gichiano Inviato 25 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 25 Maggio, 2009 (modificato) y. Modificato 5 Maggio, 2010 da gichiano Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marat Inviato 25 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 25 Maggio, 2009 Fotografie che per me sono un regalo. Il San Giorgio ha segnato il mio destino con le navi. Il molo era quello di levante del porto di Catania, il San Giorgio aveva un'altra veste, io avevo meno di dieci anni, ero con mio padre e da quel giorno non ne sono più guarito. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Visitatore Salgàri Inviato 25 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 25 Maggio, 2009 Bellissime foto, spero che tu possa mettere quelle dell'Indomito che mi ricordano tempi bellissimi ormai andati. Nicolò Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
malaspina* Inviato 26 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 26 Maggio, 2009 Belle ed emozionanti foto che ci fanno ripercorre a ritroso un periodo speciale. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bussolino Inviato 26 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 26 Maggio, 2009 da base artica, marco. se................continuate cosi e io pianto la germania e torno in italia!! :s03: saluti marco Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
enrr Inviato 26 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 26 Maggio, 2009 Inizio col San Giorgio ripreso da me in varie occasioni nel porto di Cagliari nella sua ultima configurazione come nave scuola.Foto del 20-21 gennaio 1979 :s20: Foto come queste (tutte) sono quelle che fanno la felicità di un disegnatore di profili come il sottoscritto, nitide e in cui si notano perfettamente i dettagli. Su questa foto mi ha attirato un particolare di cui non conosco la funzione e quindi richiedo la vostra saggezza, alla sinistra del lanciasiluri trinato, proprio attaccato alla sovrastruttura ci sono 3 tubi, che sono? :s12: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Alagi Inviato 26 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 26 Maggio, 2009 (modificato) Su questa foto mi ha attirato un particolare di cui non conosco la funzione e quindi richiedo la vostra saggezza, alla sinistra del lanciasiluri trinato, proprio attaccato alla sovrastruttura ci sono 3 tubi, che sono? :s12: Dovrebbero essere i contenitori per i siluri di riserva: la misura, difatti, è la stessa dei tubi dell'impianto lanciasiluri. La gruetta di forma triangolare incernierata sulla paratia serviva per la movimentazione dei siluri stessi. Modificato 26 Maggio, 2009 da Alagi Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
enrr Inviato 26 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 26 Maggio, 2009 Allora l'impressione che ho avuto era giusta ma non avevo osato pronunciarmi visto che mi sembra strano tenere così aperto ai pericoli tali gingilli. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
STV(CP) * Inviato 26 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 26 Maggio, 2009 Allora posso inserire 2 immagini, primi anni 60, scattate dal Centauro mentre si avvicina al San Giorgio per il passaggio di posta Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totiano* Inviato 26 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 26 Maggio, 2009 Ho confrontato Wikipedia con i Capitani Romani di E. Andò e ho trovato diverse inesattezze che ho corretto in modo formale e sostanziale, se vuoi posto questo testo rivisto. Sono daccordo sulla definizione di caccia conduttori e sull'eliminare questi post di dialogo. correggi tranquilamente sul post iniziale. ho gua cancellato quanto non inerente a meno del tuo ultimo post Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Charlie Bravo Inviato 27 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 27 Maggio, 2009 Ciao Stefano, grazie per queste foto davvero splendide. ... e da quel giorno non ne sono più guarito. Caro Michele, credimi, sei in ottima e abbondante compagnia. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Odisseo Inviato 27 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 27 Maggio, 2009 :s01: ... allora mi permetto di postare questa foto del San Giorgio versione conduttore, provenienza Aviazione e Marina. Ciao. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Visitatore seicolpi Inviato 29 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 29 Maggio, 2009 Alcune foto del San Giorgio le potete trovare direttamente quì. Provengono tutte dal mio archivio personale. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gichiano Inviato 29 Maggio, 2009 Autore Segnala Share Inviato 29 Maggio, 2009 Grazie seicolpi, le tue foto dono importanti per chiunque voglia ben conoscere questa unità. Uno degli scopi dell'apertura di questa discussione è appunto quello di raccogliere i contributi di che dispone di materiale su questi caccia. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
BUFFOLUTO Inviato 29 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 29 Maggio, 2009 (modificato) "San Giorgio" e "San Marco" in un primo momento furono classificati cacciatorpediniere conduttori; bisogna tenere presente che furono costruiti come incrociatori leggeri e sebbene dopo la trasformazione del dopoguerra furono dotati di un buon armamento antisom erano particolarmente adatti alla difesa aerea in quanto imbarcavano una poderosa componente artiglieristica composta da tre torri binate da 127/38 mm e 20 mitragliere da 40/56 mm; sul tripode poppiero era stato installato un radar per la ricerca aerea di diverso tipo per le due unità. Se non sbaglio il "San Marco", in seguito al disarmo del "Duca degli Abruzzi" ed in attesa dell'entrata in servizio del "Garibaldi", aveva funzioni di nave ammiraglia della Squadra Navale. Propongo una serie di foto non molto belle, ma interessanti tratte dalla serie “Orizzonte Mare” Nel settembre del 1966 le due unità si trovavano a Taranto ed ho avuto l’opportunità di fotografarle Modificato 29 Maggio, 2009 da BUFFOLUTO Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bartom Inviato 31 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 31 Maggio, 2009 (modificato) Mi permetto di aggiungere a questo bellissimo post, che spero prosegua ancora per accogliere quante più informazioni ed immagini possibili, alcune foto di un modello del San Giorgio, realizzato dal Signor Meschini Leonardo dell'Associazione Modellisti Chiaravallesi, presentato ai recenti Campionati Italiani classe C della Navimodel svoltisi a Chiaravalle, dove ha ottenuto il rango oro, con relativa qualifica ai mondiali del 2010 a Lipsia. Il modello è in scala 1/100, interamente autocostruito. Bartom Modificato 31 Maggio, 2009 da bartom Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totiano* Inviato 31 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 31 Maggio, 2009 un'altro contributo alla storia di questi 2 caccia: iniziamo con queste "placchette" proseguiamo con i distintivi e le medaglie ed infine una chicca tutta particolare (me se le altre non lo fossero....): la medaglia commemorativa della crociera in sudamerica! dal catalogo Johnson Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Odisseo Inviato 1 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 1 Giugno, 2009 Belle immagini veramente. Purtroppo non ho immagini "mie" da postare (non avevo l'età), ma conto di rifarmi appena comincerai a postare navi un po' più giovani. Ciao. Odisseo Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PACO Inviato 1 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 1 Giugno, 2009 Chiedo scusa se mi intrometto, ma attualmente la San Giorgio e la San Marco non sono unità anfibie su cui sono imbarcati i ragazzi del Battaglione San Marco di stazza a Brindisi? Un salutone da Paco. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gichiano Inviato 1 Giugno, 2009 Autore Segnala Share Inviato 1 Giugno, 2009 (modificato) Sì certo, ma negli anni Sessanta gli stessi nomi furono assegnati ai due caccia di cui stiamo parlando e, prima ancora, a due incrociatori. Modificato 1 Giugno, 2009 da gichiano Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PACO Inviato 1 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 1 Giugno, 2009 (modificato) Chiedo scusa se mi intrometto, superfluo ogni apprezzamento, mi risulta che attualmente la San Giorgio e la San Marco, unità anfibie, su cui sono imbarcati i ragazzi del Battaglione San Marco di Brindisi, sono la nuova versione di vecchie unità aventi lo stesso nome gitareci dalla marina americana. Che ne dite? Un salutone da Paco. Scusate il doppione del messaggio. Modificato 1 Giugno, 2009 da PACO Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Alagi Inviato 2 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 2 Giugno, 2009 (modificato) Due precisazioni: Il San Marco al largo di Norfolk il 7 giugno 1957. Le foto sono di Hanny & Leo Van Ginderen, la prima, e di Lea & Leo Van Ginderen la seconda. Le foto sono state commecializzate da Leo Van Ginderen e dalla moglie negli anni Settanta/Ottanta, ma sono state scattate da fotografi dello studio "Atlantic Fleet Sales" di Norfolk ( http://www.atlanticfleetsales.com/ ). D'altro canto, Van Ginderen è un mio coetaneo (classe 1959) o - al limite - è nato al massimo qualche anno prima... è difficile che nel 1957 già svolazzasse armato di macchina fotografica sulle acque di Hampton Roads... :s02: Tra l'altro, a seguito di controversie legali sulla proprietà e l'autore di molte foto vendute con la dicitura "Photo by L. Van Ginderen" ma in effetti scattate da altri, ora L.V.G. appone sul retro, più correttamente, la dicitura "From the L. Van Ginderen collection". Chiedo scusa se mi intrometto, superfluo ogni apprezzamento,mi risulta che attualmente la San Giorgio e la San Marco, unità anfibie, su cui sono imbarcati i ragazzi del Battaglione San Marco di Brindisi, sono la nuova versione di vecchie unità aventi lo stesso nome girateci dalla marina americana. Che ne dite? No, penso tu ti riferisca al Grado e al Caorle, due LST (navi sbarco per carri armati, ex De Soto County, LST-1171 e York County, LST-1175), cedute alla M.M. nel 1982 e radiate nel 1988-89). Tuttavia, Grado e Corle erano completamente diverse dalle attuali San Giorgio e San Marco (nonchè dalla terza unità della classe, il San Gusto, leggermente diversa), costruite in Italia per sostituire Grado e Caorle. Caorle, 1980, Brindisi - Foto A. Scrimali, coll. M. Brescia San Marco, 2007, Trieste - Foto A. Petrina, coll. M. Brescia Modificato 2 Giugno, 2009 da Alagi Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bartom Inviato 2 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 2 Giugno, 2009 Due precisazioni: Grado, 1980, Brindisi - Foto A. Scrimali, coll. M. Brescia Scusa Alagi, ma mi sembra che la sigla ottica L9891 corrisponda al Caorle, o sbaglio? Bartom Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Alagi Inviato 2 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 2 Giugno, 2009 Scusa Alagi, ma mi sembra che la sigla ottica L9891 corrisponda al Caorle, o sbaglio?Bartom Grazie per la correzione! Ho provveduto... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
BUFFOLUTO Inviato 2 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 2 Giugno, 2009 (modificato) Mi permetto di ripostare questa bella fotografia, completa di didascalia, perché mi rievoca un episodio spiacevole del mio primo impatto con la fotografia di carattere navale; era il 28 ottobre 1964 , all’età di quindici anni e armato di un’ AGFA instamatic, molto economica, mi recai al ponte girevole per partecipare alla cerimonia dell’arrivo del nuovo cacciatorpediniere lanciamissili “Intrepido”; mi appostai all’imboccatura del canale di fronte al castello; pur essendo la fine di ottobre la giornata era molto bella e soleggiata e naturalmente a causa del controluce e forse anche per colpa del fotografo che mi ha sviluppato il rullino, la sequenza delle immagini venne molto sovraesposta . L’ immagine di Gighiano non fa parte di quelle pubblicate sul Notiziario della Marina per celebrare l’avvenimento, pur essendo chiaro che è stata effettuata dal castello, con il sole alle spalle, probabilmente da un fotografo navale. Posto un’ altra foto della stessa cerimonia in cui si vede che “Sentinella” e “MC 491”, precedentemente affiancate all’ “Intrepido” evoluiscono per mettersi in coda alla formazione Buffoluto Modificato 2 Giugno, 2009 da BUFFOLUTO Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
de domenico Inviato 3 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 3 Giugno, 2009 (modificato) Per arricchire il topic su SAN GIORGIO e SAN MARCO, invio una bella serie di foto dell'escorteur d'escadre CHATEAURENAULT (ex ATTILIO REGOLO) e qualcuna anche del GUICHEN (ex SCIPIONE AFRICANO) in servizio con la Marina francese. Sono tratte da un bel saggio di Jean Moulin sulla rivista "Marines & Forces Navales" di Agosto/Settembre 2008. La mia impressione è che esteticamente la soluzione adottata dai francesi nell'ammodernare le due navi non avesse molto da invidiare a quella delle due navi italiane. Modificato 3 Giugno, 2009 da de domenico Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
de domenico Inviato 3 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 3 Giugno, 2009 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
STV(CP) * Inviato 4 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 4 Giugno, 2009 In casa di mio padre, da tanti anni, c'è questo cimelio del S Giorgio (che è stato appeso come un crest) e che a mio padre è stato dato come il tappo di un cannone (non so se si chiama così e mi sa che mi toccherà offrire da bere al quadrato). Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
asteria Inviato 29 Giugno, 2009 Segnala Share Inviato 29 Giugno, 2009 belle davvero belle Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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