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corazzata roma

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Risposte pubblicato da corazzata roma

  1. Ho deciso di aderire come Socio Sostenitore con la quota di 50 Euro come inizio, per poi versare altri 50 Euro per raggiungere il totale di 100 Euro, però mi si presenta il problema che non posso usare la posta elettronica perchè non è stata installata da parte di mio figlio, perchè è lui che sa come si fa,e da quando siamo in rotta di collisione non ci parliamo,per motivi esistenziali. Perciò chiedo aiuto a Voi sul come fare, perchè Io sono deciso ad aderire alla vostra Campagna Donazioni 2009. Corazzata roma HELP AIUTO Grazie di cuore :s67: :s67: :s67: :s67: :s67: :s67: :s67:

  2. Per Alfabravo e per tutti: lunghezza 250 piedi circa, 76 metri, ripeto è inglese, è stato pensato come una balena,è stato scelto un nome latino che potrete scoprirlo dal grande foro sulla fiancata di poppa, quel foro è stato pensato come una componente anatomica della balena,dal nome italiano arriverete al nome latino di questo scafo, O....S. Di più non posso dirvi,zoologi, latinisti, guardatevi una balena e cercate quel foro. Corazzata roma

  3. Cliccate 2 volte sopra la foto e diventerà più grande. Vi do un piccolo aiutino: è un Megayacht costruito in Inghilterra, è lungo 250 metri,il nome:O....S. Corazzata roma

     

    EDIT Alagi:

    Inserisco la foto più grande:

    87025super122444losm2.jpg

  4. Per Anteo:dopo tante ricerche ho trovato un mio libro dove si parla di quel mezzo blindato sperimentale che tu hai postato:un piccolo numero di autotelai O.M. 36 è trasformato, nel 1942 in "autocarretta ferroviaria blindata"per sostituire le autoblindo nel servizio di perlustrazione delle linee ferroviarie a scartamento ridotto, in esito ad una richiesta del Comando Superiore FF.AA. Slovenia e Dalmazia di un mezzo armato protetto con cui effettuare un servizio di polizia e sicurezza sulle ferrovie erzegovinesi aventi uno scartamento di 76 cm. Superate le prescritte prove tecniche ed effettuate con buoni risultati le prove di marcia sulla ferrovia della Val Gardena,il mezzo è adottato in servizio con la denominazione di "Autocarretta ferroviaria blindata mod. 42" il 18 dicembre di quell'anno. Sperimentata sulla tratta Ragusa-Mostar da personale del genio ferrovieri, che ne valuta anche la possibilità di inversione marcia sollevandola con un martinetto idraulico centrale che consente di farla ruotare a mano, evidentemente si dimostra utilizzabile e si decide di costituirne un Reparto autonomo su due plotoni (20 macchine) per il 15 maggio. Le uniche limitazioni consistono nell'avviamento a mano e nella mancanza della doppia guida, che possono mettere in pericolo l'incolumità dei due uomini dell'equipaggio anche se coperti dal fuoco dei militari trasportati. Non rappresenta invece un problema la modesta velocità (15Km/h) richiesta dallo specifico impiego. Qualche esemplare, confiscato dai tedeschi dopo l'armistizio,è oggetto di un servizio fotografico di una Compagnia di Propaganda. Sulla tua foto se guardi bene puoi notare gli scafaletti per 20 caricatori, sotto la mitragliatrice e i serbatoi della benzina e dell'olio. Dal libro:Le Autocarrette del Regio Esercito di Nicola Pignato. Spero di essere stato esauriente alla tua richiesta, se cosi non fosse picchiamiiiiiiiiiii. Da corazzata roma Acetto altre vostre richieste su queste autocarrette.

  5. Carissimo Totiano: io quel DVD l'ho comperato dall'Istituto Luce e ne sono entusiasta,le immagini sono originali e dell'epoca, vorrei poterlo postare per farlo conoscere a tutti i cultori di questa bellissima corazzata di cui mi pregio di portare il nome come utente di questo bellissimo Forum, chiedo a Voi come e se posso postare questo DVD. Da CORAZZATA ROMA

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