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Totiano
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Comandante, comandante Todaro! C'è una zattera con due naufraghi!
Dobbiamo rimorchiarli capo, quanto distano le azorre?
No, non importa.... gli lanci una cima e li porti a Bordo, stivi il battellino sotto la passerella che ce li portiamo a Bordo.
Comandante sembra che i naufraghi diano di matto, dicono di essere Comandante e secondo di Betasom...
Chiami l'infermiere capo non c'è un minuto da perdere. Mi chiami il marconista, messaggio "immediato, riservato, personale" alla base:
"Li abbiamo trovati, preparare Spalletti e Salamelle per lauto ricevimento, rientro previsto ......"
Ci rivediamo sul forum Amici, è un onore e un piacere conoscervi!
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Grazie antonio!
Posso chiederti di contattare Marco U571 affichè questa volta il suo articolo vada in stampa?
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no, non è lui. Piccinno (se ben ricordo il nome) era giovanissino sgt radarista e dal cognome il soprannome nel fumetto....
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Mentre cerco di carpire i segreti delle memorie dei siti, vi rimando a quanto emerso dalla polverosa soffitta e postato sul forum del nostro C.te Uccio. Divertitevi....
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Le bombole erano a 280 bar, il rifornimento era effetuabile solo in porto.
Se riesco a ottenere un po di spazio posto anche la brochure completa.....
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questa invece è la proposta di Fincantieri dopo avere acquisito la tecnologia di MARITALIA per il fallimento di ques'ultima. Il periodo è inizi anni '90.
Sono tutte fotocopie e di qualita un po scadente ma qualcosa si dovrebbe vedere...
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i polverosi archivi si sono aperti, questa sono le versioni proposte da Maritalia alla MM...
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Ho qualche problema nel rintracciare i complessivi, al momento ho solo la sezione trasversale in scala 1/50.
Datemi un poco di tempo e rintraccio tutto...
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A Venezia c'era un poster con le sezioni ma non avevo portato macchina fotografica. Speriamo nell'aiuto di Totiano
parlavate di questo?
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Era proprio la foto che cercavo, il vecchio phoenix di Maritalia con a fiancoi l battello dei seal....
per il disegno, sto ancora cercando....
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Ci sono buoni libri editi da mamma Marina sull'argomento.
In linee generali:
ad inizio guerra non avevamo il sonar e le nostre unitàper caccia sommergibili erano torpediniere (troppo sottili, inadatte) VAS e MAS (troppopiccole per proteggere i convogli, e cacciatorpediniere (qunato di meno peggio)
Dolo nel 1942 arriveranno le prime corvette antisom overo unitàpoco costose (non vale la pena sprecare un siluro) ma al contempo in grado di rimanere in mare a lungo con qualsiasi tempo e di cacciare i battelli con le armi e i sensori più opportuni
Con queste premesse tanti scarsi non dovevano essere,no?
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ma così facendo il sommergibile non si danneggia??? e qualcuno non rischia di farsi male? :s12:
Il sommergibile è come un aereo per cui gli apparati interni sono (o dovrebbero) esser progettati per inclinazioni ben + spaventose. In effetti un inclinazione longitudinale molto prolungata e molto pronunciata può provocare gravi danni in apparati che potrebbero rimanere senza lubrificazione.
Quando si fanno certe "cose" il personale è avvertito precedentemente in modo da no avere, ad esempio, la pasta sul fuoco....
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Unica modifica che voglio fare e' l'utilizzo di lamiere piu' sottili.... non credo che sia necessario per noi resistere a 100 m.... penso che la maggior parte possa accontentersi anche di un 20ina.....
Il coefficiente di sicurezza Gotrek!
Considera che un errore di manovra può facimente far perdere 20 metri di quota prima di essere recuperato.....
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Domani ci provo, dal mare però, e se non mi affonda un siluro del Da Vinci, cercherò di postare qualche foto..
I miei saluti a Comandante, Direttore ed Equipaggio, nel caso ormeggiassero in banchina.
Se la manifestazione si svolge come negli anni passati il DaVinci si immergeràe primi di sfilare di controbordo all'Unitàche imbarca il presidente effettueràuna "delfinata", ovvero una emersione con molto, molto appoppamento (se il Direttore è bravo....)
Un Direttore di mia conoscenza :s02: è emerso con il Toti con 35° e col DaVinci con 27° (massima letta all'inclinometro) in occasioni simili...
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Per la festa della Marina faccio una domanda: per il due giugno c'è stata la diretta TV; per la rivista del 10 a Napoli faranno vedere qualcosa? Ditemi di si, vi prego: annullo tutto e mi incollo al televisore !
qui trovi gli orari della trasmissione televisiva
http://www.marina.difesa.it/appuntamenti/index.htm
Grazie Scirè, in effetti devo ancora chiamarli, spero abbiano ancora copie del libro di Meneghini
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9 Giugno 2005
La festa della Marina è stata anticipata per consentire all'amm. Pagnottella di partecipare agli eventi di Napoli e così al molo Woytila di Ancona ha luogo una bella cerimonia con tanti invitati, una corona viene gettata a mare e dopo le 21 salve di cannone ed il Silenzio con preghiera del Marinaio tutte le navi mercantili suonano le sirene. Vi posterò anche il discorso dell'Amm, molto interessante e con indici puntati neanche troppo celati ma non è questo che voglio raccontarvi.
Finita la cerimonia ha luogo un piccolo buffet e il mio primo target, salutate le personalitàdi rito è cercare il C.te Capriotti, uomo della Xa che ha partecipato all'azione di Malta e successivamente ha addestrato gli incursori Israeliani. Lo trovo e discutiamo + o - amabilmente (nonostate l'etàè ancora una persona tutta d'un pezzo e non è semplice affrontare certi argomenti), quando si avvicina un altro "ragazzo dell'ANMI" che amabilmente mi chiede su quali battelli sono stato.
Lo giudico non + che settantenne, quindi non reduce, e specifico che i miei imbarchi sono i vari Dandolo Toti Da Vinci ultimi nati replicando quindi con la stessa domanda.
"Io sono stato imbarcato sullo Scirè, ero silurista e sono stato graziato xchè dopo Gibilterra 2 mi sono preso una pleurite e non sono potuto uscire in mare x la missione di Haifa."
:s07: Inutile che descriva il mio stato d'animo, lo potete immaginare....
Chiedo se posso disturbarlo con qlc aneddoto e Lui mi onora dei suoi racconti parlando di personaggi famosi con una semplicita disarmante.
Mi racconta quando all'inizio della guerra sono finiti sotto le bombe di profonditàitaliane a causa di forti correnti che li portarono fuori zona, di quando a Spezia, in occasione della consegna delle medaglie x Alessandria, Borghese (un Signore, dice lui, bravo, intelligente, preparato, una parola per ogni membro dell'equipaggio, sempre attento a tutto e a tutti) domanda chi vuole sbarcare e quasi tutto l'equipaggio, Direttore in testa, dichiara che quello è il loro battello e non lo lasceranno, segnando così il loro destino (ed ha gli occhi umidi mentre parla). Mi raconta l'affondamento di un mercantile francese all'inizio della guerra con il C.te Pini (prima di Borghese).
Mi narra di quando imbarcato sui Caccia (ma allora si chiamavano incrociatori leggeri) il Comandante Di Cossato era imbarcato sull'unitàa fianco e faceva trottare tutto l'equipaggio dicendo che gli avrebbe insegnato come si naviga.
Che altro devo dire....
Che gli ho lasciato il mio indirizzo pregandolo di contattarmi, che vorrei porporgli una intervista, che l'ho invitato a visitare il nostro forum e che lo aiuterò a rintracciare i libri che cerca. A proposito, stàcercando "cento sommergibili non sono tornati", vogliamo provare a rintracciarne una copia per lui? Ha detto che voleva pagarla ma se me lo permettesse gliela regalerei io......
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La risposta ufficiale della Marina Militare è stata "vicino ad ibiza". Durante la battaglia di 1/2 Giugno sembra sia stato spostato dalla sua posizione tra sardegna e Algeria per intercettare un convoglio proveniente da Gibilterra.
Ho chiesto a IBZ di procurarci le foto o i link ai siti che contengono foto del relitto
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qui invece dice che è affondato vicino Cipro.....
http://www.trentoincina.it/dbsomm2.php?short_name=Zaffiro
AIUTO!
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Non si potrebbe fare un post dedicato sempre ai concorsi nelle FF.AA.?
credo allungheremmo ulteriormente un forum giàvasto, ogni Forza Armata ha nel suo sito le informazioni necessarie e aggiornate.
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sul forum di Uccio è comparso un nuovo utente (IBZ) che chiede notizie di un relitto di sommergibile rinvenuto vicino Ibiza. c'è chi sostiene essere lo Zaffiro e chi un battello tedesco.
Mi attivo e scopro 2 versioni che sono differenti tra loro e distanti entrambe da ibiza:
secondo trentoincina è affondato da aereo inglese nei paraggi di cipro;
secondo sommergibili italiani è affondato (sempre per azione aerea) tra sardegna e algeria.
non essendoci sperstiti all'affondamento è arduo definirel'evento, volete aiutarmi a stabilire il luogo dell'ultimo riposo dello Zaffiro?
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Una piccola curiosità, la classe F fu l'ossatura iniziale della componente sommergibilistica brasiliana che ancora onore questi battelli nel proprio fregio.
Invece del delfino in varie fogge, comune a molte marine, il sommergibilista brasiliano porta una spilletta che ritrae un cl. F...
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Trovo l'iniziativa interessante, ancorchè molto onerosa in temini di tempo.
Proviamo a fare un bilancio:
Dritti di autore di terzi: su ogni foto bisogna rintracciare il proprietario originale chiederne la disponibilitàalla pubblicazione, eventualmente a titolo gratuito oppure dietro compenso. Attenzione spesso un sito impiega foto prese da altri siti.
Tempo preventivabile 2 ore a foto. Onere preventivabile 10 Euro a foto (media)
I Ns. diritti: la Siae offre un servizio a 100 € (se ben ricordo) per conservare il materiale per 5 anni. In realta la legge riconosce una data per cui è sufficiente, ad esempio, spedirsi una raccomandata e non aprirla. Riporteràil testo e la data originali con una spesa minima.
Tipologia del libro: possiamo tentare un libro alla FMR, tutto foto meravigliose ma niente testo oppure racconti di reduci con foto allegate, anche non direttamente pertinenti. In entrambi i casi si possono impiegare diverse persone per raccordare il materiale ed un unico project manager per il coordinamento del lavoro.
Per inziare ci vuole un volontario per il coordinamento del lavoro cui si richiede:
una valutazione di tempo per l'esecuzione del lavoro
una proposta di frame sul libro
il Direttivo dovràvalutare la proposta...
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Consideratemi tranquillamente quale ulteriore punto di contatto...
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Complimenti al vecchio Direttivo,iniziativa meravigliosa!
Vi ho parlato tante volte di questa meravigliosa persona che non sò se sia il caso di tediarvi ulteriormente.
Un simile complimento da parte Sua vale ... beh , per me incalcolabile ma per la flottiglia è elevato, elevatissimo!
Grazie Andrea
In Camera Manovra...
in Quadrato Ufficiali
Inviato
Questi sono i volti (+ o -) delle vittime della penna di Armaleo, il furiere che fece quegli schizzi. Confrontateli con la prima vignetta e dite che non aveva una mano felice.....
http://xoomer.virgilio.it/delfinidacciaio/index10.htm