Navi A Taranto

[Anteo]

si potrebbe fare per il naviglio ausiliario della Marina anche un nuovo topic. Il materiale fotografico soprattutto per gli anni dal dopoguerra al 1970 e di difficile reperibilità. Non c'era e non c'è la voglia di fotografare un rimorchiatore o una cisterna o una M.O.C., cosa che a me piace tantissimo e vado sempre alla ricerca di questo tipo di navi.

anch'io ho fatto poche foto a questo tipo di naviglio anche perchè loro passavano tranquillamente sotto il ponte girevole e quindi non c'era bisogno di apertura e ancora non avevano orari di passaggio attraverso il canale, postazione eccezzionale per fotografare

 

qui metto una mia foto, scattata nell'87-88, del rimorchiatore Ercole, che aveva se non sbaglio la sigla ottica A 5388, uno dei pochi rimorchiatoti rimasti con la A e non con la Y. Era inglese (varo 1941), venduto alla Marina Mercantile rinominato Mare Jonio, acquistato dalla Marina nel 1971 e radiato nell'89.

 

 

 

Bravo Ostro...

spero che venga aperto un topic su le unita' ausiliari della marina. Bellissime navi, sempre pero' messe in secondo piano.

Ciao.

[ostro]

Il pattugliatore Palma (ex dragamine) ancora con la sigla drag. in partenza per il Sinai dopo un po' di riposo e lavori, non ricordo se 1987 o 88.

 

 

Dragamine Edera al passaggio del Canale Navigabile

 

[brin]

Davvero molto belle queste immagini del Palma. Grazie. :s20: :s20:

[ostro]

non ricordo chi mi aveva chiesto corvette classe Gabbiano?

 

comunque

 

Gabbiano (F 571) seguito dal Pellicano (F 574) fine '50

[gichiano]

Io no, ma apprezzo molto visto che queste corvette sono le mie preferite.

[brin]

Che belle immagini. :s20: :s20: E sempre in formato ottimo. Grazie davvero Ostro.

[ostro]

anni trenta: sembra l'Ippolito Nievo

 

[Alfabravo 59*]

Grazie, OSTRO! Sono io quello delle corvette cl. GABBIANO/APE!! :s20: :s20: :s20:

[ostro]

uscita in mare gruppi ANMI forse 1988. non mi ricordo più niente, va beh. Eravamo una marea!!!!

le foto sono state scattate da bordo del Veneto

 

 

Andrea Doria. foto G. Soprano

 

Aliseo foto idem

 

Impavido foto G.S.

 

alle prossime

[brin]

Non c'è che dire: anche queste assolutamente splendide. :s20: :s20: Grazie.

[ostro]

altre due foto della mia collezione

 

Sagittario anni 50-51

 

Carabiniere fine '40 forse '46; quardate il radar di tipo inglese

 

saluti Giovanni

Modificato 11 Dicembre, 2008 da ostro

[Alagi]

Contribuisco anch'io...

Due immagini dell'USS Columbus (CG-12) in Mar Grande, il 15 novembre 1970

 

Foto R. Mancini - coll. M. Brescia

 

Foto R. Mancini - coll. M. Brescia

Modificato 11 Dicembre, 2008 da Alagi

[enrr]

di navi strane ne avevo già vista, ma quest'ultima è da top 5 :s51:

[Odisseo]

di navi strane ne avevo già vista, ma quest'ultima è da top 5 :s51:

:s01: ... perchè ?

 

[Alagi]

Qui:

http://www.navsource.org/archives/04/123/04123.htm

http://www.navsource.org/archives/04/136/04136.htm

http://www.navsource.org/archives/04/074/04074.htm

trovi i tre link di "Navsource" con le pagine di Albany, Chicago e Columbus: tre incrociatori pesanti statunitensi trasformati all'inizio degli anni '60 in lanciamissili.

 

Per una disamina tecnica il miglior volume sull'argomento è questo:

N. Friedman, U.S. cruisers - an illustrated design history, Annapolis, USNI, 1984

Dovrebbe essere ancora disponibile presso l'U.S. Naval Institute ( http://www.usni.org/ )

[Charlie Bravo]

Davvero belle foto e belle unità, tutte dalla prima all'ultima, grazie. Non ricordavo che il San Marco imbarcasse i 127/38.

 

P.S. > caro Enrr, non toccare le navi dei verdi anni : se vuoi rimirare la navi "strane" puoi dedicarti a DDG 1000, LCS ed accrocchi simili :s03: :s03: :s03:

Modificato 12 Dicembre, 2008 da Charlie Bravo

[ostro]

nella prima foto postata da Alagi si vede un rimorchiatore (forse Arsachena) ed una bettolina. In quelle bettoline buttavano di tutto e di più. Divise, cappelli, cinghie, lettere, ecc.. Mio padre, allora sul pontone a grù il GO 52, gemello di quello nel porto di Genova, mi porto un berretto con visiera della Bancroft, Non so che fine abbia fatto, altri tempi.

Modificato 11 Dicembre, 2008 da ostro

[Alfabravo 59*]

Il COLUMBUS ed i suoi due fratelli non eran belli, però avevano un non so che di fascino...

 

Per OSTRO: ma il GO 52 non è un bacino di carenaggio galleggiante?

Modificato 11 Dicembre, 2008 da Alfabravo 59

[brin]

Belle davvero. :s20: :s20:

[ostro]

Il COLUMBUS ed i suoi due fratelli non eran belli, però avevano un non so che di fascino...

 

Per OSTRO: ma il GO 52 non è un bacino di carenaggio galleggiante?

 

un errore di battitura era il GA 52

grazie per averlo sottolineato

qui di seguito una immagine del GA 52 e dell'Anteo durante le fasi di recupero del Leonardo da Vinci affondato per attentato nella notte del 2 agosto 1916. sul quel pontone mio padre c'è stato, al rientro della guerra, dal 1946-47 sino alla pensione nel 1984, prima come operaio e poi come gruista.

a presto

Modificato 12 Dicembre, 2008 da ostro

[enrr]

Qui:..

trovi i tre link di "Navsource" con le pagine di Albany, Chicago e Columbus: tre incrociatori pesanti statunitensi trasformati all'inizio degli anni '60 in lanciamissili.

Non funzionano, almeno stamattina :s06:

P.S. > caro Enrr, non toccare le navi dei anni verdi : se vuoi rimirare la navi "strane" puoi dedicarti a DDG 1000, LCS ed accrocchi simili :s03: :s03: :s03:

Che ci volete fare, son navi vecchie per me, quel che mi ha lasciato più perplesso è quella forma strana della sovrastruttura.

 

Che lo Zumwalt sia strano come aspetto è fuor d'ogni dubbio, ma certo sarà un "state of art" a livello tecnologio come lo sono ora gli Orizzonte.

Le LCS ti do ragione, al momento l'unica versione che si salva è la LCS per Israele a cui manca solo il pezzo prodiero serio quel...phalanx :s03: per essere una signora fregata

[Alagi]

Non funzionano, almeno stamattina :s06:

 

Ho appena provato, qui da me funzionano regolarmente... :s12: :s14:

[Alagi]

P.S. > caro Enrr, non toccare le navi dei anni verdi : se vuoi rimirare la navi "strane" puoi dedicarti a DDG 1000, LCS ed accrocchi simili :s03: :s03: :s03:

 

Che ci volete fare, son navi vecchie per me...

 

@Charlie Bravo

Il nostro enrr è molto più giovane di noi, non conosco la sua età ma penso che stia poco sopra i 20... cioè (circa) la metà dei nostri anni.

A quell'età, anch'io (e forse anche tu...) ero affascinato dalle unità più moderne e avanzate... poi col passare del tempo ho cominciato ad interessarmi a navi sempre più "datate"...

Penso che la cosa sia fisiologica!

[ostro]

Ho appena provato, qui da me funzionano regolarmente... :s12: :s14:

 

per Alagi:

a quanto pare non sono solo a trovare problemi con navsource; c'è qualcosa che non va.

[Alagi]

per Alagi:

a quanto pare non sono solo a trovare problemi con navsource; c'è qualcosa che non va.

 

E' una cosa che comunque - qualche tempo fa - era successa anche a me: temo che si tratti di una qualche "incompatibilità" temporanea tra il server di Navsource e alcuni server dalle nostre parti... Spero che la cosa si risolva presto!

[enrr]

Ora Navsource ha ricominciato a funzionare, c'erano problemi di DNS, credo, che indirizzavano alla pagina errata.

Il nostro enrr è molto più giovane di noi, non conosco la sua età ma penso che stia poco sopra i 20... cioè (circa) la metà dei nostri anni.

A quell'età, anch'io (e forse anche tu...) ero affascinato dalle unità più moderne e avanzate... poi col passare del tempo ho cominciato ad interessarmi a navi sempre più "datate"...

Penso che la cosa sia fisiologica!

Eh, magari poco sopra i 20 sono a 26 abbondanti :s03:

 

Hai ragione che è un fattore fisiologico, infatti ho votato il De La Penne nel concorso e non l'Audace come molti dei senatori del forum :s03: :s03:

 

Poi come ingegnere (a pochi mesi dal traguardo finale) del ramo le tecnologie sono pane per i miei denti (ovviamente spedirò il CV alle ditte nostrane :s03: )

[Alagi]

Ora Navsource ha ricominciato a funzionare, c'erano problemi di DNS, credo, che indirizzavano alla pagina errata.

Eh, magari poco sopra i 20 sono a 26 abbondanti :s03:

 

I miei prossimi saranno 50, cifra tonda... Vedi che siamo lì! :s03: :s20: :s07:

[brin]

qui di seguito una immagine del GA 52 e dell'Anteo durante le fasi di recupero del Leonardo da Vinci affondato per attentato nella notte del 2 agosto 1916. sul quel pontone mio padre c'è stato, al rientro della guerra, dal 1946-47 sino alla pensione nel 1984, prima come operaio e poi come gruista.

a presto

 

Davvero rara questa, immagino. Non è che ne hai altre magari? :s10: :s10:

[harm75]

Ok, mi avete provocato e ora... comincio a scannare pure io!

 

Incominciamo con quello che dovrebbe essere il Tazzoli (mio padre vi e' stato imbarcato negli anni '50 per un breve periodo, per poi farsi trasferire sui dragamine):

 

 

di questa invece so con precisione nome e data, Forrestal, 26.4.57:

 

[Charlie Bravo]

Che ci volete fare, son navi vecchie per me ...

 

Detto così ammetto che fa un certo effetto caro il mio fringuello... sulla effettiva consistenza di LCS, DDGX & Co. si potrebbe aprire un'apposita discussione da affrontare poi col giubbotto anti proiettile :s03: :s03: :s03:

 

 

@Charlie Bravo

Il nostro enrr è molto più giovane di noi, non conosco la sua età ma penso che stia poco sopra i 20... cioè (circa) la metà dei nostri anni.

A quell'età, anch'io (e forse anche tu...) ero affascinato dalle unità più moderne e avanzate... poi col passare del tempo ho cominciato ad interessarmi a navi sempre più "datate"...

Penso che la cosa sia fisiologica!

 

Hai ragione. Siamo fatti così. Ti dirò però che già un tempo mi piacevano molto navi come il Little Rock o gli incrociatori di cui abbiamo parlato prima. Mi piacevano i DLGN ( chissà se qualcuno si ricorda ancora di queste sigle ... ) California e anche i DD Gearing così come i DE della MM. Senza dimenticare il Long Beach. A pensarci bene direi che non ci fosse nave che non mi piacesse :s03: :s03: :s03:

[Charlie Bravo]

Ok, mi avete provocato e ora... comincio a scannare pure io!

 

Ciao Harm! Degli altri magnifici tesori per la Base! Ti rendi conto della meraviglia!? Grazie e procedi con lo scanner.

[Odisseo]

Ti dirò però che già un tempo mi piacevano molto navi come il Little Rock o gli incrociatori di cui abbiamo parlato prima. Mi piacevano i DLGN ( chissà se qualcuno si ricorda ancora di queste sigle ... ) California

... c'è dubbio ? :s03:

[Charlie Bravo]

Non avevo alcun dubbio :s03:

[ostro]

due foto del Grado poco tempo prima della messa in riserva, nel suo ultimo viaggio da Brindisi a Taranto.

 

Grado al passaggio del Canale Navigabile, estate 88.

 

Grado ormai in Mar Piccolo assistito dal rimorchiatore Portoferraio

 

bye, bye, baby bye bye...!!!

Modificato 15 Dicembre, 2008 da ostro

[enrr]

Vedere il Grado a poco dal ritiro, e non tutto arruginito come nelle foto in cui lo ritraggono in riserva, mi fa venire la seguente domanda:

 

In che condizioni erano le 2 LST prima del ritiro?

 

PS: Il DE è ancora in voga nella JMSDF che non conosce il termine fregata

Modificato 15 Dicembre, 2008 da enrr

[Odisseo]

In che condizioni erano le 2 LST prima del ritiro?

Non dovevano essere in ottime condizioni.

Se la memoria non mi inganna, uno dei due andò in avaria in mezzo al Mediterraneo al tempo della crisi del Libano.

Ciao.

[Alfabravo 59*]

Non dovevano essere in ottime condizioni.

Se la memoria non mi inganna, uno dei due andò in avaria in mezzo al Mediterraneo al tempo della crisi del Libano.

Ciao.

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Sì, ODISSEO, fu il GRADO che durante la missione Libano 1 (26/8-12/9-1982) ebbe una grave avaria al riduttore dell' asse di sinistra. Le riparazioni furono eseguite in mare con tecnici di MARINARSEN TA inviati in pieno Mediterraneo con elicottero. Poi mi pare di aver letto che in tale missione anche il meccanismo di apertura dei portelloni prodieri di una dalle due navi ebbe seri problemi.

Modificato 4 Novembre, 2012 da Alfabravo 59

[ostro]

alcune mie foto della Classe Lupo

 

Lupo inverno 84-85 foto G. Soprano

 

Sagittario forse sett. 85 foto G. Soprano

 

Perseo in navigazione uscita ANMI il 5.9.85 foto G. Soprano

 

Orsa estate 84 foto G. Soprano

 

la classe è classe!!!

Modificato 16 Dicembre, 2008 da ostro

[Charlie Bravo]

Grazie per le nuove belle foto. Le LST ex USA non mi dispiacevano affatto a parte i guai citati, quando le acquisì la MMI mi pare avessero solo un quindicina di anni di vita operativa alla spalle.

[brin]

Splendide foto. Grazie Ostro. :s20: :s20:

[ostro]

ueh! sveglia, altre due foto di P. De Siati della mia collezione

 

Orione 1950-1951

 

Sfinge fine '40

 

bye! Giovanni

[gichiano]

Caro Giovanni

la foto della Sfinge è veramente bella.

Se ne trovano ancora nei mercatini di Taranto di queste cartoline e a che prezzi?

Mi interesserebbero molto.

Ciao,

Stefano

[asteria]

complimenti per le belle foto

molto molto interessanti

[ostro]

carissimo stefano

tutte quelle che ho postato sono foto della mia collezione e non cartoline.

appena possibile di domenica vado al mercatino delle pulci e ti faccio sapere un po' i prezzi (penso da 2 a 5-7 quelle più rare), comunque io non le compro, in quanto sto cercando di agganciare qualche vecchi fotografo. Uno mi ha detto che la carta per il b/n costa e comunque se gli procuro la carta è capace che si convinca a stamparmene alcune (questo fotografo missava la foto del marinaio con la nave; tipico modo di foto ricordo che andava dagli anni anteguerra sino ai '70). Comunque vedremmo cosa si pùò fare. a presto. Giovanni.

[gichiano]

Chiedo ad Ostro il permesso di salire a bordo (del suo topic)!

Con questa foto dell'Atleta e del Colosso in disarmo a Taranto scattata nell'agosto 1975

Un saluto

Stefano

[ostro]

permesso accordato! entra quando vuoi. A proposito Stefano che rimorchiatore è affiancato alla foto dell'Aviere nelle foto a Cagliari.

[ostro]

altre due foto della mia collezione

 

R.C.T. Nicotera fine anni trenta

 

Alabarda nei primi anni '50

[gichiano]

Complimenti Giovanni, foto splendide come tuo solito! :s20: :s20: :s20:

[asteria]

mmmm qui mi viziate con queste chicche continuate così

[ostro]

alcune cartoline ed una foto

 

Centauro nei primi '60

 

Artigliere nei primi '60: meglio di così non esce

 

Quarto giorno del varo 18 marzo 1967

 

saluti Giovanni

Modificato 4 Gennaio, 2009 da ostro