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Giovanni Patini

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Risposte pubblicato da Giovanni Patini

  1. 42 minutes ago, danilo43 said:
     
    Ho ricevuto oggi la seguente mail e girerei la richiesta al socio N3D0  che cercherò anche di contattare privatamente in modo che possa mettersi in contatto con il signor Pietro Luigi Crasti - Visintini
     
    ...mi sono imbattuto su internet in questa discussione... Sono uno dei familiari superstiti di Licio (così come Mario) che erano due miei cugini.
    Mi piacerebbe avere qualche notizia in più se può aiutarmi riguardo i documenti gettati....
    Se potrà la ringrazio molto.
     
    Con estrema cordialità,
     
    Pietro Luigi Crasti-Visintini

     

    Io di Licio Visintini non ho nessun documento, ma visto che è stato compagno di corso di mio nonno ho recuperato la foto da una pubblicazione che raccoglieva le foto degli allievi del corso e l'ho citato nel mio libro "sopra la testa le onde" in cui riporto le avventure di mio nonno durante la guerra

  2. Ti ringrazio moltissimo per le informazioni. Mio nonno ha avuto il grado di Tenente G.N. da gennaio 1938 a maggio 1941, quindi siccome credo che le foto siano più o meno tutte dello stesso periodo, dovrebbe trattarsi della primavera del 1938 e del Brin. Quello che non mi tornava riguardo al Brin è che nelle mie foto si trova nel bacino, mentre in questo video di YouTube non sembra 

     

  3. Mio nonno, Giovanni Galantino, era imbarcato prima della guerra su Brin e Torricelli, poi come direttore di macchina sul Corridoni fino all'agosto 1940, di nuovo sul Brin per un paio di mesi ed infine sullo Zoea fino all'aprile 1941.

    Dopo di che è stato a Pola come istruttore su Toti e, credo, Bragadin fino all'ottobre 1941, e a Taranto e Brindisi fino al 1944 (tra 1941 e 1942 ha curato l'allestimento di Bronzo e Wolframio).

    Ultimo imbarco sul Cesare dall'aprile del 1944 (cioè da Malta) fino all'ottobre 1946.

     

    Qualcuno sa dirmi dove sono state scattate queste foto e quali sommergibili ritraggono?

    Potrebbero essere il Bronzo ed il Volframio?

    Oppure il Brin nel 1938, al cui equipaggio era stato assegnato già durante la costruzione?

    Quello sulla manica è il grado di tenente?

    Grazie!

    2.jpg

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  4. 3 hours ago, Luca Berardi said:

    Sono Luca Berardi il figlio di Enzo, STV sullo Zoea e insignito con la medaglia di bronzo per aver abbattuto nell'agosto 1941 un aereo Inglese con la mitragliatrice dello Zoea. Cerco informazioni dell'autore de "con la pelle appesa a un chiodo" del nostro socio" per poter far riconoscere il nome di mio padre in quel resoconto. Ho sia la sua medaglia , sia il suo libretto di navigazione con la motivazione per cui ne fu insignito. Grazie

    Ciao Luca, sai a partire da quando tuo padre è stato imbarcato sullo Zoea?
    Mio nonno è stato direttore di macchina fino alla fine dell'aprile 1941.

  5. Sì, certo: c'è il comando "export BOM" che esporta l'elenco dei pezzi in un file excel. Altrimenti si può caricare direttamente il file di LDD in Bricklink in una wish list e ugualmente si realizza un elenco (metodo più facile se poi si vuole acquistare i pezzi in Bricklink). Negli ultimi giorni ho iniziato ad utilizzare Studio, molto simile a Lego Digital Designer, ma più aggiornato come mattoncini disponibili. Si scarica da Bricklink

  6. On 25/3/2020 at 17:06, Rostro said:

    Credo che tuo nonno si riferisse proprio alla notte di Taranto.

    Altri attacchi di molti aerei nella rada di di un porto dove c'erano molte navi e, contemporaneamente, anche i sommergibili Brin e/o Zoea, a me non risultano.

    Gli Inglesi, prima della notte di Taranto, effettuarono attacchi di aerosiluranti ad Augusta (dove trovarono solo il C.T. Pancaldo che fu silurato ma non affondò), Tobruk e Bengasi (oltre all'incursione nel golfo di Bomba dove vennero affondati il sommergibile Iride (che avrebbe dovuto condurre i "maiali" ad Alessandria per la missione GA1) e la nave appoggio Monte Gargano.

    In nessuna di queste località, pur essendoci a Tobruk e Bengasi molte navi militari e mercantili ormeggiate in rada o alle banchine, mi risulta che si trovassero durante gli attacchi i sommergibili Brin e/o Zoea.

    Ho scoperto solo ieri che mio nonno nel giugno e luglio 1940, prima di essere imbarcato sul Brin e sullo Zoea, era imbarcato sul Corridoni. Per caso il Corridoni poteva trovarsi a Tobruk proprio durante l'attacco degli inglesi?

     

  7. Ti ringrazio moltissimo!

    Uno dei racconti di mio nonno era su un attacco "da parte di molti aerei" nella rada di un porto "dove c'erano tante altre navi e sommergibili" (i racconti risalgono a quando avevo 10-12 anni, quindi non mi spiegava gli aspettici prettamente tecnici o i dettagli militari delle azioni).

    Nel mio immaginario di bambino la vicenda era ambientata non in Italia, ma forse questa è un'idea solo frutto della mia immaginazione.

    Mio nonno è stato sul Brin fino al settembre del 1940, poi sullo Zoea fino al settembre del 1943: ricostruendo le missioni di questi due sommergibili sarei portato a pensare che potesse riferirsi solo alla notte di Taranto. O potrebbero esserci delle alternative in Italia, in Libia o nel Dodecaneso?

  8. Esprimo anch'io le più sentite condoglianze alla famiglia.

    Mi dispiace non averlo potuto conoscere personalmente: solo recentemente ho scoperto che era imabrcato con mio nonno sullo Zoea durante la guerra.

    L'equipaggio dello Zoea ha sicuramente accolto nei cieli il suo ufficiale di rotta

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