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Totiano
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Se contassimo tutte le invenzioni che il genio italiano ha anticipato e non sono state riconosciute........
certo che operare col berretto in testa, senza guanti...anche per un profano come mè è qualcosa che fàrabbrividire.
meravigliosa segnalazione
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meraviglioso Ursus! pensare che nemmeno il libro della whitehead sulla propria storia ne parla....
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la soluzione che ha trovato maggiore sviluppo mette il rocchetto all'interno del siluro oppure un misto, la cesoia che taglia il rocchetto è a bordo senno si perderebbe troppo tempo per il recupero...
quanto è lungo il filo? nessuna ditta o Marina ti daràquesto dato, sicuramente saràdi una lunghezza pari all'autonomia del siluro... :s02:
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Storie di politica e di soldi.....
Siamo a fine guerra fredda, l'unione sovietica sforna gli "Akula" e gli stati uniti si rendono conto che il gap tecnologico è stato fortemente ridotto. Vengono stanziati i fondi per un nuovo battello che ristabilisca la superioritàtecnologica: il seawolf.
Ma il seawolf costa carissimo anche per una marina ricca come quella degli stati uniti e così, finita la guerra fredda e scoppiata la pace (come si diceva ai primi anni 90) il governo USA decide di non sovvenzionare + questo progetto che doveva sostituire tutta la classe dei Los Angeles su un arco di tempo trentennale.
Una unitàda guerra ha una vita massima operativa, anche aggiornandola continuamente, di circa 30 anni. Gli stati uniti hanno compiti in tutti i mari del mondo e quindi necessitano di una certa quantitàdi battelli.
Per sostituire i los angeles che invecchiano nasce l'idea di costruire un battello non così sofisticato come i seawolf ma pur sempre performante e soprattutto che costi molto meno: i virgina.
Adesso sai...
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Confermo che sono in vendita solo al museo e, tra l'altro, la sera del 14 quelle scure con logo bianco erano giàesaurite.
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Un quesito difficile, qualcosa che ho scoperto solo in questi giorni perchè c'è pochisimo materiale sull'argomento:
Qual'è stato il primo salvataggio di sommergibile sinistrato (affondato è un termine che non mi è mai piaciuto)?
la risposta saràritenuta esaustiva citando il battello, il soccorritore, il luogo del sinistro ed il numero dei superstiti.
Un'altra gloria Italiana dimenticata.......
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Non li ho contati :s02: , quello che è certo è che alle 2 di notte si faceva a gomitate per le strade di Milano e la fila di fronte al museo il giorno dopo credo sia altrettanto eloquente....
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Invece è proprio così, il siluro rimane in contatto con il sommergibile lanciante mediante un cavo molto sottile. In determinate condizioni il cavo potrebbe spezzarsi ma ovviamente viene progettato opportunamente .
Nei siluri moderni il dialogo avviene nelle due direzioni, è quindi possibile guidare il siluro sul bersaglio rilevato coi sistemi di bordo (periscopio, idrofono, sonar, radar....) con la centrale di lancio oppure impiegare il suo sensore e guidarlo sul bersaglio.
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ehm, a dire la veritàsono circa 1/3 delle foto che ho scattato........ :s15:
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vorrei condividere con voi queste foto postate sul sito di Giampiero, sono meravigliose....
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sul mio sito ho inserito le foto di Milano, scusate il ritardo....
http://xoomer.virgilio.it/delfinidacciaio/toti.htm
Le prossima alla apertura del Toti, per sant'Ambrogio!
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sono certo di avere visto una scatola di modello statico dell'Ohio poco tempo fà...
forse della revell ma sono sicuro che esiste...
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non riesco a trovare il topic in cui ne parlammo, per il momento puoi incominciare con questa lista dal Sito del nostro Giampiero:
http://www.sommergibili.com/indexit.htm
a cui aggiungerei "le opere di Laurenti" , edito recentissimamente.
Noi (di betasom) siamo nati con il libro di Maronari (potrai scoprire cosa intendiamo con "Spalletti e salamelle") però vorrei ringraziare Arillo :s15: per avere citato Delfini d'acciaio, quest'ultimo, se non lo trovi, fammi un fischio....
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strano che dagli archivi della KuK Marine non risulti un simile affondamento, dovrebbe essere un vanto e non andare disperso....
D'altronde le mine avevano la brutta abitudine di rompere l'ancoraggio e andarsene a spasso, abitudine mantenuta anche durante la 2^ GM come ci dicono i libri scritti dai nostri Comandanti (mi sembra in "la mia marina, a torto o a ragione")
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meraviglioso reportage!
così a naso quella katuscia potrebbe essere l'antenata dei moderni RBU, i razzi antisom. Ci vorrebbe qualcuno che traducesse dal russo....
mi sembra strano che non ci fossero cimeli del Kursk, sicuramente qlc ricorderàche anche qui Italia abbiamo un piccolo presente, donato dalle vedove di quella tragedia nel corso del raduno internazionale di Taranto...
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esattamente quello che cerco (e che ho già) ma mi serve con una risoluzione maggiore per non avere foto "pixellose"
riuscite a produrre formati di almento 600 dpi?
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anziano signore ad addetto stampa del museo:
"scusi ma l'aria è pesante la dentro?"
"prego"
"è più pesante l'aria la dentro, vero? sennò come fanno ad andare sott'acqua?"
P.S. un gentile ex-Direttore si è sostituito allo sconcertato addetto stampa illuminando il signore sull'11° comandamento...
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La lita è lunghissima, che genere ti interessa?
romanzi?
storia?
aneddoti di chi ha vissuto?
facci sapere, nel frattempo cerco uin vecchio post dove credo avessimo postato tutto il nostro sapere su quanto è in commercio...
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come giàdetto "agogno" vedere quella partenza, visto che l'arrivo è ad orari improponibili!
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Spulciate i vostri archivi, Comandanti, per favore.
Per un progetto in corso, che potrebbe diventare un calendario di betasom, sono alla ricerca delle seguenti foto:
foto del comandante Giuliano Prini
foto del sommergibile Prini
foto del comandante Livio Piomarta
foto del sommergibile Pelosi
foto della Madonnina di Betasom e del pisside di Padre Messori Roncaglia
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Ti aspettiamo Fly!
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Grazie Gilbyit, meraviglioso!
un sogno nel cassetto (lo stesso che mi ha convito a scrivere il romanzo sul Toti!): ma adesso la gente cominceràa ricordarsi che la Marina ha dei sommergibili? che ci sono persone meravigliose che hanno dato la vita per il nostro Paese?
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Grazie Beta, mi erano sfuggite...
Sono Andato A Vederlo
in La Nostra Scia
Inviato · Modificato da Totiano
I lavori al museo procedono!
e sapete quanto io possa tenerci. La foto proviene dal sito del museo...
@Fly: secondo il sito del museo le magliette sono esaurite, la nuova fornitura saràdisponibile per metàsettembre...