La discussione si sta sviluppando in maniera,almeno per me,interessantissima.Penso che ciascuno dei partecipanti vedrebbe molto volentieri la foto del battello con la vela danneggiata nella collisione.Il Com. Malaspina indica con la serie S1-S7 gli u-boote in consegna alla Regia Marina,il Com Xabaras,nel suo argomentatissimo intervento( è possibile avere la fonte?),con la serie S1-S9.Appunto,vi è la differenza di due battelli.Inoltre,sempre il Com.Xabaras propende,preso atto di certe fonti,per la tesi secondo la quale i battelli vennero riconsegnati alla Kriegsmarine.Penso che renderemmo un piccolo ma meritorio servizio alla storia dei nostri sommergibili se,in maniera quantopiù documentata(anche da fonti orali)potessimo chiarire questo aspetto e arricchire il tutto di ulteriori dettagli.Su di un piano più strettamente personale,l'episodio narrato dal Com.Xabaras,del rientro nei ranghi della Kriegsmarine dell'S1/U428,a me sembra denso di un nobile e oggi dimenticato senso della dignità.Non intendo coinvolgere l'opinione di nessuno,non è questo il senso di ciò che voglio dire.Ma dopo l'8 sett,con la Germania che ci considerava dei "traditori" e i nostri stati maggiori allo sbando,il solo pensare che le due marine si riconsegnano "compostamente"le "cose"di ciascuno, a me sembra una grande lezione,se non altro di stile.A proposito,è possibile conoscere quale "prezioso" materiale trasportavano in oriente,o dall'oriente, i nostri battelli ?