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Quizz Foto: Unità Militari


marat

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Jules_dumont_d_urville.jpg

Ovazione triplice per Francesco!

 

:s20: Si tratta di Dumont D'Urville

:s20: :s20: ha pazientemente ricercato la soluzione

:s20: :s20: :s20: Ci ha fatto conoscere i principali esploratori polari

 

Lazer_ :s02: ne

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azzardo, Liguria???

 

spero che poi si siano rivisti presto...

 

 

Riviera di Ponente.

 

Penso che Iscandar si riferisca all'Incrociatore Liguria.

 

Io invece azzardo (Incrociatore) Nave scuola Etna.

 

Lazer_ :s02: ne

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Dovrebbe trattarsi dell'incrociatore corazzato argentino Pueyrredon, rimorchiato fuori dal porto di Savona per la successiva demolizione a Vado Ligure. Sono in Sardegna e vado a memoria, dovremmo essere nel 1957/58.

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Dovrebbe trattarsi dell'incrociatore corazzato argentino Pueyrredon, rimorchiato fuori dal porto di Savona per la successiva demolizione a Vado Ligure. Sono in Sardegna e vado a memoria, dovremmo essere nel 1957/58.

 

 

Carlo Alberto o Vettor Pisani.

Più il primo che il secondo. Per via delle troppe maniche a vento e dell'albero poppiero rimosso, dovrebbe essere già nella versione Zenson: trasporto truppe.

 

Lo sapevo che questo avrebbe stanato the big guns... E' il VETTOR PISANI in arrivo a Savona per la demolizione (marzo 1920).

La palla al cittadino Marat.

 

Da: Giorgio Spazzapan, "L'ultimo porto. Storia ed immagini di navi famose demolite a Savona e a Vado", Centro Studi Attività Marinare, Vado Ligure, 2003.

Modificato da de domenico
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Non ho mai visto un'immagine dello Zenson, ed é per questo che ho azzardato che l'eliminazione dell'albero di poppa dipendesse dalla trasformazione. Ma in realtà c'era ben poco di trasformato, almeno a giudicare dai cambiamenti che invece subì il Marco Polo per diventare Cortellazzo.

Insomma: non é che l'abbia proprio azzeccata ...

 

 

 

Proviamo una variante. Questa é da esame da scuola dell'obbligo sulla Regia Marina di fine ottocento, ma proviamo a farla difficile: siccome a voler essere generosi il nome resta racchiuso in un mazzo di cinque unità, per chi voglia provare sarà consentito un solo nome e un unico tentativo non ripetibile. Non ci sarà nessun tipo di aiuto.

Sarà gradita l'indicazione dei particolari che individuano con certezza l'unità.

 

126ta0695dic1895ott1896.jpg

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La fretta (notoriamente una cattiva consigliera) ...

 

Ho visto il picco di carico ma mi sono perso la torretta poppiera tra i tendoni :s68:

...e le sto anche disegnando! :s03:

 

Lazer_ :s02: ne

Modificato da lazer_one
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In altra sede Le ho già detto esimio Cittadino di non sopravvalutarmi :s03: ...senza sacri testi vado ad occhio e quindi posso solo dirLe che mi sono affidato alla conformazione del picco di carico, dei fumaioli, dell'albero di maestra ed al posizionamento del pezzo visibile a poppa. Confidando nella clemenza di questa Ecc.ma Corte mi congedo fino a stasera quando sarò in grado di postare qualcosa di decente.

Modificato da Corto Maltese
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Ho visto il picco di carico ma mi sono perso la torretta poppiera tra i tendoni :s68:

...e le sto anche disegnando! :s03:

 

Lazer_ :s02: ne

 

 

In altra sede Le ho già detto esimio Cittadino di non sopravvalutarmi :s03: ...senza sacri testi vado ad occhio e quindi posso solo dirLe che mi sono affidato alla conformazione del picco di carico, dei fumaioli, dell'albero di maestra ed al posizionamento del pezzo visibile a poppa.

 

E meno male che va ad occhio !!!

Comunque, non poteva essere né il Duilio né il Dandolo prima versione (ad albero unico) perché nessuna di queste aveva il picco di carico a poppa, e non poteva essere nemmeno il Lauria, che a poppa aveva una gru a bandiera. Il Morosini (unico della classe ad avere una una selva di maniche a vento) aveva un picco simile a quello del Doria, ma non aveva a servizio di questo l'alberetto, essendo le pulegge dei cavi attaccate alla parte posteriore del fumaiolo di poppa.

Infine il Doria era l'unico a portare dei visibili bastingaggi dipinti in bianco sulla passerella volante, intorno all'albero a ai fumaioli.

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E' il monitore Rumeno ARDEAL, ex Austrungarico TEMES (1904).

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Grazie, CORTO MALTESE! Ed ecco la prossima:

 

85471273.jpg

 

Solite richieste: nome e nazionalità.

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:s55: Buonasera a Tutti!

:s12: :s23: :s12: BEH?! NESSUNO SI FA VIVO? FORZA, CHE AVETE INDOVINATO NAVI BEN PIU' DIFFICILI!

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Uno strano monitor ?

"Strano" nel senso che era sperimentale. Cambiò due volte il nome nella R.N. E terminò la carriera come imbarcazione civile dopo 82 anni dal varo.

 

:s06: nazionalità inglese......HMS Erebus o Terror

:s20: Bravo! Hai indovinato la nazionalità! Ma non è di quelle da Te citate.

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Dovrebbe essere la cannoniera sperimentale DRYAD (genn. 1919) ex EXCELLENT (nov. 1916) ex DRUDGE (1883, costr. Armstrong, 890 t). Acquistata dalla RN nel febbr. 1901, cannoniera a Dover nel 1914-15, in disarmo dal nov. 1915. Venduta nel marzo 1920. Un cannone da 234 mm (9.2 in).

A Dover nel 1914-15 c'era stata anche un'altra vecchia cannoniera EXCELLENT ex HANDY del 1883, 508 t, 1 x 7.5 in (190 mm), poi disarmata nell'ott. 1916 e ridenominata CALCUTTA nel dic. 1916, poi SNAPPER II nell'agosto 1917. HMS EXCELLENT, salvo errore, era il nome della scuola artiglieri di Portsmouth.

Modificato da de domenico
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:s20: BRAVO, DE DOMENICO! :s20: Si tratta del DRUDGE. Ed esatte le ulteriori notizie che hai scritto. Non perdo altro tempoe Ti dò il gioco.

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:s20: :s20: E' la corazzata Ammiraglio di Saint Bon nel golfo di La Spezia nell'agosto 1906.

 

fonte: Achille Rastelli - Le navi del RE

 

nave gemella l'Emanuele Filiberto.

 

cedo volentieri la palla ad Odisseo :s03: :s03: :s03:

 

ed un ringraziamento ad Alagi per essere riuscito al posto mio a far vedere l'immagine :s20: :s20:

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:s20: :s20: E' la corazzata Ammiraglio di Saint Bon nel golfo di La Spezia nell'agosto 1906.

fonte: Achille Rastelli - Le navi del RE

nave gemella l'Emanuele Filiberto.

cedo volentieri la palla ad Odisseo :s03: :s03: :s03:

ed un ringraziamento ad Alagi per essere riuscito al posto mio a far vedere l'immagine :s20: :s20:

Bene grazie, a più tardi.

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