fabio53 Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Magari il Blücher, ma c'è una gru messa in modo sbagliato Quote
Eritrea Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Tra le navi catturate durante la sua attività si ricorda una nave frigorifera piena di ogni ben di dio . Quote
de domenico Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 (edited) ADMIRAL SCHEER e nave frigorifera DUQUESA, 8651 tsl/1918, Furness-Houlder Argentine Lines (immagino carica di carne argentina...), 18 dicembre 1940, Atlantico meridionale. 99 prigionieri. Affondata il 18 febbraio 1941 dopo aver seguito e rifornito il corsaro per due mesi. Edited June 29, 2011 by de domenico Quote
Eritrea Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 ADMIRAL SCHEER e nave frigorifera DUQUESA, 8651 tsl/1918, Furness-Houlder Argentine Lines (immagino carica di carne argentina...), 18 dicembre 1940, Atlantico meridionale. 99 prigionieri. Affondata il 18 febbraio 1941 dopo aver seguito e rifornito il corsaro per due mesi. Mitico Com. te De Domenico, lo sapevo che inserendo la nave frigorifera ti avrei fatto uscire allo scoperto.........facendoti abbandonare i tuoi problemi di switch on/off :s01: :s01: :s01: A te la mano P.S. Volevo dirvi che la foto è originale e fa parte di un lotto recuperato da un album di un ufficiale di Marina Tedesco. Quote
fabio53 Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 A parte il riferimento storico della cattura della nave frigorifera, a me non sembra la Scheer. Dalle foto e disegni che ho, non risulta quell'alberetto sul torrione e lo stesso torrione mi pare diverso :s46: Quote
Alagi Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Ecco la prossima: nome e nazionalità. Devo uscire e azzardo: Gneisenau? ADMIRAL SCHEER A parte il riferimento storico della cattura della nave frigorifera, a me non sembra la Scheer.Dalle foto e disegni che ho, non risulta quell'alberetto sul torrione e lo stesso torrione mi pare diverso :s46: Così a occhio, direi che dovrebbe trattarsi di Scharnhorst oppure Gneisenau. Quote
Lefa Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Sempre preciso il nostro Commodoro, mi associo! :s20: Quote
Eritrea Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Dopo l'avviso del Com. te fabio ho controllato ed sono d'accordo con quanto detto dal commodoro. Mi scuso per non aver controllato la foto, mi erano appena arrivate e mi sono fidato della didascalia. Penso che il gioco debba passara al Com.te fabio che è stato il primo ad accorgersi dell'errore. Quote
Alagi Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Dopo l'avviso del Com. te fabio ho controllato ed sono d'accordo con quanto detto dal commodoro. Mi scuso per non aver controllato la foto, mi erano appena arrivate e mi sono fidato della didascalia. Penso che il gioco debba passara al Com.te fabio che è stato il primo ad accorgersi dell'errore. Concordo: attendiamo quindi una nuova immagine postata da Fabio. :s01: Quote
fabio53 Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Grazie. In effetti, ho imparato ultimamente a non fidarmi delle didascalie...(vds caso Rurik... :s19: ) Ecco quindi una foto che ritrae un'unità ..."spiaggiata": :s55: Fabio Quote
Odisseo Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Fiordi norvegesi ? Uno dei cacciatorpediniere tedeschi perduti durante l'invasione della Norvegia ? Quote
fabio53 Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Caspita, è durata un minuto.... I casi sono due: o io sono troppo buono e propongo roba facile (che però a me non lo sembra) oppure voi siete troppo bravi! Riusciamo a trovare anche il nome e la battaglia? Quote
Eritrea Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Caccia Z2 georg Thiele seconda battaglia di narvik Quote
Alagi Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 (edited) Z2 Georg Thiele, incagliato in costa a Rombaskbotten (Narvik) il 13 IV 1940. EDIT Bruciato sul filo di lana dal com.te Eritrea. :s20: Edited June 29, 2011 by Alagi Quote
fabio53 Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 (edited) Cari Amici, a questo punto non mi resta che riportare la copertina e la pagina del testo da cui ho preso la foto. A voi i commenti (prego leggere la didascalia). In tutti i casi, ho trovato la stessa foto riferita al Thiele. EDIT: ritengo quindi corrette le risposte del Com.te Eritrea e del Com.te Alagi, oltre a quella del buon Odisseo :s55: Edited June 29, 2011 by fabio53 Quote
Alagi Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 EDIT: ritengo quindi corrette le risposte del Com.te Eritrea e del Com.te Alagi, oltre a quella del buon Odisseo :s55: Direi che il gioco passa al com.te Eritrea, che ha identificato per primo la nave. :s02: Quote
fabio53 Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 e così ho trovato un altro libro da buttare nel caminetto quest'inverno... :s30: Quote
Alagi Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 e così ho trovato un altro libro da buttare nel caminetto quest'inverno... :s30: No, il libro è buono, e l'autore pure :s02: : un errore può sempre scappare, anche perchè la confusione Giese/Thiele è stata fatta diverse volte :s01: . Paul Kemp è uno dei migliori navalisti inglesi, collaboratore dell'Imperial War Museum, autore di due ottimi volumi sui sommergibili inglesi ("British submarines in World War TWo" e "British submarines of WW I"), di "HM submarines in camera 1901-1996" e di "Midget submarines", pubblicato nel 2003 e tra le migliori opere sull'argomento. Sono altri gli autori (e le opere) da mettere al rogo... :s42: Quote
Lefa Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 e così ho trovato un altro libro da buttare nel caminetto quest'inverno... :s30: Più che nel caminetto... nel cestino! :s43: Quote
Odisseo Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Non esageriamo: sciocchezze se ne leggono in parecchi libri e siti web, se ne ascoltano in televisione ed alla radio, per non dire di quello che si ascolta negli uffici in cui lavoriamo o che frequentiamo per lavoro. In questo Quizz il livello è ormai altissimo e - quindi - è più facile beccare inesattezze ... se poi il colpevole è Conway oppure Anthony Preston, è più divertente. :s02: Ciao. Quote
Eritrea Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Ecco la prossima: nome e nazionalità Buona caccia Quote
Alfabravo 59* Posted June 29, 2011 Report Posted June 29, 2011 Questo libro è recensito nella ns Biblioteca. Quote
fabio53 Posted June 30, 2011 Report Posted June 30, 2011 Ecco la prossima: nome e nazionalità Immagine ridotta: 50% della dimensione originale [ 1280 x 543 ] russa? Quote
Eritrea Posted June 30, 2011 Report Posted June 30, 2011 russa? HMS Centaur??? No, non è russa e non è la HMS Centaur. E' una nave che ha avuto una lunga carriera ed è stata affondata durante una guerra a carattere "regionale". Quote
Eritrea Posted July 1, 2011 Report Posted July 1, 2011 Nella sua lunga carriera ha cambiato varie bandiere. Per alcuni anni ha portato anche la bandiera italiana. Quote
de domenico Posted July 3, 2011 Report Posted July 3, 2011 Le linee mi sembrano quelle di una nave tedesca. Quote
Eritrea Posted July 3, 2011 Report Posted July 3, 2011 Le linee mi sembrano quelle di una nave tedesca. OK Com.te De Domenico, era una nave tedesca. Quote
Eritrea Posted July 6, 2011 Report Posted July 6, 2011 Questa nave misteriosa (non immaginavo tanto) è nata tedesca, poi per un breve periodo è diventata francese per ritornare, dopo poco tempo, ancora tedesca e trasformata in nave ospedale per poi diventare...........................ve lo dico la prossima volta :s02: Quote
marat Posted July 6, 2011 Author Report Posted July 6, 2011 Signore, quando si fa luglio i cacciatori di navi stanno come d'autunno sugli alberi le foglie. Cercano il minimo refolo d'aria, se non c'é l'inventano. E scivolano via senza rumore, appresso a prede fisiologicamente più giustificabili. Quote
Eritrea Posted July 6, 2011 Report Posted July 6, 2011 Signore, quando si fa luglio i cacciatori di navi stanno come d'autunno sugli alberi le foglie.Cercano il minimo refolo d'aria, se non c'é l'inventano. E scivolano via senza rumore, appresso a prede fisiologicamente più giustificabili. Signore, il cacciatore di navi è cacciatore per 365 giorni, e poi d'estate le prede da cacciare........aumentano perchè escono tutte in cerca di brezza :s02: Quote
marat Posted July 6, 2011 Author Report Posted July 6, 2011 Io resto cacciatore di navi tutto l'anno, e se non esco dalla tana é perché ho troppe gatte da pelare o perché la nave di turno -come nel caso della Sua- é fuori dalla gittata delle mie antiquate artiglierie ad anima liscia. Per le altre specialità venatorie, diciamo che sono quasi conquistato dall'ipotesi vegetariana. Integrale. Quote
de domenico Posted July 7, 2011 Report Posted July 7, 2011 (edited) Le mie artiglierie sono ad anima rigata (comunque non ad avancarica..) ma quel bersaglio era perfido, Effendi Eritrea, sanguinario come il suo nickname...anche se mi pareva familiare, forse nella notte dei tempi l'avevo postato come SPERRBRECHER 19. E' il ROSTOCK, 2541 grt/1922, costr. da Schiffswerft u. Maschinenfabrik di Amburgo per August Cords di Rostock, catturato l'11 febbraio 1940 da forze navali (C.T.) francesi al largo della costa spagnola mentre cercava di violare il blocco e ribattezzato ST. MAURICE per la S.té Franco-Tunisienne d'Armement di Marsiglia. Recuperato dai tedeschi dopo l'armistizio del 25 giugno 1940, dal 20 maggio 1941 utilizzato dalla Kriegsmarine come SPERRBRECHER 19 a Brest e poi in fretta e furia riadattato (11 agosto 1944) come nave ospedale; ricatturato dai due MTB 696 e 713 della France Libre davanti a Lorient il 16.9.1944 (aveva appena lasciato l'enclave di Lorient diretta a Santander con 211 feriti, 18 medici e infermieri, tra cui 13 suore, un bambino, 43 membri d'equipaggio). Quindi ha servito come nave ospedale per meno di un mese...Portato a Portsmouth, poi ridenominato ST. MAURICE per la Franco-Tunisienne. Dal 1957 al 1964 MONTE PELLEGRINO, bandiera italiana, Soc. di Armam. Monte Pellegrino, Palermo. Affondato vicino a Suez il 26 giugno 1969 durante gli scontri arabo-isreliani come MARHONDA, bandiera panamense. Un paio di foto come Sperrbrecher: "Deutsche Sperrbrecher 1914-1945", Peter Arndt, Bernard & Graefe Verlag, 2005 Edited July 7, 2011 by de domenico Quote
Eritrea Posted July 7, 2011 Report Posted July 7, 2011 Ottimo Com.te De Domenico è proprio lei. Non volevo, vista la stagione, essere perfido. Stavo sfogliando un libro sulla Marina Tedesca durante la II GM quando ho notato la foto che ad essere sincero mi sembrava innocua :s02: . Dopo tempo mi sono accorto che era stata già postata, ma visto che resisteva ho fatto finta di niente :s10: Saluti Eritrea Quote
de domenico Posted July 8, 2011 Report Posted July 8, 2011 (edited) Questo è indirizzato al Direttore. A proposito, Dir.: il Suo fornitore di dvd Le ha appena inviato della merce. Edited July 8, 2011 by de domenico Quote
Iscandar Posted July 8, 2011 Report Posted July 8, 2011 Sommergibile italiano che ha preso un brutto colpo??? Quote
Alfabravo 59* Posted July 8, 2011 Report Posted July 8, 2011 La presenza del cannone sulla falsatore mi fa pensare che non sia Italiano... Quote
de domenico Posted July 8, 2011 Report Posted July 8, 2011 La presenza del cannone sulla falsatore mi fa pensare che non sia Italiano... Infatti non lo è. Quote
Iscandar Posted July 8, 2011 Report Posted July 8, 2011 scusate, ma sarà la mia memoria ormai corrotta ma c'erano sommergibili italiani con il cannone sulla falsa torre. trovati i classe Brin http://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=31945 Quote
Alfabravo 59* Posted July 8, 2011 Report Posted July 8, 2011 :s68: :s03: Hai ragione! :s68: :s03: Proprio non ricordavo questa classe la cui falsatorre, comunque, è ben più grande di quella proposta da DE DOMENICO. Quote
marat Posted July 8, 2011 Author Report Posted July 8, 2011 c'erano sommergibili italiani con il cannone sulla falsa torre. trovati i classe Brin Anche il Baiamonti, ex Hrabri (ma in quello del Kapellmeister mi pare di capire che il cannone é rizzato sulla parte posteriore della falsatorre). Quote
de domenico Posted July 8, 2011 Report Posted July 8, 2011 No, Signore, è sulla parte anteriore della vela. Quote
marat Posted July 8, 2011 Author Report Posted July 8, 2011 E allora il progettista aveva idee approssimative sull'idrodinamica. Quote
Totiano* Posted July 8, 2011 Report Posted July 8, 2011 grazie per la dedica Francesco, sono impegnato in altri lidi fino a lunedi e non è il caso che approfondisca. però sarei andato a cercare in nord europa.... PS: grazie... Quote
Secondo Marchetti Posted July 8, 2011 Report Posted July 8, 2011 In secondo piano si trova un classe U col nasone: questo non lascia dubbi sulla nazionalità... Quote
de domenico Posted July 11, 2011 Report Posted July 11, 2011 L17 è stato venduto per demolizione nel 1934. Il mio viene rappresentato dopo un'azione nel Mare del Nord contro un convoglio tedesco. Siamo nel 1940. Quote
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