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Smg E. Dandolo


S513

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FINITO !!!!! 😍

Vi allego le ultime foto, è stata un'impresa lunga nel tempo! Famiglia, lavoro, trasferte, straordinari e chi più ne ha ne metta non mi hanno permesso di coltivare questa mia passione come avrei voluto.

Ora, nel mio ruolo di "mantenuto inps" posso sbizzarrirmi!

Adesso ho il problema di trovare qualche nuovo impegno ma c'è già qualcosa all'orizzonte...

 

20231010_120217.thumb.jpg.ed2898ecdf26006d3ea571bb072cd1d6.jpg20231010_120245.thumb.jpg.ce6b085a8342aadf1bfa19ed2471d17d.jpg20231010_120304.thumb.jpg.a2a44f716517eefb55d14deb4e782dc2.jpg20231010_120327.thumb.jpg.fd27b36d929fb28711370a9c2fe37aed.jpg20231010_120358.thumb.jpg.dc2b8496141aecb8f7ae2dc9bb2e684a.jpg20231010_120415.thumb.jpg.6bc2ac7d6c1b82778047e6ed23bb63d6.jpg20231010_120424.thumb.jpg.d176cffed48fa81853b0838d2e52db01.jpg20231010_125225.thumb.jpg.8769eededc4a234bcc75b1157b31a5bf.jpg20231010_130041.thumb.jpg.e61fa9adad9473d58ef1829538f31a15.jpg20231010_130054.thumb.jpg.37556b450d3ac59c9242100dc1c6c23c.jpg

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2 hours ago, Totiano said:

Davvero bellissimo, ancora complimenti Fabio!

Concordo davvero un bellissimo lavoro Fabio :smiley19::smiley19::smiley19:

 

On 9/10/2023 at 15:49, S513 said:

Poteva mancare il cavo di traino?20231009_153709.thumb.jpg.a4b3a2dde04d540fc4e54b3c0184a6ce.jpg

Curiosità sul cavo di traino...erauna dotazione "normale" o veniva sistemato in eventi/situazioni particolari?

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Just now, magico_8°/88 said:

Concordo davvero un bellissimo lavoro Fabio :smiley19::smiley19::smiley19:

 

Curiosità sul cavo di traino...erauna dotazione "normale" o veniva sistemato in eventi/situazioni particolari?

era "di serie" su tutti i battelli Toti e Sauro (forse anche ex USA, ma non saprei). Le ridotte dimensioni della coperta e l'impossibiltà di arrivare a prora sotto il naso hanno obbligato a portarlo in vela. Dai Sauro rimane nascosto perche viaggia lungo la libera circolazione

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No, era posizionato fisso su tutti e quattro i battelli classe Toti. Non ne conosco il motivo. Vero che, a differenza dei battelli ex USA, noi non potevamo raggiungere la prora perché c'era il naso dell'ecogoniometro ma un traino si poteva ugualmente effettuare con un cavo non centrato. Magari @Totiano ha maggiori conoscenze in proposito. Io, per fortuna, non l'ho mai visto all'opera.

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Non sapevo dei classe Sauro, ho fatto giusto in tempo a vedere il primo, il Sauro. Sui battelli ex Usa non ricordo di averlo visto.

Alle volte creava problemi, gli operatori ECG in ascolto alle volte lo sentivano tremare sui suoi supporti. Per cui in porto il nostromo provvedeva a bloccarlo con la famosa gomma-para, un nastro di gomma auto aderente che andava bene un po' per tutto!

Edited by S513
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