Quiz Foto: Le Altre Forze Armate

[MAS 16]

Potez 630 Azur French Heavy Fighter?

[Iscandar]

è arrivato prima SqualoBianco... a te il timone

[SqualoBianco]

Mi ha fatto penare, ricerca tramite google : Caccia pesante bimotore radiale. Quindi esclusi tutti quelli a motore in linea. La presa sopra la cappottatura mi ha fatto escludere rutti i motori a stella singola e quelli aspirati . Di fatto credevo fosse il Piaggio "X" ma avendo bocciato il Breda 88 , rimanevano solo altri due motori turbo con aspirazione posteriore . Uno era BMW e l'atto il nostro "Gnome" che motorizza appunto il Potez 630.

 

Bando alle cancie ed ecco la mia proposta.

Nome del modello, nonsono richiesti NIck ecc. Buona caccia!

Modificato 10 Settembre, 2014 da SqualoBianco

[nostromodiroma *]

U.S.N - martin p6 seamaster? immagine sulla copertina LIFE.

 

l'ho trovato cercando tra le immagini usando la chiave di ricerca idrovolante reattore

Modificato 11 Settembre, 2014 da nostromodiroma

[Iscandar]

è l'unico...

[SqualoBianco]

Ottima Pesca! Nostromodiroma. A te la barra !

[nostromodiroma *]

ok... barra al centro allora, visto i tempi che corrono è meglio non eccedere con l'inclinazione di saluto,sbandata e accostata, a dritta o sinistra che si voglia...

 

troppo facile.

[bezukhov]

USV Protector, israeliano. Purtroppo salta fuori con le sole parole "unmanned boat"!

Modificato 11 Settembre, 2014 da bezukhov

[nostromodiroma *]

caspita... ma qui nessuno dorme?

 

complimenti, cedo la mano

[madmike]

Più che altro e' un mezzo navale!

[malaspina*]

In effetti la foto in oggetto andava postata in altra sezione più consono.

Comunque ormai continuiamo il gioco.

[bezukhov]

Ecco la mia nuova proposta:

 

 

si chiede nazionalità e nome dell'aereo in questo disegno

[MAS 16]

Germania, Messerschmitt ME 262 Schwalbe?

[Iscandar]

Sembrerebbe un TA 152 sperimentale

[bezukhov]

Avete ragione nel dire che è tedesco. Non è mai andato oltre lo stadio di progetto (quindi non si tratta del celebre, e ben diverso, Me 262) ma non è opera della Focke Wulf (quindi non è un Ta 152).

[Iscandar]

Blomm & Voss???

[SqualoBianco]

Essendo tedesco e ideato durante la guerra. Per dimensioni dei propulsori Radiali o a V. L'aereo ha un muso troppo affusolato perché vi entrino. Quindi di sicuro è un turboelica. I motori dalle parti presentano un forma strana per essere motori a getto , quindi direi che sono due pulsoreattori.

Modificato 15 Settembre, 2014 da SqualoBianco

[Iscandar]

No Squalo, perché sia l'FW190/d che il TA152, hanno un muso del genere con motori a cilindri in linea

[SqualoBianco]

Hanno i V12 con il radiatore circolare , ma la cappottatura è più larga e presenta elementi mobili , va detto in oltre che quei modelli come anche il dorneier 335 ; utilizzavano i musetti affusolati come questo ma unicamente per riporvi radiatori Aqua e olio e in caso del TA anche l'intercooler spostando indietro il motore di oltre un metro , rispetto ai modelli a motore radiale. Qui non vie è traccia di presa d'aria n'è tanto meno di scarichi. Quindi insisto sul motore A Turboalbero. Manca in oltre l'uscita del radiatore.

Modificato 15 Settembre, 2014 da SqualoBianco

[Iscandar]

passiamo alle immagini

FW190d

 

TA 152

[SqualoBianco]

Nella prima foto , si notano gli elementi mobili del radiatore chiusi e la presa del compressore. Uguale nella seconda con gli elementi aperti. Se ponessimo un motore di analoghe dimensioni , su quello del quiz , la presa del compressore sarebbe in cabina . L'unico modo per piazzare un motore a pistoni in quello del quiz sarebbe quello di montarlo al centro come nei P 39 USA.

[Iscandar]

potrebbe anche essere, ricordiamoci che questo è un disegno non un progetto

[SqualoBianco]

Con il massimo rispetto , potrei il quiz all'attenzione di tutti. Non dubito di certo che il velivolo sia reale , anche se in certi siti come Luft 46 vi sono tanti progetti , che probabilmente sono stati creati dall'immaginario collettivo degli anni 50/60 . Quindi come ha detto Iscadar , potrebbero non essere proporzionati . Mettono che nei disegni omettano particolari , come prese d'aria , o particolari finezze aereo dinamiche . Basta molto poco per passare dalla Possibilità che esista , all' impossibilità . Per fattori come Aereodinamica. O la sola alimentazione del motore . Rendendo le ricerche per gli appassionati impossibili. Non prendere queste mie parole come una protesta. Ma da appassionato, di Velivoli e da ingegnere meccanico ( Mancato ) . Preferisco una foto o anche un simulacro. Lungi da me criticare la scelta del disegno. Ma potrebbe davvero crearsi una cosa come il caso del F19 ( Un velivolo che non solo era frutto di un disegnatore modellista , ma che sotto pressione della stampa l'usaf dovette mettere a nudo i bilanci per far vedere che non esisteva . Solo 10 anni dopo si fece avanti il progettista che lo disegno e lo spaccio in giro come aereo segreto USAF )

 

Ripeto non è una critica ma un appunto personale.

[bezukhov]

Mi pare il momento (e mi dispiace non aver avuto tempo prima) di dire due parole su questo quiz dato che crea qualche problema. Iscandar si è avvicinato alla soluzione dato che la casa costruttrice responsabile del progetto era la Blohm&Voss.

 

Riguardo all'attendibilità del disegno, va detto che è stato preso da un testo moderno, sulla cui autorevolezza ho pochi dubbi. Per rispondere alle osservazioni di SqualoBianco contenute nel post precedente, una foto non potevo postarla perchè l'aereo non è mai stato realizzato, ma questo non significa che arrivare alla soluzione sia impossibile: anche senza il testo da cui è preso il disegno, cercando opportunamente in rete si può arrivare alla soluzione (esiste perfino un modellino di questo progetto).

 

Per chiarire i dubbi sulla propulsione, il motore che aziona l'elica è radiale, mentre sull'ala è posto un turbojet.

A questo punto, arrivare alla soluzione dovrebbe essere piuttosto facile....

[SqualoBianco]

Potrebbe essere una variante del VB 155?

[Iscandar]

In effetti è l'unico che assomiglia

[bezukhov]

Si tratta di un progetto a sè...suggerimento: in questa ricerca wiki non aiuta, dato che mi sembra non esista una voce apposita

[SqualoBianco]

Finalmente giunto a casa , noto che i turbogetti sono silo uno quindi senza ogni dubbio il modello P 204 un caccia bombardiere asimmetrico. Dal telefo a lavoro , non avevo notato che il motore a getto era uno solo.

 

credo sia lui.

[SqualoBianco]

Se vi chiedete perche uno solo. In parole povere funge anche da contrappeso per contrastare la coppia del mototore a pistoni. Quindi da ovviare il noto problema degli aerei a elica singola detto Torque Twist. (Avvitamento da coppia )

[bezukhov]

Yess!! E' proprio lui

 

La mano va a SqualoBianco!

[SqualoBianco]

Il mio aereo preferito di sempre!

 

Scoprie di che si tratta.

La sua storia è roccambolesca come il contesto in cui volò. A un presidente fece così paura che ordinò la più grande oparazione di industrializzazione della storia.

 

Voglio il nome del velivolo.

e se sapete anche il contesto megio.

 

[SqualoBianco]

Indizio #1 il presidente in carica che spaventò fu Franklin Delano Roosevelt .

[Iscandar]

Boeing?

[SqualoBianco]

URSS

[SqualoBianco]

Indizio #3 in una versione sperimentale fece un volo rettilineo di oltre 10000 km. Sostituendo alcun preti con serbatoi.

[madmike]

E' un Tupolev Ant25, riconoscibile per la formula mono motore e l'ala con elevatissimo allungamento, il principale motivo della sua enorme autonomia.

 

Per quanto ovvio, rimase un interessante esperimento, non entrò mai in servizio.

Modificato 20 Settembre, 2014 da madmike

[SqualoBianco]

Perfetto! A te la mano, comunque la fusoliera e il motore , presero vita nel ANT 36. Più convenzionale nei materiali rispetto al ANT 25 . Vai! A te la prossima ;)

 

La cosa che più da , da pensare . 56 ore di volo senza sistema iniziale , giroscopi e a una quota non superiore ai 7000 piedi sopra la calotta artica . Il presidente degli Stati Uniti . Si rese conto che in caso di guerra , avrebbero avuto un immenso divario tecnologico da colmare . E si parla del 1933. Ove gli USA avevano quasi solo Biplani .

Modificato 21 Settembre, 2014 da SqualoBianco

[madmike]

Grazie. Ecco qua:

 

 

attenzione: manca un pezzo importante.....

[MAS 16]

Italiana,ww2?

[madmike]

Usata anche dall'Italia

[SqualoBianco]

Manca la canna ? Un AS 50?

[madmike]

Si, no.

[bezukhov]

Posto che si tratti di un fucile anticarro, a me pare il Solothurn S18-1100...

[madmike]

Ed è lui, ovviamente senza canna. A te.

[bezukhov]

A causa di un impegno prolungatosi più del previsto, non potrò essere presente sul forum per i prossimi giorni. chiedo quindi al moderatore di proporre lui stesso un nuovo quiz, oppure di ri-assegnarlo al vincitore precedente.

[malaspina*]

come ti ho scritto in privato qualche giorno di attesa, tra l'altro dichiarato, non danneggia nulla.

Ti aspettiamo per la settimana prossima.

A presto.

[bezukhov]

Ringrazio per la pazienza e chiedo scusa per il ritardo...questa sera arriverà il nuovo quiz

[bezukhov]

Ecco qui:

 

[madmike]

E' un k200 sudcoreano . Quello della foto e' un Kafv30, armato appunto di cannone da 30 mm in torretta monoposto.

[bezukhov]

Proprio così

 

a te la mano!