Secondo Marchetti

Sul MAS c'è da ritoccare la forma delle testate dei siluri: quella semisferica deve essere stata presa dai disegni di cantiere, ed è errata. I veri siluri avevano una testata ogivale, come si vede da qualsiasi foto. Bisogna anche NON usare i numeri neri: nella realtà erano rossi, non so da dove sia potuta venire fuori questa barzelletta dei numeri neri. Anche le testate dei siluri erano rosse o al limite in metallo naturale, non certo nere. Tutto il resto è praticamente perfetto, il che non è poco. Ricordo che con poche modifiche si possono realizzare anche tutti i MAS della II Serie e così da scatola quelli della III, salvo la sottoserie di costruzione metallica.

Dopo scambio di mail, ecco la bandiera del MAS 531 (ne abbiamo già parlato via mail, ma lo ridico qui, per interesse generale) Il modello Italeri è senz'altro il modo più conveniente di ottenere una riproduzione di un II Serie; anche se rappresenta un III Serie, gli scafi delle due versioni erano identici, cambiavano solo la mitragliera e i lanciasiluri. Per ottenere il 531 dalla scatola Italeri bisogna solo ricostruire i lanciasiluri e la Breda 31 più qualche dettaglio da poco come la battagliola a poppa, le parti essenziali e più difficili da riprodurre (penso in particolare alla plancia, che sarebbe molto complessa da costruire ex novo) sono identiche e ben rese dal modello.

Si tratta di un articolo redatto a partire da alcuni dati e da molta supposizione, per non dire suggestione; non bisogna attribuirgli alcun valore documentale.

Potrebbero anche essere delle zavorre da rilasciare in caso di emergenza, tornano in mente i "plombs de sécurité" dei classe Daphné che hanno salvato la Flore dall'affondamento.

I Lifecolor sono disponibili con le tinte esatte della Kriegsmarine, quindi se volete un lavoro storicamente accurato procuratevi quelli. Ordinatene diverse boccette per ogni colore in quanto sono abbastanza piccole, a occhio per l'opera viva ve ne serviranno almeno due se non tre (dipende da quanto siete parchi nei consumi).

Le Dogane francesi, diversamente dagli altri corpi di polizia, non hanno bisogno di mandati per perquisizioni e sequestri, quindi credo che non sia successo nulla di illegale. Secondo i francesi l'intervento era perfettamente legittimo, e io sono più propenso a credere a loro.

Provate a delimitare da un lato il perimetro del filo con del nastro da mascherature, di modo da riuscire a stenderlo ben dritto usandolo come guida, oppure tendetelo fermandolo alle estremità dei segmenti con due punti di cianoacrilica. Esteticamente è importante che le linee di saldatura rimangano rettilinee per quanto possibile.

Più che di vela strappata, credo che si tratti della vela serrata con qualche gabbiere al lavoro le cui gambe danno l'impressione di un lembo di tela penzolante.

La Archer produce fogli di rivetti di resina stampati su decal trasparente per diverse applicazioni http://www.archertransfers.com/SurfaceDetailsMain.html Riferitevi alla linea per la scala O che è 1/48 Tuttavia dalle foto non si capisce un'altra cosa importante: le paratie stagne che chiudono il locale di controllo sono piatte o bombate?

Sei conscio che quel modello statico è lungo poco più di 30 cm, mentre un sommergibile RC solitamente si aggira intorno al metro. Beh forse il nostro Maxmodifica riuscirebbe a realizzare un impianto abbastanza miniaturizzato da renderlo navigante, ma se sei alle prime armi e senza una serie di macchinari abbastanza complessi te lo sconsiglio. Farebbe un figurone, tuttavia, su uno scaffale, e si può completare in un fine settimana. L'unica soluzione possibile per te è quella di rivolgerti ai produttori indicati da Andreavcc. Hai scelto la specialità più estrema del modellismo navale RC e per iniziare devi comprare un modello tutto compreso, che sarà già abbastanza complesso da assemblare e rendere operativo.

Così a memoria ti potrei consigliare la Engel Modellbau http://www.engel-modellbau.eu/catalog/index.php?cPath=3&osCsid=k11n9bpte31s9nrksh52d72fv7 Tuttavia il mio primo consiglio è di prendere un po' di tempo e leggerti le varie discussioni su modelli di sommergibili RC che si trovano in questa sezione. Potrai farti un'idea più precisa di cosa si trova in commercio e cosa comporta realizzare un modello RC (anche questi modelli già nati dinamici impongono alcune difficoltà).

Da quanto vedo il Kilo comprende "solo" il compartimento stagno per rendere dinamico il modello in plastica, niente scafo in fibra di vetro. Stranamente non vedo il modello correlato nel catalogo del sito, dovrebbe essere prodotto dalla Trumpeter. Delta e Typhoon sono statici. Al prezzo del Kilo andrebbero comunque aggiunti quelli di batteria e radiocomando più il modello in plastica.

Ci sono le corazzate in1/200 della Trumpeter, il Fletcher della Revell in 1/144, le motosiluranti in 1/35 della Italeri che forse sono le più semplici da convertire.

Senza sapere se abbia o meno le fotoincisioni, penso che il volume interno dello scafo lo renda abbastanza semplice da convertire in rc. L'unico problema, a parte il fissaggio delle sovrastrutture, sarebbe dato dalle forme di scafo che sono poco propense alla stabilità.