Alfabravo 59* Posted May 17, 2016 Report Posted May 17, 2016 E' la prima volta che vedo questa imbarcazione; vorrei avere informazioni al riguardo. ...Curiosità condivisa...Inoltre è la prima volta che leggo la caratteristica M.E.I.N. Visto che ci siamo non conosco neppure il significato di M.E.N. anche se lo associo a mezzi uso locale per il trasferimento via mare del Personale. Quote
BUFFOLUTO Posted April 13, 2019 Report Posted April 13, 2019 (edited) Edited April 13, 2019 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted April 13, 2019 Report Posted April 13, 2019 (edited) Edited April 13, 2019 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted April 13, 2019 Report Posted April 13, 2019 (edited) Edited April 13, 2019 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted April 13, 2019 Report Posted April 13, 2019 (edited) In questa ultima foto non conosco i nominativi dei rimorchiatori 3 e 4; a rigor di logica dovrebbero essere RP 103 ed RP 104, ma non ho conferm; questi due battelli insieme all' RP 114 non sono mai stati fotografati dal sottoscritto e sono fermi da molti anni; se ne sa il motivo? Edited April 13, 2019 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted April 15, 2019 Report Posted April 15, 2019 (edited) Edited April 15, 2019 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted April 15, 2019 Report Posted April 15, 2019 (edited) Edited April 15, 2019 by BUFFOLUTO Dopo aver preso pratica e riducendo preventivamente le immagini l'inserimento è molto rapido Quote
BUFFOLUTO Posted April 24, 2019 Report Posted April 24, 2019 (edited) On 1/28/2009 at 9:42 PM, Charlie Bravo said: . Edited April 25, 2019 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted April 25, 2019 Report Posted April 25, 2019 (edited) Edited April 25, 2019 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted April 25, 2019 Report Posted April 25, 2019 (edited) Edited April 25, 2019 by BUFFOLUTO Vorrei avere smentita o conferma che il galleggiante a rimorchio serva al trasporto del sonar rimorchiato delle fregate classe "Maestrale" Quote
BUFFOLUTO Posted July 21, 2019 Report Posted July 21, 2019 (edited) Il 19 luglio scorso sono rimasto sorpreso nel vedere il Cavour ormeggiato alla boa in Mar Piccolo; ho pensato che ultimati i lavori al ponte di volo sarebbe stato immesso in bacino; invece con l'intervento di due rimorchiatori mercantili è stato ormeggiato di nuovo alla banchina Carelli; solamente in seguito esaminando le immagini del lato sinistro dell'unità mi sono accorto della presenza sul ponte di volo di due treni su gomma; data la mia lunga esperienza di lavoro presso gli aeroporti ho pensato che l'unico motivo della loro presenza sia stato quello di controllare, al termine dei lavori di ripristino del manto di protezione, la condizione, la curvatura e l'inclinazione dello sky jump, tramite sensori applicati a ciascuna ruota. Edited July 21, 2019 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted July 25, 2019 Report Posted July 25, 2019 fase preliminare del disormeggio del Cavour Quote
BUFFOLUTO Posted July 25, 2019 Report Posted July 25, 2019 (edited) Edited July 25, 2019 by BUFFOLUTO Quote
Tronchi Giuseppe * Posted July 25, 2019 Report Posted July 25, 2019 qualcuno , sa come vanno le cose x ritrovo a Taranto Settembre\Ottobre ??????????? Quote
Totiano* Posted July 26, 2019 Report Posted July 26, 2019 (edited) Bellissime foto Buffoluto, grazie mille! 14 hours ago, Tronchi Giuseppe said: qualcuno , sa come vanno le cose x ritrovo a Taranto Settembre\Ottobre ??????????? azioni in corso, Giuseppe, la data indicatva è il 18/19 ottobre Edited July 26, 2019 by Totiano Quote
Tronchi Giuseppe * Posted July 31, 2019 Report Posted July 31, 2019 Grazie comandante Totiano , Buone Ferie e\o buon lavoro . a Presto Quote
Alfabravo 59* Posted August 1, 2019 Report Posted August 1, 2019 On 7/26/2019 at 7:23 AM, Totiano said: la data indicatva è il 18/19 ottobre Brutto periodo per me...Se si potesse posticipare di 15 giorni...In fondo al Sud Italia in Novembre ci son bellissime giornate. Quote
BUFFOLUTO Posted August 3, 2019 Report Posted August 3, 2019 (edited) Edited August 3, 2019 by BUFFOLUTO Non conosco la ragione per cui il Cavour è stato ormeggiato in Mar Piccolo per poi trasferirsi nuovamente alla banchina Carrieri, probabilmente per esigenze di collaudo per i lavori effettuati. Quote
BUFFOLUTO Posted August 3, 2019 Report Posted August 3, 2019 Nave Cavour ormeggiata per lavori alla banchina Carrieri. Quote
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