Quizz Foto: Navi Mercantili

[Odisseo]

Non vorrei dire una sciocchezza ... ma sembra la Savannah !

[Alfabravo 59*]

Non vorrei dire una sciocchezza ... ma sembra la Savannah !

Nessuna sciocchezza! E' proprio la nave a propulsione nucleare Statunitense SAVANNAH.

 

:s20: Complimenti ed a Te il timone!

[Odisseo]

Nessuna sciocchezza! E' proprio la nave a propulsione nucleare Statunitense SAVANNAH.

 

:s20: Complimenti ed a Te il timone!

Grazie.

 

Ecco qua e poi vado a nanna.

 

[Alfabravo 59*]

 

Sicuramente Inglese. E dal colore del fumaiolo direi della WHITE STAR LINE o CUNARD. Ci dormirò sopra! :s03: :s49:

[Odisseo]

Sicuramente Inglese. E dal colore del fumaiolo direi della WHITE STAR LINE o CUNARD. Ci dormirò sopra! :s03: :s49:

Si alla prima affermazione.

No alla seconda per ambedue le compagnie.

Ciao.

[edozio]

E' Allan Line. Adesso bisogna trovarla ....

Assomiglia molto alla Corsican, ma si trovano immagini diverse della stessa nave ...

 

EDIT: volevo dire la Corinthian 2 :s68:

Modificato 15 Settembre, 2009 da edozio

[Odisseo]

E' Allan Line. Adesso bisogna trovarla ....

Assomiglia molto alla Corsican, ma si trovano immagini diverse della stessa nave ...

EDIT: volevo dire la Corinthian 2 :s68:

E' proprio la Corinthian dell'Allan Line. :s20: :s20: :s20:

 

 

v. anche questo link

http://www.norwayheritage.com/p_ship.asp?sh=corip

 

A te il gioco.

[edozio]

Grazie.

In effetti l'ho trovata proprio sul sito da te citato :s02:

 

Sempre per restare in tema di cartoline:

 

 

 

Buon lavoro!

[de domenico]

NIEUW AMSTERDAM?

[edozio]

Complimenti! Che velocità! :s20: :s20: :s20:

E' proprio la Nieuw Amsterdam della Holland America.

 

A te il giuoco. :s01:

[enrr]

finalmente si è rivitalizzato questo quiz :s03:

[de domenico]

Ecco un'altra nave passeggeri. Nome e nazionalità, come d'uso.

 

[enrr]

E' la Konig Friedrich August della Hamburg American Line, poi Montreal (2).??

 

Modificato 16 Settembre, 2009 da enrr

[de domenico]

Nossignore, non è tedesca. E non prestava servizio sulle linee del Nordamerica.

[Alfabravo 59*]

:s55: Buonasera a Tutti!

Si tratta della CHRISTIAAN HUYGENS della NEDERLAND LINE. Affondò il 26/8/1945 per urto contro una mina.

[de domenico]

Complimenti, è proprio lei, fotografata a Sabang (Sumatra) :s20: :s20:

 

Fonte: "Dutch Merchant Navy 1920-1929 (I)" di Willem H. Moojen, Lanasta, aprile 2009

Modificato 17 Settembre, 2009 da de domenico

[Alfabravo 59*]

Grazie, DE DOMENICO! Ecco la prossima proposta:

 

 

Solite richieste:nome e nazionalità.

[Odisseo]

Dall'automobile ... o è a Cuba o è negli States ! :s01:

[Alfabravo 59*]

Dall'automobile ... o è a Cuba o è negli States ! :s01:

Assai probabilmente negli "States".

[de domenico]

Uno dei vecchi SATURNIA e VULCANIA?

[edozio]

ora non ho tempo di far passare tutte le pagine del quiz .... ma ho l'impressione che sia già stata proposta ...

 

però a quanto pare non se la ricorda nessuno, quindi è comunque nuova.

 

Pensiero della sera: gli smemorati hanno la fortuna di trovare sempre novità e sorprese .... :s10:

 

EDIT: comunque sembra proprio una delle gemelle. la "location" potrebbe essre il pier 84 north river.

Modificato 16 Settembre, 2009 da edozio

[Alfabravo 59*]

Uno dei vecchi SATURNIA e VULCANIA?

:s20: E' il VULCANIA che si distingueva dal SATURNIA per il fumaiolo leggermente diverso. Due navi dalla gloriosa carriera e che per questo meritavano (almeno una!) di rimanere intatte magari come alberghi galleggianti come la mitica QUEEN MARY. Ed invece gli unici ricordi sono quelli cartacei dei libri e delle cartoline dei mercatini. :s06: Di queste navi c'è un bel libro, "Le quattro sorelle", recensito nella nostra Biblioteca.

 

Il gioco passa al bravo DE DOMENICO!

[Alfabravo 59*]

Per EDOZIO: forse Ti riferivi a questa? E' il CALEDONIA.

[de domenico]

Visto che nel mese di agosto sono stato a Barrow-in-Furness e che ho visto proprio la più grande delle tre gru rappresentate in questa foto, ve la sottopongo: nome e nazionalità almeno della prima nave.

 

[enrr]

Sono le "Strath" sister costruite da Vickers Armstrong nel 35+?

 

Strathmore 1935

 

Stratheden 1937

 

Strathallan 1938

 

[de domenico]

La seconda nave in effetti è la STRATHEDEN. La prima non è una STRATH (vedere il fumaiolo).

Modificato 17 Settembre, 2009 da de domenico

[enrr]

Allora è l'Orion sempre del 1935 ma della Orient Line (o la gemella Orcades (2) ) :s03:

 

 

Non è che son molto differenti dalle Strath :s56: Un pò come FREMM GP e ASW :s47:

Modificato 17 Settembre, 2009 da enrr

[de domenico]

E' proprio la ORION! Bravo enrr ... :s20: :s20:

 

Fonte: "Built at Barrow", articolo di Tony Salter-Ellis sul mensile "Ships Monthly", ottobre 2009. Foto Newall Dunn Collection.

[enrr]

Dopo le passeggeri a lungo raggio torniamo ai ferry ma a corto raggio e questa volta non nelle fredde acque inglesi :s03:

 

Almeno 4 parametri tra nazionalità attuale e passata, vecchio nome e attuale e azienda attuale. Un pò esigente, eh :s03:

 

Modificato 17 Settembre, 2009 da enrr

[edozio]

mi da l'idea di roba lacustre. italiana.

[lazer_one*]

e se Enrr fosse uscito sul balcone a fare la foto???

 

Lazer_ :s01: ne

 

 

edit: se Enrr ha fatto bene i disegni non dovrebbero essere quelli della ACTV Venexiana...

Modificato 17 Settembre, 2009 da lazer_one

[edozio]

OK è il ferry Lido di Venezia. Italiano.

 

ora mancano solo le altre due risposte ... :s06:

 

EDIT: ex-Salamina ...

 

ora trovo anche l'ultima (forse) :s01:

 

EDIT 2: proviene dalla Porthimia Salaminas Naftiki Eteria .... greco, direi. Certo che 4 milioni di euro per un usato ... :s07:

Modificato 17 Settembre, 2009 da edozio

[enrr]

e se Enrr fosse uscito sul balcone a fare la foto???

Nel canale davanti casa ben che vada faccio foto ai motoscafi/taxi, già le barche da trasporto fanno fatica a pasare specie con la marea alta (la settimana scorsa una ha tentato di demolire uno dei ponti all'estremità :s68: )

edit: se Enrr ha fatto bene i disegni non dovrebbero essere quelli della ACTV Venexiana...

Ma quando mai ti sei fatto vivo su questo quiz, altrimenti ti avvertivo prima :s68:

 

Una bozza del profilo

 

Edozio ci sei quasi, manca solo la nazione di provenienza :s10:

 

EDIT

 

E bravo edozio, hai scoperto anche di più :s03: (tra l'altro non sapevo la ditta d'origine)

 

Circa 4 milioni per l'acquisto ed mezzo milione per il refit (TOT 4,7), tra cui 4 motori nuovi e ascensore, per essere conforme al RINA. Tutto sommato non è male, considerando che per uno nuovo di quelle dimensioni ne chiedono 13,6 o 16 milioni e 2 anni d'attesa secondo i preventivi richiesti ai cantieri.

E' un colpo su un occhio rispetto alle classiche linee degli altri ferry (tra cui un ex-LCU alleato) ma sempre meglio degli ultimi motobattelli foranei "Pittori" che sembrano delle caffettiere se visti di prua :s58:

 

(scusate la differita, era saltato l'ADSL)

 

A te la cima :s03:

Modificato 17 Settembre, 2009 da enrr

[edozio]

Dopo l'imbeccata che non si trattava di un lago, ma di una laguna .... è stato abbastanza facile!

 

Per il piacere dei collezionisti, torniamo alle cartoline:

 

 

La località mi sembra evidente ... :s01:

[de domenico]

Scusa Enrr: quale ferry è un ex LCU o LCT?

 

EDIT: AMERICA, U.S. Lines?

Modificato 17 Settembre, 2009 da de domenico

[edozio]

Sì, la compagnia è americana.

[enrr]

Questi 2

 

Il Giudecca (radiato da decenni)

 

e il San Giorgio (ex Todaro mi sembra nei primi anni) tutt'ora in servizio.

 

La compagnia del quiz credo di averla individuata, ma non la nave :s41:

 

EDIT

 

American Export - Independence 1951

 

 

EDIT

 

o la gemella Constitution fa lo stesso

Modificato 17 Settembre, 2009 da enrr

[edozio]

perfetto e velocissimo enrr! :s20: :s20: :s20:

 

la palla ripassa a te

[lazer_one*]

@ Ennr: ogni tanto sollevo gli occhiali da sole e butto uno sguardo...(usando "Visualizza Nuovi Messaggi" in alto a destra)

 

Lazer_ :s43: ne

[enrr]

Non prevedevo un altro quiz oggi, indi ho dovuto cercare un pò

 

Basta ferry, qualcosa di più sfizzioso, il nome e l'occasione :s03:

 

 

 

[edozio]

Infatti, dopo aver visto solo la prima foto, mi sono detto: "Ma ci passa???" :s07:

Modificato 17 Settembre, 2009 da edozio

[marat]

E' Ponte Sant'Angelo sul Tevere, e quello é il pontone completo di ristorante che gli si é incastrato sotto durante la piena dello scorso inverno.

 

Altra prospettiva:

 

Modificato 17 Settembre, 2009 da marat

[enrr]

Decisamente... d'importazione :s10:

dopo aver visto solo la prima foto, mi sono detto: "Ma ci passa???"

Per passare è passato... certo che se aveva lo snorkel era meglio :s03:

Modificato 17 Settembre, 2009 da enrr

[edozio]

Infatti! Incredibile!

Ho trovato la sequenza completa:

http://www.ssqq.com/archive/riverboat.htm

 

Da vedere!

[enrr]

:s12:

 

Complimentoni :s20: ... e io che speravo durasse un pò di più :s68:

 

a te il timone

[edozio]

Essendo un evento così curioso, sicuramente recente e avvenuto chiaramente negli USA, era facile trovarne riferimenti su Google.

 

Ecco un natante un po' particolare. Mi scuso per la qualità e le dimensioni dlla foto.

 

 

Non ha un nome vero e proprio, quindi basta capire cos'è e il nome del progettista.

[de domenico]

Questi 2

 

Il Giudecca (radiato da decenni)

 

e il San Giorgio (ex Todaro mi sembra nei primi anni) tutt'ora in servizio.

Secondo il "Repertorio di Marina Mercantile" dell'AIDMEN (curato da Ilo Barbensi e poi da Giorgio Spazzapan) SAN GIORGIO non è un ex LCU ma una Z-lighter inglese: 60 chiatte motorizzate costruite in India, smontate e riassemblate nel canale di Suez per l'impiego in Mediterraneo, 360/450 tonn. di dislocamento, diesel da 220-240 hp, 7.5 nodi. Anche le linee dello scafo corrispondono (ma il numero Z 87 non va bene).

Quanto al GIUDECCA (il terzo di questo nome) è un traghetto costruito dai Cantieri Navali e Offic. Meccaniche di Venezia nel 1962, 292 tsl, ACNIL 1962-1986 e poi ACTV.

Niente LCU/LCT, a quanto pare.

[enrr]

Beh, l'origine delle 2 motozattere non era molto chiara, grazie per l'informazione corretta. Alcune altre fonti li danno come unità da sbarco americane.

 

Si chiamava Giudecca, ma poi hanno cambiato il nome in San Giorgio e hanno dato il nome alla motonave di cui ha elencato i dati e che è tutt'ora attiva

 

 

Giudecca (2) -> San Giorgio

 

San Todaro (radiato)

 

 

L'attuale Giudecca (3)

 

Modificato 17 Settembre, 2009 da enrr

[Alfabravo 59*]

 

Non ha un nome vero e proprio, quindi basta capire cos'è e il nome del progettista.

UN invenzione del poliedrico Ing. Pietro VASSENA? :s43:

[de domenico]

Beh, l'origine delle 2 motozattere non era molto chiara, grazie per l'informazione corretta. Alcune altre fonti li danno come unità da sbarco americane.

 

Si chiamava Giudecca, ma poi hanno cambiato il nome in San Giorgio e hanno dato il nome alla motonave di cui ha elencato i dati e che è tutt'ora attiva

 

 

Giudecca (2) -> San Giorgio

 

San Todaro (radiato)

 

 

L'attuale Giudecca (3)

 

 

Anche SAN TODARO era una ex Z-lighter (Z 77 secondo il Repertorio) come SAN GIORGIO (Z 78) : due motochiatte da sbarco uguali, costruite intorno al 1942-43. Il fatto poi che si parli di unità americane è normale: tutte le unità alleate erano sempre americane, per definizione.

Domattina posto una foto di una Z-lighter nell'aspetto originale.