Bob Napp* Posted December 8, 2009 Report Posted December 8, 2009 Non è da molto che seguo questa interessantissima discussione. La raccolta fotografica che ne esce è splendida! Un pò lenta a caricare, ma ne vale la pena data la qualità delle immagini! :s20: :s20: Condivido appieno l'ultimo messaggio di Totiano. E ti aggiungo questa immagine (sotto), così che tu possa vedere meglio la disposizione di tutte le ispezioni in vela e passerella. Per altre cose devo avvertirti che il Sauro, causa sostituzione di grandi quantità di lamierati sottili, si presenta oggi assai semplificato sia in vela quanto soprattutto in passerella. Buon lavoro, avanti così! Quote
BUFFOLUTO Posted December 11, 2009 Author Report Posted December 11, 2009 (edited) Non è da molto che seguo questa interessantissima discussione. La raccolta fotografica che ne esce è splendida!Un pò lenta a caricare, ma ne vale la pena data la qualità delle immagini! Buon lavoro, avanti così! Ringrazio Bob Nap per l'apprezzamento, l'incitamento e per la stupenda foto postata, effettuata magistralmente per permettere un disegno proporzionato e ben dettagliato; questa foto insieme a quelle postate da Bussolino, mi consentiranno di realizzare un disegno del lato dritto del Sauro, che metterò in cantiere appena possibile. Purtroppo il compromesso tra qualità dell'immagine e velocità di elaborazione mi assilla in continuazione; preferisco la qualità, ma ho timore di penalizzare troppo la visione delle foto. Il disegno proposto invece è una bozza della 3^ serie, che porterò a termine non appena riuscirò, con la gentile Totiana collaborazione, a completare le voci della leggenda. Edited December 11, 2009 by BUFFOLUTO Quote
Totiano* Posted December 11, 2009 Report Posted December 11, 2009 Il disegno proposto invece è una bozza della 3^ serie, che porterò a termine non appenariuscirò, con la gentile Totiana collaborazione, a completare le voci della leggenda. totiana collaborazione.... è la prima volta che sento codesta definizione: interessante! :s03: scherzi a parte: i 5 (perche sono 2) sono gli sfoghi aria delle casse zavorra 3 e 4 il 7 è il lanciafumate, o meglio, la parte fuori scafo resistente dello stesso gli 8 a poppa (anche qui 2) sono gli allagamenti delle casse zavorra 3 e 4 -hai inserito un'altro 8 sull'asta del jack di prora i 10 sono aspirazioni o scarichi di acqua mare e ce ne sono altri in giro... se ben ricordo, comunque, il 10 piu a prora è l'aspirazione della refrigerazione dei termici mentre quello poppiero dovrebbe essere l'aspirazione della refrigerazione generale confermo 12 e 13 14 è una griglia di ispezione che credo sia stata abolita abbastanza presto la griglia di scarico gas e l'acqua di raffreddamento escono sull'altro lato, circa nella stessa posizione. 30 portello di accesso alla garitta di prora 32 e 33 sono gli allagamenti delle casse zavorra prodiere (1 e 2) confermo 34 e 35 o meglio, il 35 mi sembra di ricordare fosse un passacavi a scomparsa il 38 è la parte terminale dell'ancora a fungo ovviamente il battello è riferito alla situazione al varo, ai lavori di refitting del 2000 sono cambiate diverse cosette... Quote
Bob Napp* Posted December 11, 2009 Report Posted December 11, 2009 Caspita, Buffoluto!!! ti sei anche accorto che le feritoie prodiere di allagamento-svuotamento degli spazi a libera circolazione d'acqua tra passerella e scafo resistente, al numero 31 insomma, differiscono nei terza serie dalle serie precedenti!!! (rispettivamente 11 contro 13)! Grande osservatore! :s20: :s20: Quote
palombaro Posted December 26, 2009 Report Posted December 26, 2009 Colgo l'occasione x augurare a tutti Buoe Feste. A Taranto circola la leggenda del sommergibile rosa (cfr.Operazione Sottoveste-film-). Scalfendo la vernice grigia di un sommergibile ceduto dalla US NAVY , sotto si scopre vernice rosa... Di leggenda si tratta... ok. Nel film era il 'Sea Tiger' , ma il mezzo 'originale' era così classificato: Balao (SS-285). Vi risulta l' SS-285 in dotazione alla nostra Marina de dopoguerra? Gracias! palombaro Comune di II Cl. Quote
BUFFOLUTO Posted December 27, 2009 Author Report Posted December 27, 2009 (edited) Colgo l'occasione x augurare a tutti Buoe Feste.A Taranto circola la leggenda del sommergibile rosa (cfr.Operazione Sottoveste-film-). Scalfendo la vernice grigia di un sommergibile ceduto dalla US NAVY , sotto si scopre vernice rosa... Di leggenda si tratta... ok. Nel film era il 'Sea Tiger' , ma il mezzo 'originale' era così classificato: Balao (SS-285). Vi risulta l' SS-285 in dotazione alla nostra Marina de dopoguerra? Gracias! palombaro Comune di II Cl. L'argomento è stato affrontato nel profilo che ho realizzato sul sommergibile "Torricelli"; devi andare parecchio indietro nella discussione; ci sono anche le foto del sommergibile rosa, ma non era il "Lizarfish" Ricambio gli auguri per un felice Anno Nuovo :s01: :s01: :s01: Edited December 27, 2009 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted December 31, 2009 Author Report Posted December 31, 2009 (edited) DISEGNI CLASSE "SAURO" 1^ SERIE :s02: Attenzione: Gli ultimi sei disegni postati sono di dimensioni originali; nel caso sia troppo difficoltoso visionarli possono essere visti in dimensioni ridotte su questo link http://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=32018 Edited June 23, 2010 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted December 31, 2009 Author Report Posted December 31, 2009 (edited) DISEGNI CLASSE "SAURO" 2^ SERIE :s02: Attenzione: Gli ultimi cinque disegni postati sono di dimensioni originali; nel caso sia troppo difficoltoso visionarli possono essere visti in dimensioni ridotte su questo link http://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=32018 Edited June 23, 2010 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted January 1, 2010 Author Report Posted January 1, 2010 (edited) DISEGNI CLASSE "SAURO" 3^ SERIE PIANO VERTICALE DI DRITTA E PIANO ORIZZONTALE PIANO VERTICALE DI SINISTRA Edited June 4, 2010 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted January 1, 2010 Author Report Posted January 1, 2010 (edited) DISEGNI CLASSE "SAURO" 4^ SERIE POST IN ALLESTIMENTO ATTENZIONE Poiché non mi è possibile realizzare i disegni in ordine cronologico, ho ritenuto opportuno predisporre un POST per ciascuna serie della classe "Sauro " in modo da poter sempre rispettare nell'inserimento dei disegni quest'ordine: POST 258 di pag. 13 DISEGNI CLASSE SAURO 1^ SERIE POST 259 di pag. 13 DISEGNI CLASSE SAURO 2^ SERIE POST 260 di pag. 13 DISEGNI CLASSE SAURO 3^ SERIE POST 261 di pag. 14 DISEGNI CLASSE SAURO 4^ SERIE Edited January 15, 2010 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted January 15, 2010 Author Report Posted January 15, 2010 (edited) POST cancellato Edited June 17, 2010 by BUFFOLUTO Quote
Totiano* Posted January 15, 2010 Report Posted January 15, 2010 ..per cui, Maurizio, se voui fare un pò di pulizia puoi procedere quel maurizio è un segno del destino, deve proprio arrivare un nuovo moderatore :s68: ho levato un po di post, fammi sapee se ne devo levare altri.... Quote
BUFFOLUTO Posted January 15, 2010 Author Report Posted January 15, 2010 (edited) POST cancellato Edited June 17, 2010 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted March 23, 2010 Author Report Posted March 23, 2010 ho inserito tre disegni nel post 202 dedicato alla classe "Sauro" 1^ serie Quote
BUFFOLUTO Posted April 8, 2010 Author Report Posted April 8, 2010 (edited) POST cancellato Edited June 17, 2010 by BUFFOLUTO Quote
Totiano* Posted April 13, 2010 Report Posted April 13, 2010 SOMMERGIBILE "VORTICE" VR - 502 Grazie ad "Aria alla rapida" il mistero è stato finalmente svelato! L'allora comandante dell'Unità Coco racconta, infatti, che erano in corso le riprese del film "non faccio la guerra, faccio l'amore" con Catherine Spaak e Philippe Leroy. a breve la recensione in bblioteca Quote
BUFFOLUTO Posted April 15, 2010 Author Report Posted April 15, 2010 Grazie ad "Aria alla rapida" il mistero è stato finalmente svelato! L'allora comandante dell'Unità Coco racconta, infatti, che erano in corso le riprese del film "non faccio la guerra, faccio l'amore" con Catherine Spaak e Philippe Leroy. a breve la recensione in bblioteca Finalmente dopo 44 anni siamo riusciti a conoscere la verità di questo camuffamento del Vortice, grazie a "BETASOM" e ad "Aria alla rapida", che hanno contribuito alla diffusione di queste immagini; conosco il titolo del film, ma non l'ho mai visto, altrimenti avrei certamente riconosciuto il battello. Buffoluto Quote
Totiano* Posted May 29, 2010 Report Posted May 29, 2010 @Marcello, ho spostato il bellissimo post sull'antenna del Sauro a questo link http://www.betasom.it/forum/index.php?show...c=33789&hl= Quote
BUFFOLUTO Posted June 4, 2010 Author Report Posted June 4, 2010 (edited) Ho inserito nel post 258 di pag. 13 "DISEGNI CLASSE SAURO 1^ serie" due nuovi disegni del "Sauro" e del "Di Cossato", postati con qualità originale senza sottoporli a riduzione; poiché comprendo che non tutti avranno possibilità di visualizzarli, posterò i disegni ridotti nel topic dedicato ai "Sommegibili d'Italia", relativo alla classe "Sauro". Edited June 4, 2010 by BUFFOLUTO Quote
Odisseo Posted June 5, 2010 Report Posted June 5, 2010 Surfando sul web, ho trovato su Shipspotting.com questa bella foto del Mocenigo a Messina. Se serve potete scaricarla in alta definizione. P.S.: ho fatto bene ad inserirla in questa discussione ? Quote
BUFFOLUTO Posted June 6, 2010 Author Report Posted June 6, 2010 (edited) POST cancellato Edited June 17, 2010 by BUFFOLUTO Quote
BUFFOLUTO Posted June 16, 2010 Author Report Posted June 16, 2010 Ho inserito tre nuovi disegni del "Sauro" nel Post 258 di pag. 13 Quote
BUFFOLUTO Posted June 17, 2010 Author Report Posted June 17, 2010 Ho inserito tre nuovi disegni del "Di Cossato" nel Post 258 di pag. 13 Quote
BUFFOLUTO Posted June 19, 2010 Author Report Posted June 19, 2010 (edited) Post cancellato Edited June 23, 2010 by BUFFOLUTO Quote
simone77 Posted June 19, 2010 Report Posted June 19, 2010 (edited) Io posto invece alcune foto del Toti durante il suo "ultimo viaggio" (peraltro stradale) verso la sua definitiva collocazione, nel Museo della scienza e della tecnica di Milano: Il Toti passa per Crema Edited June 19, 2010 by simone77 Quote
BUFFOLUTO Posted June 23, 2010 Author Report Posted June 23, 2010 :s01: Nel Post 259 di pag. 13 ho completato l'inserimento di tre disegni del "Da Vinci" e due disegni del "Marconi" Quote
Odisseo Posted June 26, 2010 Report Posted June 26, 2010 Surfando sul web, ho trovato su Shipspotting.com questa bella foto del Mocenigo a Messina.Se serve potete scaricarla in alta definizione. Sempre su Shipspotting.com, ho trovato quest'immagine degli interni del Toti. Buon fine settimana. Quote
BUFFOLUTO Posted June 26, 2010 Author Report Posted June 26, 2010 Sempre su Shipspotting.com, ho trovato quest'immagine degli interni del Toti. Buon fine settimana. se Totiano ci da alcune indicazioni posso sempre creare una legenda delle apparecchiature comprese nell'immagine Quote
Totiano* Posted June 27, 2010 Report Posted June 27, 2010 non bastano queste? (che peraltro ho gia trovato (rigorosamente copiate e senza crediti) su altri siti? http://www.delfinidacciaio.it/governo.html http://www.delfinidacciaio.it/immersione.html http://www.delfinidacciaio.it/navigazione.html Quote
Corto Maltese Posted June 27, 2010 Report Posted June 27, 2010 (che peraltro ho gia trovato (rigorosamente copiate e senza crediti) su altri siti? :s03:Dal mio punto di vista puoi stare tranquillo. Non credo che l'amministratore del sito delfinidacciaio.it ti farà causa... Quote
Corto Maltese Posted January 16, 2011 Report Posted January 16, 2011 “VORTICE” VR (periodo bellico) Il sommergibile “Vortice”, appartenente alla classe “Tritone” 1^ serie Egregi Comandanti vorrei chiarire un dubbio: perché il buon Turrini-Miozzi-Minuto (Sommergibili e mezzi subacquei d'assalto italiani) indicano il Vortice come appartenente alla classe Tritone mentre Bagnasco (I sommergibili della seconda guerra mondiale), Giorgerini e Nani (Almanacco Navale 1964-65) come appartenente alla classe Flutto? Quote
BUFFOLUTO Posted January 16, 2011 Author Report Posted January 16, 2011 Egregi Comandanti vorrei chiarire un dubbio: perché il buon Turrini-Miozzi-Minuto (Sommergibili e mezzi subacquei d'assalto italiani) indicano il Vortice come appartenente alla classe Tritone mentre Bagnasco (I sommergibili della seconda guerra mondiale), Giorgerini e Nani (Almanacco Navale 1964-65) come appartenente alla classe Flutto? Tritone e Gorgo furono i primi due sommergibili ad essere impostati nello stesso giorno; il Tritone essendo stato il primo ad entrare in servizio è diventato eponimo; il Flutto è stato il terzo sommergibile ad entrare in servizio, per cui non può aver dato il suo nome alla classe. Quote
de domenico Posted January 17, 2011 Report Posted January 17, 2011 (edited) Tritone e Gorgo furono i primi due sommergibili ad essere impostati nello stesso giorno; il Tritone essendo stato il primo ad entrare in servizio è diventato eponimo; il Flutto è stato il terzo sommergibile ad entrare in servizio, per cui non può aver dato il suo nome alla classe. Infatti il Bagnasco-Cernuschi "Le navi da guerra italiane 1940-1945" parla di "Classe TRITONE o FLUTTO". Non mi pare un problema di stato... Edited January 17, 2011 by de domenico Quote
Corto Maltese Posted January 17, 2011 Report Posted January 17, 2011 (edited) Infatti il Bagnasco-Cernuschi "Le navi da guerra italiane 1940-1945" parla di "Classe TRITONE o FLUTTO". Non mi pare un problema di stato... Ma come Fancesco un professionista aziendalista (mamma RAI non si scorda mai!) come te tradisce il sacro motto di Massimo Alfredo Giuseppe Maria Buscemi? Le ragioni sono evidenti "il tutto per la precisione" :s03: :s03: Grazie Comandante Buffoluto per la sua risposta e complimenti per i notevoli Topic che ci regala. Edited January 17, 2011 by Corto Maltese Quote
de domenico Posted January 17, 2011 Report Posted January 17, 2011 (edited) Ma come Fancesco un professionista aziendalista (mamma RAI non si scorda mai!) come te tradisce il sacro motto di Massimo Alfredo Giuseppe Maria Buscemi? Le ragioni sono evidenti "il tutto per la precisione" :s03: :s03: Aziendalista sì, mamma RAI forever (ti prego di pagare il canone :s03: :s02: ), ma insomma ho vissuto quarant'anni in mezzo a 1600 giornalisti. Qualcosa avrò pur imparato.. Edited January 17, 2011 by de domenico Quote
Corto Maltese Posted January 18, 2011 Report Posted January 18, 2011 (edited) ti prego di pagare il canone :s03: :s02: Vorrei tranquillizarti...Ho provveduto con largo anticipo restando, nel bene e nel male, fedele alle nostre istituzioni :s03:. Per rendere questo OT tollerabile aggiungo, in merito all'argomento trattato, che l'aspetto che più mi incuriosiva era scoprire le ragioni che hanno spinto alcuni importanti Autori a indicare tali battelli come appartenenti alla classe Flutto contraddicendo quanto riportato dal Comandante Buffoluto (che mi pare incontestabile). Edited January 18, 2011 by Corto Maltese Quote
marco pozzi Posted March 13, 2011 Report Posted March 13, 2011 il primo comando di mio padre è stato sul sommergibile Giada il 16/6/1961 .... avevo 2 anni ... :s01: Quote
BUFFOLUTO Posted March 13, 2011 Author Report Posted March 13, 2011 il primo comando di mio padre è stato sul sommergibile Giada il 16/6/1961 .... avevo 2 anni ... :s01: avresti qualche ricordo da proporre in questa discussioneo almeno il periodo di servizio di tuo padre? Quote
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