Dopo aver appreso dalla tua risposta di quale unità si trattasse, ho scartabellato navsource e visto l'anno di installazione ritenevo che l'ELF fosse stato installato per la ricerca del Thresher, nella quale era impegnato anche il Seawolf, ma mi rendo conto che un sensore di superficie non fosse l'ideale per rilevare la variazione magnetica su un fondale così elevato
La vela sembra quella ma la prora, anche non considerando la protuberanza, mi pare diversa dalla quella della classe Tench, sia prima che dopo gli aggiornamenti agli standard Guppy.
EDIT : Oops, ci siamo sovrapposti !
E' un suo gemello, il P-29 (ex "Bolton") dragamine classe Kondor della DDR, acquistato dai maltesi nel 1992 e affondato a Malta in basso fondale come attrazione per i subacquei. A te il prossimo !
Era l'anno di grazia 1453. I turchi si erano sicuramente ispirati all'epica impresa dei veneziani che quattordici anni prima avevano trasferito una flotta di 35 navi dalla laguna al lago di Garda, valicando il ripido pendio del passo di San Giovanni, situato a 287 m.s.l.m.
https://www.betasom.it/forum/index.php?/topic/43627-quando-le-navi-avessero-navigato-sulla-terraferma/&do=findComment&comment=468331
Tutto sommato, visto che lo scopo del restauro non è quello si rendere l'arma funzionante, ma di valorizzare l'aspetto estetico del cimelio, quella prescelta è comunque una buona soluzione ! Un sentito grazie al Presidente del Gruppo Anmi di Pescia.
Vista la vicinanza alle coste nazionali ho collegato l'evento a Malta e agli sbarramenti di mine posati ininterrottamente dalle forze dell'Asse.
Delle 25 unità militari di superficie affondate durante il periodo dell'assedio dell'isola, solo due no sono di bandiera britannica: Il Ct. HMAS Nestor che però venne costruito appositamente per la Royal Australian Navy e il Ct. Kuiaviak, ex HMS Oakley, ceduto alla Marina polacca. Ritengo quest'ultimo quello papabile.