Corvette Classe Gabbiano

[BUFFOLUTO]

Modificato 30 Novembre, 2009 da BUFFOLUTO

[de domenico]

Ecco due disegnini delle corvette GABBIANO in mani tedesche.

 

"Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945", volume 8/1, Erich Groener, Dieter Jung e Martin Maass, Bernard & Graefe Verlag, 1993

[BUFFOLUTO]

:s06: Chiedo scusa per la cattiva qualità delle due foto (Gru e Scimitarra) a suo tempo postate

a pagina 10 nel Post 197; le ho appena sostituite con due immagini migliori.

 

Buffoluto

[Alfabravo 59*]

 

Nave DANAIDE (F563)

 

 

Questa è un immagine tratta da un libro della collana "La meravigliosa Italia - Liguria", una serie di libri sulle nostre Regioni sui quali molto ho studiato alle Medie. L' unico elemento che può aiutare ad identificare la nave è l' estremità della tuga poppiera costruita per ricavarvi un quadrato Uff.li in quelle corv. adattate a Sede Comando e precisamente: BOMBARDA, CORMORANO, DANAIDE, GABBIANO, IBIS, PELLICANO e SFINGE.

[Alfabravo 59*]

 

Nave SIBILLA come nave lancia bersagli aereocomandati (Dal libro "Le regioni d' Italia - Puglia" Ed. TOURING Club)

 

 

Questa triste foto è stata da me scattata da bordo dell' Incr. A. DORIA il 1/9/1974. La metto in questo Topic perchè ci son due "Gabbiano". Da sn. si vede la poppa del somm. E. TORRICELLI, una M.O.C., un "Gabbiano", la nave idrografica STAFFETTA, un altro "Gabbiano" (forse il FARFALLA F 548) ed una nave che vorrei che mi aiutaste ad identificare.

 

 

Questa immagine, invece, è dell' Agosto 1972 fatta in occasione della prima volta che son andato a La SPezia. Da sn c'è quella nave a me sconosciuta di cui la precedente foto. Poi c'è un "Gabbiano", la STAFFETTA, altri due "Gabbiano, il somm. dovrebbe essere sempre il TORRICELLI. L' ultima nave è l' ALTAIR (identificazione certa).

P.S. Ricordo che GICHIANO molto gentilmente lo scorso anno si prestò a "sistemare" le mie vecchie foto relative ai "Gabbiano": se posso ancora abusare della sua cortesia :s01: ...

[de domenico]

 

Questa triste foto è stata da me scattata da bordo dell' Incr. A. DORIA il 1/9/1974. La metto in questo Topic perchè ci son due "Gabbiano". Da sn. si vede la poppa del somm. E. TORRICELLI, una M.O.C., un "Gabbiano", la nave idrografica STAFFETTA, un altro "Gabbiano" (forse il FARFALLA F 548) ed una nave che vorrei che mi aiutaste ad identificare.

 

L'ultima a destra dovrebbe essere il vecchio BUFFOLUTO (radiato nel 1973).

[Alfabravo 59*]

:s55: Buongiorno a Tutti! EccoVi le mie ultime (per ora) foto di questa classe.

 

 

Nave BOMBARDA in una cartolina datata 24/8/1983

 

 

Questa mia foto si ricollega al post n° 102: è il BOMBARDA ad ANcona.

 

 

Idem c.s.

 

 

Idem c.s. Infine, ecco la SCUOLA COMANDO! :s34: :s57: :s67:

 

[BUFFOLUTO]

Con gradevole senso di piacere inserisco una fotografia, gentilmente concessa dal comandante Pleiadi,

che mostra una bella immagine della corvetta Sibilla, a bordo della quale il padre Nello Reggiani, Capo

di 1^ classe motorista, ha prestato servizio dal 1956 al 1962; ritengo che il suo stato di servizio possa

destare grande ammirazione da parte di tutti coloro che conoscono e comprendono le vicende della

nostra Marina; lascio al figlio, se ne ha desiderio, la facoltà di raccontarci qualcosa sulla sua intensa

esperienza a bordo delle unità navali, su cui ha avuto l’onore di prestare servizio.

Non bisogna mai dimenticare che all’interno di vecchie lamiere, che tanto interesse destano agli occhi

degli appassionati, c’è un equipaggio dedito ad un’attività, che può sembrare serena nei momenti

di tranquillità, ma che conosce attimi frenetici soprattutto durante gli eventi bellici.

 

 

Modificato 7 Aprile, 2010 da BUFFOLUTO

[Alfabravo 59*]

:s55: Buonasera a Tutti!

CARTOLINA INTERESSANTE

 

 

Questa cartolina non viaggiata (per cui non sono in grado di stabilire una data) mostra un "Gabbiano" in una insolita colorazione incompleta. Osservado l' immagine la nave è rimorchiata verso il Mar Grande di TAranto ( all' estrema destra si vede il Castello Aragonese) di poppa: il rim. trainante è sotto sforzo ed emette molto fumo. La corvetta, comunque, non è radiata perchè all' estrema prua si vedon dei marinai in tenuta estiva al posto di manovra. La corvetta è il CORMORANO od il DANAIDE: le uniche due ad aver sia la tuga a proravia della plancia che il radar aereonavale AN/SPS 6. Come al solito mi interessano altri pareri e/o ulteriori notizie.

 

P.S.MODIFICO IL POST: ho visto su E-BAY la medesima cartolina, in b/n, viaggiata in data 14/10/1968

Modificato 2 Giugno, 2010 da Alfabravo 59

[Totiano*]

l'unica cosa che posso osservare è che sta entrando in mar piccolo proveniendo dal mar grande.

[BUFFOLUTO]

:s55: Buonasera a Tutti!

CARTOLINA INTERESSANTE

 

 

Questa cartolina non viaggiata (per cui non sono in grado di stabilire una data) mostra un "Gabbiano" in una insolita colorazione incompleta. Osservado l' immagine la nave è rimorchiata verso il Mar Grande di TAranto ( all' estrema destra si vede il Castello Aragonese) di poppa: il rim. trainante è sotto sforzo ed emette molto fumo. La corvetta, comunque, non è radiata perchè all' estrema prua si vedon dei marinai in tenuta estiva al posto di manovra. La corvetta è il CORMORANO od il DANAIDE: le uniche due ad aver sia la tuga a proravia della plancia che il radar aereonavale AN/SPS 6. Come al solito mi interessano altri pareri e/o ulteriori notizie.

 

P.S.MODIFICO IL POST: ho visto su E-BAY la medesima cartolina, in b/n, viaggiata in data 14/10/1968

 

Potrebbe anche essere la corvetta "Scimitarra"; la colorazione in rosso è una tintura di minio che veniva utilizzata negli anni '60 come protezione, non più usata attualmente perché contiene piombo.

Non riesco a comprendere il trasferimento con i rimorchiatori; potrebbe trattarsi di avaria durante un'uscita di prova.

Solamente la nave cisterna "Sterope" veniva spesso trasferita a rimorchio dal pontile di Chiapparo in Mar Piccolo; il motivo era semplicemente dovuto all'inopportunità di accendere le caldaie per un trasferimento tanto breve.

Modificato 18 Giugno, 2010 da BUFFOLUTO

[Alagi]

l'unica cosa che posso osservare è che sta entrando in mar piccolo proveniendo dal mar grande.

Quanto sopra è confermato da due fatti:

- il rimorchiatore a sinistra della foto (di cui si vede solo la parte poppiera) è quello trainante, come evidenziato dal ribollire dell'acqua al di sotto del mascone di sinistra della corvetta;

- il rimorchiatore di poppa (a destra nella foto) fa fumo perché sta dando "macchina avanti" per dare resistenza al rimorchio e consentire una navigazione "lineare" dell'insieme rimorchiatore di prora / corvetta / rimorchiatore di poppa.

La corvetta della fotografia (che evidentemente è sottoposta ad un ciclo di lavori) viene rimorchiata in Mar Piccolo avendo le macchine ferme. :s02:

[starfighter80]

Salve vorrei segnalare un imprecisione al riguardo del C20 "Gazzella" , che non si è autoaffondato , ma è affondato in data 5 agosto 1943 quando di rientro da un pattugliamento nel golfo dell Asinara assieme alla gemella "Minerva " è saltata su una mina tedesca spezzandosi in due tronconi .

 

un saluto a Tutti :s55: :s55:

[Totiano*]

informazione preziosissima, grazie mille! qual'è la fonte?

[starfighter80]

Salve , la fonte su ciò che è successo è il Comandante del' C20 Gazzella al momento dell'affondamento , ovvero A.Montini , che è anche l'unico sopravissuto al disastro . In più , sul relitto ci ho già fatto parecchie immersioni ed è stato riconosciuto ufficialmente anche dalla M.M. che lo ha bonificato .

 

Saluti :s55: :s55:

[Alfabravo 59*]

:s55: Buonasera a Tutti! A volte anche il Topic sui "Gabbiano" mi sfugge e così solo adesso posso aggiungere qualcosa a quanto scrive STARFIGHTER 80.

Del relitto del GAZZELLA esiste un video con allegato fascicolo pubblicato in Ottobre 2005 dalla rivista per sub "MONDO SOMMERSO". Nel fascicolo è scritto che la nave affondò alle ore 05.08 del 6 Agosto 1943. L' urto con la mina Tedesca sarebbe stato causato da una disobbedienza del C.te in 2° che, per rientrare prima in porto, avrebbe deliberatamente ignorato la rotta di sicurezza stabilita dal C.te Arrigo MONTINI, un Uff.le che dovrebbe aver parentele con il PAPA PAOLO VI (forse GM ANDREA è in grado di esser più preciso).

Nell' estate 2005 ho fatto alcune immersioni da quelle parti appoggiandomi proprio al diving center che ha collaborato alla ricerca ed esplorazione del relitto. Purtroppo non essendo abilitato a quelle profondità non ho potuto andarci.

Ed ora posto una cartolina della Staz. Torp. di TAranto. L' immagine dovrebbe essere intorno agli anni 1948-50. La metto quì perchè ci sono 8 "Gabbiano" ancora con plancia originale.

 

[Alfabravo 59*]

:s55: Buongiorno a Tutti!

UNA FOTO RELIGIOSA ED UN SITO...

 

 

SITO: http://marinaidelgabbiano.jimdo.com

[Alfabravo 59*]

Qualche giorno fa RN POLA mi ha inviato le seguenti tre foto della C 33 SCIMITARRA fatte da Suo Padre. Grazie a mio figlio son riuscito a "tirarle fuori" dalla posta elettronica ed eccole quì!

 

 

 

 

Ringraziamo RN POLA per avermi autorizzato a postarle in BETASOM.

[asteria]

interessanti

grazie per le foto

[STV(CP) *]

Ho recuperato questa cartolina, che dovrebbe riportare alcune corvette all'ormeggio. (la foto è già presente nel topic sulle cartoline).

 

[RN. Pola]

Grazie Alfabravo59.

Grazie a te e a tuo figlio.

Non hai idea della felicità che mi hai dato.

 

Un saluto marinaro

da parte mia e di mio padre

 

Ciao

 

Fassio ed Ernesto Mini

 

 

:s67:

[Visitatore giovannibandenere]

Buongiorno Signori sono nuovo nella sezione e nel forum in genere. Mi sono consentito aggiungere mie foto, evidentemente più dilettantesche che amatoriali, spero comunque di un qualche interesse. Le prime tre sono Ape dietro la quale sono nell'ordine Cavezzale, SanGiorgio, Vespucci; a Livorno; purtroppo non ho riportato la data. La quarta è Danaide, e sul retro leggo: 1966 Napoli.

Giovanni.

 

 

 

 

[Visitatore giovannibandenere]

Queste sono decisamente più decenti, cartoline postali. Fenice e Scuola Comando.

 

 

[Alfabravo 59*]

Dalla copertina di Novembre 2004 del periodico MARINAI d'ITALIA, organo divulgativo dell' A.N.M.I. Posto due foto inviate dal gruppo di VENARIA REALE solo per dare un idea di come si poteva vivere in tali condizioni: lì ci si faceva davvero il "piede marino"!

 

 

BOMBARDA (?)

 

 

Questo potrebbe essere il CRISALIDE od il DRIADE...però la qualità di entrambe le foto non è un granchè forse perchè il fotografo stesso, probabilmente imbarcato su di un altro "Gabbiano", avrà fatto fatica a reggersi in piedi ed a tener ferma la macchina fotografica.

Modificato 24 Luglio, 2011 da Alfabravo 59

[gichiano]

Qualche nuova foto delle Gabbiano proveniente dal mio archivio.

 

Sfinge a Cagliari nel luglio del 1967.

 

Gabbiano a Cagliari nel settembre del 1968.

 

Chimera a Cagliari nel novembre del 1969.

[gichiano]

Bombarda e Urania nel settembre del '67 a Cagliari.

 

 

 

[gichiano]

Vista di poppa della corvetta Gru nel vecchio Molo di Levante a Cagliari nell'agosto 1964.

[marcellodandrea]

cari amici

 

sto cominciando a costruire la corvetta Ape (il mio primo modello in carta) e ho qualche difficoltà nel reperire foto della medesima nella Regia marina (se ci fosse qualcosa da aggiungere/cambiare/modificare lo farei, se mi riesce). Della Ape in livrea RM ho solo una singola foto del 1943 scaricata da questa discussione. Però ci sono pure alcune foto di altre corvette costruite nel medesimo cantiere. E' corretto usarle come documentazione per la Ape? Una di queste è la Vespa, con alcune foto di dettaglio dei ponti, però in servizio coi tedeschi: questi hanno modificato parecchio le navi o posso usare anche quelle come referenze? Grazie per le eventuali indicazioni

ciao

Marcello d'Andrea

Modificato 22 Ottobre, 2011 da marcel

[ICEMAN]

Caro Marcel,

ti sei beccato una bella gatta da pelare. In linea di massima puoi utilizzare le foto della Vespa sotto bandiera tedesca per le linee dei ponti, la posizione degli oblò e i particolari del fumaiolo, però nella kriegsmarine è stata modificata per quanto riguarda l'armamento, sia artiglieresco che antisom.

Puoi utlizzare foto di altre corvette costruite a Castellammare però quelle relative alle unità ancora in cantiere (solo Ape e Vespa entrarono in servizio prima dell'armistizio). Stai attento a non utilizzare foro di Crisalide e Farfalla perchè completate nel dopoguerra finirono con essere alquanto differenti dalle unità originarie!!

 

Vai passo passo e quando hai dubbi ne possiamo discutere.

 

Marco

[marcellodandrea]

ok grazie per ora :s01:

il fatto è che questo modellino in carta è più una curiosità che altro (almeno per ora) e così facendo faccio anche un minimo di mente locale per fare le Gabbiano in scala 1/350 in plastica (ricostruendole dai piani in carta). Così è l'occasione buona per capire qualcosa per benino di queste corvette.

ciao

Marcello d'Andrea

[de domenico]

Una foto dell'immediato dopoguerra, da naviearmatori.net. L'aspetto è quello del periodo bellico, salvo la mimetizzazione.

 

Modificato 24 Ottobre, 2011 da de domenico

[marcellodandrea]

grazie anche a te dell'aiuto :s01:

[ICEMAN]

Ci sono anche un paio di particolari diversi rispetto all'aspetto bellico, lo sbarco dello scaricabombe tipo Gatteeschi a poppa e l'allungamento dello scudo del cannone da 100 mm effettuato poco dopo l'Armistizio.

 

A presto

 

Marco

[de domenico]

Ci sono anche un paio di particolari diversi rispetto all'aspetto bellico, lo sbarco dello scaricabombe tipo Gatteeschi a poppa e l'allungamento dello scudo del cannone da 100 mm effettuato poco dopo l'Armistizio.

 

A presto

 

Marco

 

 

Hai ragione: lo sbarco della tramoggia scaricabombe Gatteschi è dovuto al fatto che parecchie delle GABBIANO furono utilizzate nel 1946-47 per il dragaggio meccanico dei numerosi campi minati rimasti nelle acque italiane, e quindi imbarcarono le attrezzature relative, che non erano compatibili con l'ingombrante tramoggia.

Modificato 25 Ottobre, 2011 da de domenico

[marshall]

vediamo un po se dopo aver visto come ha fatto mia figlia a postare sull'altro topic ci riesco anche io.......

 

Livorno 4° e 2° squadra corvette - primo piano capo Poli

 

 

2a sq corvette "osando vinci"

 

 

per ora riesco a postare una foto per volta :s06: ..consigli?

Modificato 12 Novembre, 2011 da Totiano

[Totiano*]

per ora riesco a postare una foto per volta :s06: ..consigli?

 

ti ho corretto io la seconda foto, avevo copiato male il link ma sei sulla buona strada :s02:

 

grazie delle bellissime foto, a proposito, vuoi che sposti qui quella nella tua presentazione?

[marshall]

totiano fai pure,domani vado da mia madre a cercare altre foto e se la memoria non mi inganna................... :s02:

il bello è che quasi tutte hanno qualcosa scritto dietro...aneddoti di una vita così dopo 50 anni si può essere ancora precisi

peccato che immaresciallo (puro vernacolo fiorentino)non c'è più altrimenti sarebbe sicuramente a raccontare :s06:

p.s.totiano avevo copiato male io il link ?

Modificato 12 Novembre, 2011 da marshall

[Totiano*]

ho copiato la foto dall'altra discussione e l'ho aggiunta nel tu post.

aspettiamo foto e racconti (comprese le scritte dietri le foto!)

 

p.s.totiano avevo copiato male io il link ?

 

si, ne mancava una parte, come se dopo averlo incollato ne avessi cancellato un pezzo....

[marshall]

ho copiato la foto dall'altra discussione e l'ho aggiunta nel tu post.

aspettiamo foto e racconti (comprese le scritte dietri le foto!)

grazie,dietro la terza foto c'è scritto"c.s. flora recupero"

[marcellodandrea]

Ho una domanda, qualcuno ha una foto ravvicinata o un disegno della gru all'estrema poppa? E a proposito, quale era la sua funzione? grazie

Marcello d'Andrea

[Alfabravo 59*]

grazie,dietro la terza foto c'è scritto"c.s. flora recupero"

Sembra che il FLORA stia recuperando un "divergente" per il dragaggio meccanico delle mine: un importante incarico svolto da queste navi per bonificare i ns mari e renderli di nuovo agibili. La poppa, infatti, è stata privata delle numerose armi a/s e dei t.l.s.

 

P.S. :s68: Piuttosto non capisco cosa sia quella specie di pavese dal traliccio alla prua della nave...

Modificato 12 Novembre, 2011 da Alfabravo 59

[marshall]

rieccomi....pochi post sopra deltaricci ha postato una foto...

l'avevo anch'io,voi gli avete dato il nome e io aggiungo quello che c'era scritto :"mare forza 8 in navigazione verso lampedusa"

ora dico chi c'era dietro la macchina fotografica?

anche questo ha contribuito alla decisione di condividere con voi le foto...chissà se c'è qualcuno dal '24 al '30?

certo il mondo è piccolo e internet grande

niente da fare non si apre.... :s68: non ce la posso fare

Modificato 13 Novembre, 2011 da marshall

[Alfabravo 59*]

Ho una domanda, qualcuno ha una foto ravvicinata o un disegno della gru all'estrema poppa? E a proposito, quale era la sua funzione? grazie

Marcello d'Andrea

La gruetta ad estrema poppa era di marca SABIEM con capacità di sollevamento di 200 kg. Serviva per l'imbarco delle bombe di profondità e delle torpedini da rimorchio.

[marshall]

 

Uploaded with ImageShack.us

 

foto mancante :s20:

è arrivata la scialuppa di salvataggio :s03: :s03:

Modificato 13 Novembre, 2011 da marshall

[marcellodandrea]

Quale nave è fotografata qui sopra?

 

E, per finire, ci sono disegni o foto ravvicinate dei tubi lanciasiluri che le Gabbiano portavano sui due lati?

 

(Grazie per le info sulla gru a poppa. )

[marshall]

deltaricci ha detto che si tratta di nave driade......

[Visitatore]

 

Uploaded with ImageShack.us

 

foto mancante :s20:

è arrivata la scialuppa di salvataggio :s03: :s03:

Questa si che si chiama foto!! :s20: :s01:

[marshall]

ho sempre pensato l'avesse fatta mio padre ma ora c'è un dubbio,comunque sia è veramente bella e sarei curioso di sapere come ha fatto ad arrivare dove l'ha trovata deltaricci.............strano il mondo

 

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l'appunto sulla foto si legge ma secondo voi di che navi si tratta? la foto è fatta dall'urania

Modificato 15 Novembre, 2011 da marshall

[Alfabravo 59*]

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l'appunto sulla foto si legge ma secondo voi di che navi si tratta? la foto è fatta dall'urania

Osservando la sovrastruttura escluderei un "Gabbiano"...Forse una delle torpediniere, o più probabilmente un caccia, rimasti a noi dopo la II G.M.....

[de domenico]

ho sempre pensato l'avesse fatta mio padre ma ora c'è un dubbio,comunque sia è veramente bella e sarei curioso di sapere come ha fatto ad arrivare dove l'ha trovata deltaricci.............strano il mondo

 

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l'appunto sulla foto si legge ma secondo voi di che navi si tratta? la foto è fatta dall'urania

 

 

Le Nb ITALIA e VITTORIO VENETO sono rientrate dal Grande Lago Amaro, dove erano internate dal 18 ottobre 1943, andando da Port Said ad Augusta dal 5 al 9 febbraio 1947, in coincidenza con la firma del Trattato di Pace. Credo che quelle che si vedono siano le navi, o alcune delle navi, inviate a scortarle in Italia. Le date e i luoghi scritti sulla foto coincidono.

Modificato 16 Novembre, 2011 da de domenico