danilo43

Leander class, Aiax(o sistership): sbarco truppe britanniche al Pireo, ottobre 1944.

Anche questa una bettolina / cisterna per rifornimento d'acqua ?

Complimenti Massimiliano, io ci ho perso la testa. Avevo intuito che era francese ma non sono riuscito a togliere il classico ragno dal buco!

Dopo sette mesi di incarcerazione, il 29 gennaio 1920, l'ammiraglio von Reuter e gli altri prigionieri di guerra furono portati in treno a Hull, dove salirono a bordo del piroscafo tedesco SS Lisboa, che li riportò in Patria attraverso il Mare del Nord fino a Wilhelmhaven, dove sbarcarono il 31 gennaio 1920. https://xray-mag.com/content/scapa-flow-centenary-scuttle-imperial-german-high-seas-fleet Il 31 gennaio 1943 HMS P46 silurò e affondò il mercantile tedesco Lisboa a nord di Sousse, in Tunisia mentre navigava sotto scorta della nostra torpediniera Circe. A te il gioco !

Così, a naso, mi pare che grosso modo vi sia una certa similitudine con l'argomento precedente ...

Proprio non riesco a scovare nuove costruzioni navali effettuate da questi due Paesi tra il fine guerra e i primi anni '50

È stato costruito nella nazione di cui batte bandiera o altrove?

Nulla da aggiungere a quanto esaurientemente detto da Totiano, ma alla fine sindaco e sovrintendenza hanno mantenuto le loro promesse? La struttura è ancora visibile così come era?

E' infatti la torre di prova del sistema automatico di ancoraggio "con scandaglio" del carrello delle torpedini Elia, realizzato su suo progetto presso le officine Pignone nel 1922 e demolita nel 1962.

Esatto! Il quiz verte sull'indovinareil il luogo quindi il timone è tuo, ma sapresti dire cosa si sperimentava esattamente in quella vasca di prova?

Negativo. È uno dei costruttori piu noti di '' torpedini'', attivo anche nella seconda GM

E' esattamente così. Il decesso dell'ammiraglio avvenne quando la designata Nave Animoso era ancora in allestimento. Alla consegna e presa in servizio da parte della Marina, l'anno successivo, il nome venne mutato in quello attuale.

Determinante per l'individuazione è stato l'alloggiamento dorsale del turbocompressore, solitamente in posizione ventrale. Bifidus, in quanto per alimentare le due bancate dell'Allison V 12 -1710 con un unico compressore era necessario sdoppiare i condotti di aspirazione aria.

Siamo in Toscana, edificato negli anni '20

Impiegato come rifornitore di modeste quantità di prodotti petroliferi ?

Il plurale si riferisce alla categoria nella quale era inquadrata questa unità oppure la stessa faceva parte di una classe di navi ?

Sei sulla buona strada ! Ha a che fare con le mine, ma non con quelle a contatto o con la loro detonazione.

Ha servito il suo Paese anche durante la 2^GM ?

L'impiego era diverso, non riguardava né la fuoriuscita da sommergibile, né quella di operatori subacquei, rimanendo però sempre nell'ambito delle attività sperimentate dalla regia Marina.

Grazie Moreno, conosco molto bene quella zona, avendo effettuato le indagini geognostiche a mare, propedeutiche alla costruzione del porto turistico di Cala de' Medici a Rosignano e ci sono ritornato spesso. Ho trascorso in qul luogo un'invernata di molte libecciate che comunque non mi hanno impedito di farmi accompagnare dagli amici locali a vedere le fortificazioni del litorale e approfondirne le vicende belliche. Avevo visto altri bunker Tobruk in zona Mazzanta-Spiagge bianche, ma ti confesso che quello da te postato mi era sconosciuto. Essendo abbastanza pratico della zona, ho cercato con Google Map il luogo esatto, che credo corrisponda al pennello sud del bagno Tahiti. Ben visibile nella immagine odierna anche il chiosco in legno a ridosso della folta vegetazione. Per il prossimo quiz chiedo a cosa serviva e dove si trovava questa struttura ormai non più esistente. Argomento non lontano dai nostri interessi.

Bifidus ... e bicaudatus 🤣 Ecco il cugino monocaudato dalle diverse caratteristiche, ma non troppo lontano dal precedente, nelle acque dell'Adriatico ...

Negativo, inoltre Reichenfels era una motonave, non un piroscafo.

Per soddisfare la tua curiosità: è il relitto di uno dei sommergibili francesi rimasti a Biserta. Si tratta probabilmente dell'FR 116, ex Turquoise, o del gemello, ex Nautilus, in una immagine del maggio 1943 di fonte britannica (IWM).Credito: Storia Militare n°30-marzo 1996. Per quanto riguarda l'attuale quesito, credo si tratti di uno dei bunkers semisommersi ubicati nel comune di Rosignano.

Per facilitare la corretta individuazione di questo piroscafo vi indirizzo verso un altro metodo di ricerca: esattamente 23 anni dopo il suo arrivo a Wilhelmhaven, venne silurato e affondato mentre si trovava sotto scorta di una torpediniera italiana....

Se ne aveva giurisdizione potrebbe essere francese o spagnola ...