contatti sulla mappa...
insomma, se fino a basse compressioni temporali tutto funziona come un orologio svizzero.. ad alte si perdono dei pezzi per strada! Ma forse tutto questo dipende molto dalla capacità di calcolo del pc e dall'uso della memoria in quel frangente, tipo se per esempio sta usando la memoria virtuale o il file di pagging..
Si ma quanto è probabile che succeda 2 volte nella stessa situazione?
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Bè questa è incredibile: stavo navigando per intercettare un convoglio, con la compressione temporale a 128x. Il mare era burrascoso e la visibilità limitata. Ad un tratto la compressione temporale si ferma e sul pannello degli eventi si susseguono i rapporti di vari danni ingenti! Mi guardo subito in giro e noto un cacciatorpediniere vicinissimo!!! Così vicino che in 5 secondi riesce ad avvicinarsi tanto da speronarmi!! Intanto le cannonate hanno creato delle belle falle nello scafo che imbarca acqua. Comando l'immersione rapida e provvedo subito a tamponare le falle. Il peggio sembra passato, ma quando arrivo a 100 metri lo scafo scricchiola in modo agghiacciante, a 150 si rompe e Game Over; questo dal fatto che il battello aveva un'integrità scafo al 16%!
Ovviamente la cosa che fa scalpore è come le vedette non siano riuscite a scorgere un grosso cacciatorpediniere, seppur nella nebbia, prima che lo facesse lui con me!
Non mi ricordo a che livello fosse l'efficienza, ma senza dubbio almeno sufficiente, visto che in plancia c'era l'ufficiale e un sottoufficiale di vedetta insieme a 2 marinai.
Avete qualche spiegazione per questo abominevole fatto?
P.S. Dopo ho provato a ricaricare il salvataggio facendo le stesse cose, questa volta però accertandomi che l'efficienza delle vedette sia al completo. Risultato: uguale.
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Ecco la patch 1.4b (nell'installazione appare che è la 1.3 ma tranquillo che è la 1.4)
http://files.filefront.com/Silent+Hunter+3...;/fileinfo.html
Per installarla, prima devi rimuovere tutti i precedenti Lili Marlene, ecc...
Se rivuoi il gioco tradotto in italiano, dovrai installare Lili Marlene 1.4
P.S. seicolpi ha postato quando io stavo ancora scrivendo il post, scusate.
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Ciao, per l'ingrandimento mi sembra che il pulsante da premere sia TAB sia per i periscopi per l'UZO.
Per quanto riguarda i siluri, sei sicuro di non aver silenziato il battello? Se il battello naviga in modalità silenziosa, attività rumorose come il caricamento dei siluri vengono sospese. Ma mi pare di aver avuto anch'io problemi simili con il caricamento che non voleva saperne di completarsi...io risolvevo andando sul pannello dei siluri, e trascinando il siluro che non si carica su uno slot vuoto delle riserve; in questo modo, appena rilasciavo il mouse, il siluro tornava al suo posto carico.
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Risolto, bastava mettere prima Regi Delfini e poi il Colored Contacts, mentre io facevo il contrario.
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No, non funziona il mod che mi avevi postato tu, l'unico che dovrebbe funzionare è il WS_Colored Contacts
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Posto altri 2 problemini:
Quando installo l'April Fix, JSGME mi avverte che c'è un'icopatibilità con Regi Delgini 2.1.1
Io l'ho installato lo stesso, avrò qualche problema?
Un'altro problema è che, dopo aver installato il Fix, i contatti sulla mappa sono tornati tutti grigi e senza codine: purtroppo devo aver involontariamente cancellato il mod WS_Colored Contacts dal PC; allora ho provato ad installare un mod simile che mi era stato segnalato nel topic "Siluri Inefficaci" (nella cartella di SH3 liscio) ma è incompatibile con una sfilza di file di Regi Delfini.
Dove posso trovare il WS_Colored Contacts che non generava problemi di compatibilità?
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studiano i fatti realmente accaduti, si scopre che circa di fronte a Scapa era ormeggiata la corazzata che affondo Prien e che, forse, vi erano alla fonda (e quindi non ormeggiate) altre navi.
in prossimità del caccia piu a nord tra quelli che hai affondato, invece, Prien (gia sulla via d'uscita) incontrò un caccia che lo inseguii brevementea. sembra che cercassero tutti come matti sottacqua e un sub in superficie fu scambiato per un peschereccio...
giusto per la cronaca, Prien passo dal canale a est, quello con le due isolette.
Molto interessante, grazie!
Grazie Totiano per la nota storica !here you go:
http://www.subsim.com/radioroom/downloads....49&act=down
Attivalo SOLO quando sei in porto, cioè nell'ufficio..
Per attivarlo, metti la cartella scompattata nella cartella "Mods" che trovi in SH3, poi apri il programmino JSMGE che trovi sempre là e lo attivi,
buona caccia Comandante !
Per scaricare ho dovuto registrarmi, però adesso mi dispiace di non postare mai niente (non sono molto ferrato nella lingua d'albione).
Comunque grazie per il link!
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Ma come fai a scendere fino a quelle profondità?? La quota collaudata di un VIIB è di 150m, e quella di un VIIC non dev'essere troppo differente, ed invece tu vai a 250m!
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Si avevate ragione, è che era notte e c'era la nebbia quindi non ho visto dov'erano le navi...ora è spuntato il giorno ed ho subito individuato un pezzo grosso!
Indovinate cos'è!
Già che ci sono, chiedo dove posso trovare l'April fix per GWX 2.1.
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Nel pattugliamento che sto facendo, il Bdu mi aveva assegnato un quadrante adiacente a Scapa Flow. Dopo averlo pattugliato per 24 ore, ho deciso di provare ad introfularmi a Scapa Flow. Mi sono diretto verso il canale principale (quello più grande), ho silurato 4 cacciatorpediniere durante la strada e ho evitato la rete antisommergibili passando molto vicino alla costa. Dopo di tutto ciò, mi sono diretto verso l'interno della baia ma non ho trovato nessuna nave. Allora ho provato a navigare verso ovest ma neanche l'ombra di anima viva.
Questo è il percorso che ho fatto:
Dove trovo i moli con le navi?? Me lo merito dopo tutta la fatica che ho fatto per entrare!
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Bravo! Io me la sarei svignata direttamente, senza arrischiarmi a tornare a quota periscopica...ma c'è da dire che è una portaerei! Hai fatto bene a provarci.
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Sono passato al VIIB! E per inaugurarlo, mi sono infiltrato nel porto di Dover e ho tirato giù l'incrociatore Southhampton (spero si scriva così)
Sono entrato dalla porta di servizio :D
:s42: :s42: :s42:
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Bè dai ormai finisco questa campagna, casomai alla prossima faccio un diario completo dal primo pattugliamento ;)
Dal Viib Al Viic
in Comandi Indipendenti
Inviato
Sono passato al VIIC, e mi sono accorto che adesso posso installare il rilevatore di segnali radar, mentre nel VIIB non c'era! Ad ogni modo ce l'ho fatta ad installare quasi tutte le migliorie con i punti fama che mi rimanevano, e quelle che mi mancavano le installate al termine della prima missione col VIIC, credo il pattugliamento più fortunato che mi sia mai capitato: mi sono passati davanti, senza scorta:
- nave mineraria (8000 tonn)
-nave mineraria + mercantile medio (8000+5000 tonn)
- petroliera grande e petroliera grande (11000+11000!!)
Totale= più o meno 43000 tonnellate, e senza la minima fatica!