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Totiano
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forse una traccia potrebbe aiutare, ha avuto un passato militare?
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Come sapete a caserma Farinati, nido dei sommergibilisti tarantini dagli ani 20 è stata demolita, peraltro dopo una travagliata procedura che ha visto fallimenti di ditte.
Presto partiranno i lavori pe la nuova caserma, sicuramente bella e moderna,
ma, per ora, l'idea è di salvare le fotografie che la ritraggono come era.... postate le vostre foto, se le avete!
Come questa vecchia foto:
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costruzione o quantomeno progetto francese?
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anche a me suona molto sovietico, mi ha fatto subit pensare al Kirov ma non ha una poppa cosi rastremata...
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2 ore fa, marcellodandrea ha scritto:
Poi ho fatto la timoneria ausiliaria a poppa, qui indicata dalla freccia rossa. Si vedono abbastanza bene i cavi che vanno alla timoneria principale in plancia, ai due lati della ruota del timone ausiliario (nel disegno una spessa linea nera) con i relativi sostegni. Quella specie di barra orizzontale che si vede nel profilo (e che raddoppia nel disegno in pianta), sotto i sostegni del timone, l'ho interpretata come un sistema di emergenza per la manovra a mano del timone. DJ63 mi dice che lo ha pensato anche lui, ma in effetti non vedo cosa altro potrebbe essere.
Concordo anche io su un sistema di emergenz di manovra del timone, se puo essere utile
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Anche la pubblicità che si vede su vari quotidiani è accattivante e, in fin dei conti, Fincantieri sembra stia andando molto bene. Speriamo rimanga un gioiello italiano
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Ci fu un bel proliferare di questi orologi negli anni 90 e nei mercatini se trovavano un po di "tutti i colori" in mezzo alle cianfrusaglie "diciamo" dismesse dalle forze armate sovietiche al disfacimento di quella gestione. Non sono riuscito a trovare i miei, che ricordo comparai piu o meno nel periodo dell'uscita di caccia a Ottobre Rosso. Nel frugare per cercarli è saltato fuori quello che ormai è diventato un cimelio...
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Credo fosse il minimo rendere omaggio a Garibaldi. in prossimità del disarmo. si dicono tante cose sul futuro di questa nave, speriamo non finisca a lamette...
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Mentre il nostro Uccio ci comunica che è stata tagliata la prima lamiera del 3°NFS,
su RID al link RID - Rivista Italiana Difesa - shownews - Contratto per il quarto sottomarino U-212 NFS. Via libera anche per la batterie al litio e un occhio agli U-212 NFS EVO si legge che:
CitazioneContratto per il quarto sottomarino U-212 NFS. Via libera anche per la batterie al litio e un occhio agli U-212 NFS EVO
28/06/2024 | REDAZIONE
OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement, l'Organizzazione internazionale di cooperazione per gli armamenti), ha esercitato l'opzione per la costruzione da parte di Fincantieri del quarto sottomarino U212NFS (Near Future Submarine) per la Marina Militare. L'unità ha un valore di circa 500 milioni di euro, compreso il relativo Integrated Logistic Support e In Service Support.Contestualmente è stata attivata un'importante Engineering Change Proposal per l'industrializzazione, la produzione e l'integrazione a bordo di tutti gli U212NFS di batterie al litio in sostituzione delle tradizionali batterie al piombo.
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proverei qualcosa di sudamericano tipo Cile
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Si, tanta tristezza e rimpianti. il mio Bersagliere hanno iniziato a demolirlo mentre una delle maestrale è affondata di poppa. a dir la verita anche il sauro piu in alto nella foto mi sembra molto appoppato ma forse è solo una impressione...
Grazie Fabio
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Quanti dati che hai trovato, Marcello!
per prima cosa davvero interessate che fossero i timonieri gli incarichi di commissario e di segretario del comandante, probabilmente deriva dalle tradizioni delle navi a vela di i timonieri era di massima fiducia del comandante.
Per le maniche a vento, in effetti quella centrale sembra mancare anche nelle foto, fa quasi pensare a un refuso sul disegno.
La struttura rigida, invece, mi fa pensare a una garitta, essendo in prossimità dello scalandrone di accesso. Ovvio che è una illazioni senza alcun supporto concreto
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Il giorno 21 u.s., promosso da ANMI Ravenna, ATENA Ravenna e, ovviamente, Betasom, ha avuto luogo la presentazione del libro Fischia Immersione presso la sede ANMI di Marina di Ravenna. Una sede che molti di noi già conoscono e sanno bene che è intitolata all'Amm. Sq. Luigi Longanesi Cattani. Già il poter presentare il mio libro, che parla di sommergibili, in una sede intitolata a un sommergiblista tanto famoso è stato motivo di orgoglio ma, evo dire, lo è stato ancora di più quando due relatori di eccezione hanno accettato di partecipare all'evento: l'on. prof. Alberto Pagani (docente UNIBO che nelle passate legislature, eletto alla Camera nelle liste del PD ne era il rappresentante in commissione congiunta Difesa e presso la NATO) profondo conoscitore delle problematiche dei militari, e l'Amm Dario Giacomin (Comandante di Mocenigo, Dandolo e Longobardo e, successivamente del Garibaldi e di MARICOSOM) in qualità di "totiano" e Comandante dei sommergibili che ha scritto la prefazione.
Alla presentazione la bellissima sorpresa di avere un altro Totiano, capo posto RT su Dandolo e Toti ai tempi descritti dal saggio, e un comandante che ha vissuto "solo" Sauro. Con la scenografia già in approntamento dal mattino, parte del pubblico (i 10 studenti del Nautico presenti) dati in consegna alla AdB dell'Ammiraglio Giacomin - in grado di raccontare cose ben più attuali e interessanti -e dopo che il vice presidente della locale ANMI (Il presidente era impegnato in una emergenza di lavoro) ha presentato l'evento, è iniziata la presentazione davanti a, devo dire, una inaspettata presenza di pubblico (peraltro in continua aumento).
A riguardo come non citare i betasomiani e le betasomiane presenti: Dart, Alfabravo56 (con figlio), Mascal (cui devo buona parte della foto) e Peve per i maschietti nonchè Luisa e la moglie di Dart. Il libro credo che lo conosciate, è un saggio sociologico organizzato come intervista tra un out group (il sociologo) e un in-group (il direttore di un Toti) ed analizza le dinamiche di vita a bordo dei batttelli di quella classe dal punto di vista della sociologia qualitativa, traendo conclusione ancora oggi applicabili nella gestione del personale.
Passo la parola all'Amm Giacomin sfruttando quel grandissimo gioco di coincidenze dove, in tanti, vediamo lo zampino di Mago Baku. I ricordi di bordo, le risate, gli aneddoti e qualche scherzo hanno divertito il pubblico presente, mantenendo vivissima l'attenzione. Credo che l'apice lo abbi araggiunto raccontando della sua gestione del Dandolo e della soddisfazione quando, a termine addestramento, scovarono un nucleare americano che ci stava osservando mentre ci addestravamo tra Toti e Dandolo.
Parola infine all'on e professore alberto Pagani che, a dipetto degli altisonanti titoli, è una persona che sa gestire e interessare davvero bene una platea e, da "out-group" e con competenze di sociologia non indifferenti, ha ben spiegato tanti meccanismi, compensando l'assenza del co-autore del libro, assente per problemi familiari.
Al termine scambio di doni con il presidente della locale sezione ANMI, finalmente rientrato, molte domande e tanti complimenti ma, la cosa piu bella è stato trovare tanti sgradi attenti quando le luci hanno rischiarato la penombra che ormai incombeva
Non puo mancare un ringraziamento particolare a donna Luisa che, in un momento di emergenza non ha esitato a prendere il comando del banchetto dei libri, gestendolo con ampio successo
E infine una interessante nota di colore che ha un enorme valore per l'associazione e per i nostri costruttori di simulatori timoneria dei Toti. Dopo la cena, incuriosito dal controller per playstation, l'amm Giacomin ha voluto provare la versione per PC del simulatore. Critiche costruttive ma, soprattutto, direi, un grandissimo impegno del gestore la timoneria dopo tanti anni e nello spiegarne il funzionamento (della timoneria reale) ai presenti. I vivissimi elogi sono colminati con 2 paroline della AdB dell'Ammiraglio che ne ha richiesto l'invio per impiegarlo come antistress....
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Non sono riuscito a trovare dati però, forse, qualcosa potrebbero avere all'Ufficio >Storico. hai provato anche li?
Per i torpedinieri potrebbero esserci diverse idee oltre alla possibile manutenzione di siluri trasportati. Forse il Verbano aveva la possibilità di minare posti e quindi il compito poteva essere manutenzione e controlo durante il rilascio, oppure la mera semplice manutenzione dei compressori aria che, all'epoca, era deputata ai siluristi e non ai meccanici
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ed eccola qui l'occasione per affinare: sede ANMI di Marina di Ravenna, dopo lauto pranzo i nostri prodi si cimentano nell'affinamento dei parametri del gioco...
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Il nostro Tore all'opera!
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50 minuti fa, magico_8°/88 ha scritto:
Tanta ciccia...da leggere con attenzione, con tanti spunti di riflessione e discussione...anzi se il Dir è d'accordo lo riproporrei per intero su queste pagine...vale la pena
mi sembra un ottima idea, ci pensi tu Tore?
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Supposizioni se ne stanno facendo tante (qualcuna anche a sproposito). Certo è che mandare unità militari a Cuba è sicuramente un segnale verso gli Stati Uniti e, di conseguenza, anche all'europa.
Tra le unità navali approdate va segnalato il Kazan (foto da ElSnorkel El submarino ruso de propulsión nuclear “Kazan” arribó el miércoles a Cuba | www.elSnorkel.com ) secondo battello della classe Yasen in servizio dal 2021.
Un mostrare bandiera molto importante per la Russia e un segnale di schieramento da parte di Cuba. Voi cosa ne pensate?
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... dal semaforo/stazione segnali di Ancona Monte Cappuccini!
Buona festa della Marina!
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Addio a Maria Guglielmina Rizzo di Grado e di Premuda, ci ha lasciato oggi - in prossimità della festa della Marina - la figlia della MOVM Amm Luigi Rizzo, eroe di Premuda. Aveva spento 99 candeline lo scorso agosto. Nobildonna come poche, stimata in ogni ambiente e ancora punto di riferimento per tante giovani generazioni.
Le condoglianze della Base Atlantica alla famiglia Rizzo di Grado e Premuda
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Scusatemi la latitanza, oltre ai doveri di nonno ho un problemino con una mostra che doveva partire a novembre e mi sta dando qualche apprensione... male che vada ci guardiamo quando @Ocean's Oneviene a Ravenna
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Prime foto del battello israeliano Drakon, in costruzione ai cantieri TKMS di Kiel. La lunghezza della vela lo rende estremente interessante, per quell che potrebbe contenere, da laciatori verticali per missimi (che gia lanciavano orizzontalmente i precedenti) a ROV/UAV di varie taglie (dalla pagina Fb di ForoNaval, Foto: Frank Behling)
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Buona festa a tutti!
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Irlanda?
Individuato il relitto dello Jantina
in I Sommergibili
Posted
Sul Giornale del 13 Luglio al link Individuato il relitto del sommergibile italiano Jantina: venne affondato nel '41 dagli inglesi - il Giornale è stato dato l'annuncio del ritrovamento del sommergibile Iantina. Sorvolando sul alcuni refusi come le 800 t di stazza che potrebbero derivare dalla traduzione di articoli in altre lingue, l'articolo non è male. La sua storia è a questo link
e questo è l'articolo