Quiz Foto: Le Altre Forze Armate

[bezukhov]

Fuoco...ora si tratta di identificare il giusto modello di aliante...

[Massimiliano Naressi *]

Un GAL 49 Hamilcar?

[bezukhov]

Negativo...

[madmike]

Resta solo l'Horsa.

[Iscandar]

Slingsby Hengist

[Massimiliano Naressi *]

Potrebbe essere un altro modello waco tipo il CG 15.

[bezukhov]

Il modello della foto non è nessuno di quelli nominati....

[Massimiliano Naressi *]

Si tratta di un Laister-Kauffman CG-10A. Ho trovato l'immagine con cargo glider interior in questo sito:

 

http://www.planeaday.com/archives/2013_Jan.htm

[bezukhov]

Proprio così, è lui (la mia immagine l'ho presa da Joint Force Quarterly 2008/1).

 

La mano al c.te Naressi!

[Massimiliano Naressi *]

Grazie Bezukhov! Ecco il prossimo velivolo da individuare:

 

[Regia Marina *]

Macchi C99 Bombardiere idrovolante

 

Dalle derive di coda si capiva fosse italiano, da lì la ricerca è stata facile

 

http://www.historylink101.com/bw/e_plane/monoplane/slides/IMG_7331_e2.html

[Massimiliano Naressi *]

Esatto, un prototipo del Macchi C 99 allo stabilimento della Schiranna in attesa di compiere un volo di prova sul Lago di Varese.

La mano a Regia Marina!

Modificato 8 Luglio, 2014 da Massimiliano Naressi

[Regia Marina *]

 

Ecco a voi

[Iscandar]

US Army??

[Regia Marina *]

US Army??

 

No non è dell'aviazione dell'esercito USA

[Iscandar]

nel senso se era ammericano....

[SqualoBianco]

Piaggio P108?

[Iscandar]

Caproni CA 204?

[vigile]

Dovrebbe essere il Piaggio P112....

[Regia Marina *]

Scusatemi il ritardo nel rispondere, provvedo subito

 

nel senso se era ammericano....

 

No non è americano

 

Piaggio P108?

 

Fuochino

 

Caproni CA 204?

 

No

 

Dovrebbe essere il Piaggio P112....

 

Fuocherello

 

Diciamo che alcune risposte hanno azzeccato la nazionalità, e la ditta costruttrice ma non il modello preciso

[Indro]

quello è un PIAGGIO P50!

Modificato 9 Luglio, 2014 da Indro

[SqualoBianco]

È un po' discordante , sui dati ufficiali del P50 si parla di 2 motori trainanti e due Spingenti. In un sito russo viene invece rappresentato come quello della foto. Non so. Si Barone Rosso un forum di esperti modellisti italiani, lo danno in configurazione trainate/spingente.

 

 

Trovato :) Piaggio P50 II ( 2 )

 

Quindi direi che " Indro " sia arrivato alla soluzione anche se tra il modello uno e il modello due . C'è questa sostanziale differenza sopracitata.

Modificato 9 Luglio, 2014 da SqualoBianco

[Regia Marina *]

quello è un PIAGGIO P50!

 

E' il P 50....

 

È un po' discordante , sui dati ufficiali del P50 si parla di 2 motori trainanti e due Spingenti. In un sito russo viene invece rappresentato come quello della foto. Non so. Si Barone Rosso un forum di esperti modellisti italiani, lo danno in configurazione trainate/spingente.

 

 

Trovato :) Piaggio P50 II ( 2 )

 

Quindi direi che " Indro " sia arrivato alla soluzione anche se tra il modello uno e il modello due . C'è questa sostanziale differenza sopracitata.

 

.... Ma siccome è più precisa la nomenclatura data da SqualoBianco ed avendo il Piaggio P50 due versioni molto differenti tra loro (praticamente un altro aereo) io sono per dare la mano a SqualoBianco in quanto è stato più preciso anche perchè ha spiegato anche le differenze principali ovvero la versione I aveva le eliche in configurazione 2 spingenti e 2 traenti e soprattutto (aggiungo io) 4 motori raffreddati a liquido mentre la versione denominat P-50II (quella in foto e richiesta da me come soluzione) era spinta da 4 motori raffreddati ad aria in configurazione convenzionale.

 

Quindi se il moderatore non ha nulla in contrario la mano passerebbe a mio avviso a SqualoBianco in quanto maggiormente preciso nel dare la risposta.

[SqualoBianco]

Chiedo formalmente agli amministratori, la possibilità di procedere con il quiz.

 

Buona giornata.

 

SB

[malaspina*]

Autorizzazione accordata SB, ma era già sufficiente quanto asserito dal proponente il quiz in argomento.

Avanti col nuovo gioco...

[SqualoBianco]

Ecco la mia Proposta


Nome del pezzo montato sul pontone.

Modificato 13 Luglio, 2014 da SqualoBianco

[Regia Marina *]

Solitamente gli equipaggiamenti inerenti alla Marina si è sempre detto di non proporli in questa sezione che è invece inerente alle "altre forze armate".

Poi se va bene lo stesso ok, nessun problema per quanto mi riguarda.

 

Io stesso ho spesso postato proposte in questa sezione, "sbagliando", inerenti ad armamenti navali.

[SqualoBianco]

Il fatto che non erano montati solo di Pontoni ma anche ferroviarie o in istallazioni corazzate di cemento. La foto del pontone è semplicemente perché si risce a vedere bene , altrimenti scudati e irriconoscibili.

 

Comunque sia se la foto risulta inadatta alla sezione . Procederò al più presto per una sostituzione.

Modificato 14 Luglio, 2014 da SqualoBianco

[malaspina*]

SB procediamo ugualmente con questa immagine, anche se non proprio perfettamente inerente a questa sezione si può ugualmente effettuare il gioco.

Alla via così!

[LT Melekhin *]

Venezia o dintorni 1915-1918?

[Regia Marina *]

Potrebbero essere i 120/45 (costruttore Vickers - Armstrong), montati su treni della regia marina in configurazione scudata

[SqualoBianco]

No per Vickers

 

Si per Venezia

 

Si per 15-18

[nostromodiroma *]

pontone Robusto

Isonzo o la difesa di grado?

Modificato 14 Luglio, 2014 da nostromodiroma

[LT Melekhin *]

Potrebbero essere i 120/45 (costruttore Vickers - Armstrong), montati su treni della regia marina in configurazione scudata

 

Mi sembrano troppo massicci per essere dei 120mm

Penserei quasi a dei 305mm

???

[SqualoBianco]

Non Pontone Robusto ma ci siamo vicini.

[Regia Marina *]

Sul pontone robusto risultavano essere montati dei 203/45 mm, ero tentato dal dire questi, dalle immagini sembrerebbero molto simili.

 

Altrimenti resterebbero i 152/40 mm di costruzione inglese che poi vennero montati anche sulle navi della Regia

Modificato 15 Luglio, 2014 da Regia Marina

[SqualoBianco]

Ho preso la foto da una rivista con didascalia. Anche se inizio ad essere titubante sulla precisione dell'articolo. ( La rivista è eserciti nella storia )

[nostromodiroma *]

sarà mica un 381/40? come quelli del pontone carso?

[SqualoBianco]

Il 381/40 avrebbe avuto bisogno di gru più che di serventi. Era così pesante che per essere spostato su rotaie utilizzava un carro con 2 file di 10 coppie di ruote. Quindi no direi. :)

Pensiamo in modo diverso . Es la differenza in termini di dimensione di un obice da 155 e un cannone controcarro da 105. È un po' la chiave. Nel senso tra un pezzo da tiro balistico a uno da tiro diretto.

Modificato 16 Luglio, 2014 da SqualoBianco

[nostromodiroma *]

perdonatemi, ma sul sito della marina risulta che il pontone statico armato ROBUSTO aveva 2 cannoni da 120mm

Modificato 16 Luglio, 2014 da nostromodiroma

[SqualoBianco]

Perdonate me : la didascalia come controllato , e ricontrollato . Risulta errata.381/40 la mano a Nostromo . Mi scuso , a mia parziale discolpa la didascalia , inquadrava la foto come pontone raganella . Che veniva amato da pezzi contraerei . Purtroppo mi sono fidato anche se titubante di quanto scritto.

[nostromodiroma *]

per giungere alla soluzione ho passato in rassegna tutte le foto disponibili sui pontoni armati, tra cui il mitico T 100 di Bocca di Serchio. ora la mia umile proposta:

 

 

quale esercito utilizzava queste armi?

[Regia Marina *]

Ma sono di epoche differenti oppure vennero tutte utilizzate in un breve arco di tempo?

Perchè alcune sembrano artigianali o improvvisate come quella al centro in basso in primo piano (sembra di legno).

[SqualoBianco]

La legione Fiumana? Una avanguardia al più estetica?

[nostromodiroma *]

usate per circa un lustro. in zona asiatica

[SqualoBianco]

Vietnam del Sud?

[nostromodiroma *]

la zona è quella, erano armi costruite artigianalmente dai reparti vietcong.

cedo la mano a SqualoBianco

[SqualoBianco]

_{Ecco La mia Proposta. Indizio : Puzzole troppo avanti con i tempi.}

 

[Iscandar]

scusa nel sito ufficiale dello "skunk works" non lo trovo

[SqualoBianco]

Non tutte le puzzole sono Lockeed anche se solo questi ultimi avevano soprannominato la sezione sperimentale ( Skunkworks ) in USA è una parola di uso generico, per qualunque progetto segreto non solo Aereo .

 

The designation "skunk works", or "skunkworks", is widely used in business, engineering, and technical fields to describe a group within an organization given a high degree of autonomy and unhampered by bureaucracy, tasked with working on advanced or secret projects.

Modificato 19 Luglio, 2014 da SqualoBianco