Corto Maltese

Questo bell'aneddoto :s20: è stato omesso da The Guardian. Probabilmente si è perso nella mole di racconti, descrizioni e rievocazioni che mi ha fornito nel corso della "franchigia". Quanto alle mitragliere ti risponderei così Tornando al naviglio invece aggiungerei le seguenti immagini

Egregi Comandanti come promessoVi ecco la fonte incriminata Con ciò caro Lefa la investo del titolo di nuovo sfidante

Grazie Luca. L'attività frenetica credo fosse dovuta alla contestuale visita dell'Amm. Branciforte che dal 23.02.2010 è divenuto nuovo Capo di Stato Maggiore della Marina Militare. Ti confermo che in arsenale era presente il bellissimo Sciré. Quanto alla musealizzazione del VV credo si sia tutto arenato. Il saggio The Guardian potrebbe forse aggiornarci sull'argomento. Pensando di fare cosa gradita a Totiano posto invece le seguenti foto

Vi confesso che nella mia mente si prospettano due ipotesi: 1) L'editore non voleva pagare i diritti all'autore della stampa postata da Iscandar che è antecedente; 2) l'unità nata come turret ship è stata successivamente modificata (ipotesi che ritengo meno probabile)...faccio causa :s03: anche se temo opererà la prescrizione quinquennale per il risarcimento del danno...

Il nome in calce alla stampa sostiene trattasi della abyssinia nel 1870 come avrò modo di documentare in serata. E' possibile che l'autore del volume sia incorso in un imperdonabile errore...in tal caso valuterò l'opportunità di fare causa alla casa editrice! passo la palla.

Gazie Totiano appena avrò un attimo ne posterò ancora. L'arsenale quel giorno era particolarmente "attivo".

Dunque potrei aggiungere che l'unità è ritratta nella sua configurazione del 1870 mentre su internet la potete trovare in quella assunta nel 1890 classe Cerberus...Certo la stampa di Iscandar è specularmente identica anche se quella pubblicata sul mio volume reca la firma di un altro autore. Corto P.s. se volete mi rendo disponibile a confessare il nome dell'unità.

La fonte da cui ho tratto l'immagine è il Volume di Francesco Reuleaux "Il Commercio e i suoi mezzi" del 1890 appartenente alla collana "Le grandi scoperte e le loro applicazioni" in cui l'unità viene genericamente definita "corazzata guardacoste inglese". Digitando il nome esatto della nave su wikipedia inglese invece la stessa viene espressamente definita breastwork monitor :s02: Il mistero si infittisce :s03:

Ti confermo che non era l'unico almeno secondo la mia fonte. Comunque siete già stati molto bravi nell'individuare la classe.

In merito ti sto preparando un cd "a perenne ricordo" che ti invierò a mezzo posta. Fammi sapere dove preferisci che te le recapiti. Nel frattempo proseguo con alcune foto del Vittorio Veneto su cui potresti vecchio mio raccontarci qualche aneddoto a commento.

Depresso per l'impossibilità di partecipare alla visita al Todaro mi sono recato in cerca di un po' di conforto in quel di Taranto. Questo è il risultato di quell'indimenticabile giornata il cui merito va tributato a The Guardian che da buon padrone di casa mi ha accolto con spirito fraterno. Vorrei cominciare dal monumento che ricorda i nostri eroici sommergibilisti che pagarono un alto tributo alla Patria durante la seconda guerra mondiale. A presto altre foto seguiranno...

Scopro con colpevole ritardo questo post molto interessante e vorrei aggiungervi un mio piccolo contributo fotografico che avevo inserito qualche tempo fa su questo stesso sito Link

Divido questo onore con Secondo Marchetti...Vediamo se riesco a mettervi un po' in difficoltà :s03:

Chiedo venia ma opero con scarsità mezzi (sono in studio) e posso fare affidamento solo sulla mia pessima memoria visiva :s03: che mi faceva pensare ad una minesweepers...solo dopo aver postato ho verificato la sciocchezza che avevo scritto ma ho deciso di espormi per punizione al pubblico ludibrio senza modificare il messaggio. P.s. la risposta esatta è HMS Windrush? Già La Découverte attualmente spiaggiata in Francia a Querqueville.

Classe Algerine...HMS Larne?

Ti ringrazio sei stato gentilissimo e le tue indicazioni mi saranno molto utili. Per il momento ti offro uno Spalletti virtuale nella speranza di poter presto ricambiare (più concretamente) la cortesia. Corto

Egregi Comandanti la prossima settimana sarò in missione a Taranto. Avendo h 24 a disposizione vi chiederei cortesemente una scaletta delle "priorità"...cosa mi suggerite di visitare? E dove potrei comprare una cartolina per Odisseo? Grazie dell'aiuto. Corto

Una bozza (a pagamento :s02: ) in anteprima dell'articolo?

Quasi quasi mando mio figlio in Germania...

Caro Secondo ti ringrazio perché mi hai fatto sorridere ripensando a certi speronamenti storici al meeting di Riva del Garda (che peraltro si terrà tra pochi giorni con oltre 900 partecipanti) quando il nostro buon Ugo Vanelo si preparava a vincere, sul finire degli anni '80 il mondiale Optimist...Per il resto posso dirti che anch'io sono stato per alcuni anni, durante i mesi estivi, istruttore di una sgangherata ciurma di bambini che venivano parcheggiati presso la Fraglia Vela al solo fine di levarseli dai piedi e mi sono convinto che all'origine del loro disinteresse ci fosse anche la consapevolezza di essere stati scaricati dai genitori che se ne fregavano bellamente di quello che facevano i figli. La mia esperienza di piccolo bucaniere mi ha invece insegnato che quando una società sportiva decide di fare le cose seriamente e i genitori ti seguono i risultati si ottengono. Il mio circolo (non certo il R.Y.C.C. Savoia di Napoli) è riuscita nel suo piccolo a selezionare in quegli anni una squadra agonistica discretamente forte (escluso il sottoscritto cooptato solo per abbassare la media) di cui ancora oggi puoi incontrare sui campi di regata qualche residua traccia (l'età avanza per tutti).

La tua è una fotografia purtroppo esatta della situazione ma non amo arrendermi all'idea che un paese circondato dal mare come il nostro continui a vivere questa assurda contraddizione. E allora sogno una nazione in cui tutti i soggetti interessati (circoli velici, FIV, CONI, Enti Lcali etc...) concentrano i loro sforzi laddove l'individuo si forma e quindi risulta più aperto agli stimoli che provengono dall'esterno. La televisione (nonostante personalmente detesti questro strumento di distrazione di massa) potrebbe contribuire al progetto aumentando gli spazi dedicati a questo sport magari sfruttando l'onda lunga di eventi mediatici come la Coppa America. Il tutto però deve partire da un progetto ben definito, avallato da tutto il fronte politico, in quanto richiederebbe un investimento umano ed economico a lungo termine. P.s. adesso che ho scoperto che sei un velista ti aspetto sul Garda...alle barche ci penso io...fammi sapere se preferisci Peler o Ora

Caro cittadino condivido le tue parole anche se non sottovaluterei lo stimolo che può dare un'esperienza concreta sul campo suppur fugace. L'emozione provata salendo sulla Palinuro, osservando la Vespucci prendere il largo a vele spiegate o guardando il brigantino interrato a Livorno sono esperienze che personalmente mi hanno spinto non solo ad incontrare il mare ma ad amarlo e rispettarlo in tutte le sue forme. Forse la scuola potrebbe insinuare un dubbio nei ragazzi spingerli ad un primo contatto da cui poi potrebbero scaturire molte opportunità.

Mentre noi nel frattempo riforniamo gli americani...chiedere al mio conterraneo Beretta.

Aggiungerei Luna Rossa per completezza (Mascalzone Latino e +39 sono ancora troppo acerbi). Quanto agli altri paesi penso che i neozelandesi abbiano molto da insegnarci quanto a cultura dello sport velico. Mi sono sempre chiesto perché ad esempio nelle scuole delle città costiere non si prevedano un paio d'ore settimanali da dedicare all'argomento. Gli studenti potrebbero così scoprire una vocazione che in futuro potrebbe sfociare in una prospettiva di lavoro. Corto