Portaerei

[Odisseo]

Lady Lexi si nasconde ...

 

[Charlie Bravo]

Riprendo il vecchio post per una foto ( da Military Photo ) dell'affondamento della USS Oriskany :

 

[A5306]

un saluto a tutti e visto che il post è stato riesumato.... vi posto la foto della Uss George Washington fotografata dalla nave Costa Atlantica mentre incrociavamo ai caraibi.

[Charlie Bravo]

Ciao A5306, grazie per la foto. Quelle vissute sono sempre le migliori :s02:

[Odisseo]

Allegato all'ultimo numero della Rivista Marittima (arrivato a casa) c'è un supplemento realizzato da Michele Cosentino: Quale futuro per le portaerei ? Funzioni ed impiego dell'aviazione imbarcata negli scenari del XXI secolo.

Interessante.

 

Ciao.

[Charlie Bravo]

Ciao Giuseppe, senza dubbio supplemento interessante; purtroppo non sono più abbonato da diversi anni. A proposito di aviazione imbarcata qualche immagine del MiG-29K Fulcrum imbarcato (Morskaya Aviatsiya della VMF) e poi soppiantato dai Sukhoi :

 

 

E qui gli Yak-36 Forger della unità della classe Kiev :

 

 

da MilitarY Photos

[Odisseo]

:s02: ... macchina del tempo

 

F-7U

 

 

F-9F

 

provenienza non mi ricordo (forse RID)

[Charlie Bravo]

Grande come al solito Odisseo! :s51: Certo che gli americani a quel tempo avevano un repertorio di velivoli e una supremazia incredibili. Consideriamo che il Cutlass è della fine degli anni '40 quando il resto del mondo girava ancora con biplani o quasi ....

[Charlie Bravo]

Gli americani, nel loro piccolo, partendo da questo (sembrerebbe addirittura in versione aerosilurante!) :

 

 

 

... sono arrivati a questo :

 

 

 

:s01:

 

@Military Photos

Modificato 1 Agosto, 2009 da Charlie Bravo

[Odisseo]

Così rende meglio ? :s02:

 

... si tratta dell'Enterprise.

[Charlie Bravo]

Così rende meglio ? :s02:

 

Meglissimo!!! :s02:

 

 

 

Poi qui ce ne sono un paio d'altre che mi piacciono per più di un motivo. Mi stuzzica che in italiano "Squadron VF-191 Satan's Kittens" si potrebbe tradurre con Gruppo VF-191 Satanelli....

 

 

 

@Military Photos

Modificato 1 Agosto, 2009 da Charlie Bravo

[Odisseo]

Meglissimo!!! :s02:

 

... poi parlano di diplomazia delle cannoniere ! :s02:

 

Un attimo potremmo anche passare all'ala rotante.

 

da Squadron-Signal

[giampyg]

USS Boxer about to launch two FJ-1s from VF-51 in 1947

 

http://images.google.com/hosted/life/l?img...N%26start%3D180

 

 

USS Saratoga CV-3

 

http://members.boardhost.com/Warship/msg/1249183739.html

 

 

A nice image of early Lex at anchor

 

http://members.boardhost.com/Warship/msg/1249185609.html

 

FDR CVB-42

http://members.boardhost.com/Warship/msg/1249221919.html

Modificato 3 Agosto, 2009 da giampyg

[Charlie Bravo]

Dopo la bella tavola di Odisseo e le interessanti foto storiche di Giampyg riprendo il thread per una immagine di massima di una ipotetica portaerei cinese apparsa di recente. I cinesi sembrano molto interessati a queste unità; resta da vedere se hanno le capacità realizzative ( ho dei dubbi...ma facendosi aiutare qua e la non si sa mai...) e se queste unità, almeno per il tipo CV, rientrino davvero nelle linee di sviluppo della PLAN :

 

[Odisseo]

Nell'attesa di un incerto futuro, un recente passato ...

 

... anche questa pagina viene da uno Squadron-Signal.

Ciao.

[Charlie Bravo]

... un recente passato ...

 

... anche questa pagina viene da uno Squadron-Signal.

Ciao.

 

... recente e magnifico. Come le pubblicazioni Squadron e queste tavole.

[Charlie Bravo]

Magari è conosciuta dai più ma, ripresa da Military Photos, trasmetto questa immagine della futura portaerei della Royal Navy la HMS Queen Elizabeth :

 

Modificato 18 Agosto, 2009 da Charlie Bravo

[Charlie Bravo]

Riprendendo il thread, l'Admiral Kuznetzov vista da prora :

 

 

 

E uno Yak-38 (NATO Forger-A), il velivolo a decollo verticale imbarcato sugli incrociatori (Aviatsya Kreyser) della classe Kiev; era in pratica l'Harrier sovietico :

 

[de domenico]

Magari è conosciuta dai più ma, ripresa da Military Photos, trasmetto questa immagine della futura portaerei della Royal Navy la HMS Queen Elizabeth :

 

 

Come avevo detto in un altro topic, il 7 luglio è iniziata la fabbricazione del primo modulo della QUEEN ELIZABETH, la prima nuova portaerei RN, al cantiere BVT di Govan (Glasgow). Tuttavia ( da "Warship World", rivista che riflette le opinioni della Royal Navy, vol.11 n.7, sett.-ott. 2009) "i progetti di costruire entrambe le portaerei di 65.000 tonn. sono oggi a rischio dopo che è emerso che il conto era cresciuto di un bilione di £ negli ultimi 12 mesi." A causa dell'annuncio (dicembre 2008) del rinvio di uno o due anni del programma, i costi sono infatti aumentati. A luglio, in Parlamento è stato detto che a fronte del costo complessivo precedentemente stimato in 3.9 bilioni di £, l'ultima cifra nota (ma non ancora approvata) è di £4.6 bilioni. L'entrata in servizio delle due navi è ora prevista rispettivamente verso la fine del 2015 e del 2018.

[Charlie Bravo]

... "i progetti di costruire entrambe le portaerei di 65.000 tonn. sono oggi a rischio dopo che è emerso che il conto era cresciuto di un bilione di £ negli ultimi 12 mesi." A causa dell'annuncio (dicembre 2008) del rinvio di uno o due anni del programma, i costi sono infatti aumentati. A luglio, in Parlamento è stato detto che a fronte del costo complessivo precedentemente stimato in 3.9 bilioni di £, l'ultima cifra nota (ma non ancora approvata) è di £4.6 bilioni. L'entrata in servizio delle due navi è ora prevista rispettivamente verso la fine del 2015 e del 2018.

 

Credo che gli enormi stanziamenti effettuati dal Governo Britannico per rattoppare il settore finanziario non siano estranei ai tagli in tutti gli altri. Con quello che hanno speso per tenere a galla Royal Bank of Scotland, Northern Rock & Co. avrebbero potuto costruirne 20 di portaerei ... ed anche con un adeguato corredo di incrociatori, caccia e fregate ...

[Odisseo]

Credo che gli enormi stanziamenti effettuati dal Governo Britannico per rattoppare il settore finanziario non siano estranei ai tagli in tutti gli altri. Con quello che hanno speso per tenere a galla Royal Bank of Scotland, Northern Rock & Co. avrebbero potuto costruirne 20 di portaerei ... ed anche con un adeguato corredo di incrociatori, caccia e fregate ...

... rischiando il tracollo della già pericolante economia britannica ?

 

Mi ricordo quando dominavo le onde ... :s02:

 

Glorious

 

Ark Royal

 

Implacable

 

Ark Royal

 

Hermes

[Deltaricci]

Immagine che raffigura la CVN-70 Carl Vinson in partenza da Alameda per la nuova destinazione di Bremerton all'inizio dell'anno 97 . Durante il " trasloco" l'unità imbarcò 1000 familiari e circa 900 automezzi . Curiosa la presenza a prora di un A6 Intruder .

PS Potrebbe essere un'idea per quando il Cavour si trasferirà a Taranto :s03:

Foto ritratta da " Warship International"

[Charlie Bravo]

Insolita ed interessante foto Delta; inoltre conferma l'incredibile (e per noi istruttivo) senso pratico ed organizzativo degli americani.

[de domenico]

La CARL VINSON in accostata ad alta velocità durante le prove dopo il RCOH (Refuelling and Complex OverHaul) durato tre anni e mezzo, terza unità della classe a subirlo.

 

 

Fonte:

"Ships Monthly", October 2009

Modificato 17 Settembre, 2009 da de domenico

[Charlie Bravo]

La CARL VINSON in accostata ad alta velocità durante le prove ....

 

... manovrano queste bestiacce come se fossero delle FIAT 500 ...

[giampyg]

USS Saratoga CV-3 - Drawing In Sunken Condition at Bikini

 

http://www.scuba-safaris.com/images/bik ... aplanL.jpg

 

http://www.nps.gov/history/history/online_...37/contents.htm

 

http://www.nps.gov/history/history/online_...rc/37/chap3.htm

 

http://www.nps.gov/history/history/online_...rc/37/chap4.htm

 

 

Da steelnavy

 

http://members.boardhost.com/Warship/msg/1253835876.html

 

http://members.boardhost.com/Warship/msg/1253835570.html

 

http://members.boardhost.com/Warship/msg/1253835293.html

 

http://members.boardhost.com/Warship/msg/1253836206.html

 

http://members.boardhost.com/Warship/msg/1253654282.html

 

http://members.boardhost.com/Warship/msg/1253600077.html

[Charlie Bravo]

Grazie per aver segnalato questi link davvero interessantissimi. Mi hanno colpito in particolare le immagini dei relitti del sito dell'NPS che mi riservo di visionare con più calma.

Insolita poi la foto della CV Kitty Hawk che sembra quasi frenare ( come una 500 al semaforo :s02: ). Dato però che le CV non hanno i freni a disco sarebbe interessante sapere che tipo di manovra hanno fatto (anche qui mio riservo di approfondire).

 

P.S. il primo link apparentemente è vuoto.

[de domenico]

Insolita poi la foto della CV Kitty Hawk che sembra quasi frenare ( come una 500 al semaforo :s02: ). Dato però che le CV non hanno i freni a disco sarebbe interessante sapere che tipo di manovra hanno fatto (anche qui mio riservo di approfondire).

 

Secondo me è solo un effetto del mare lungo e dell'assenza di un bulbo di prua, introdotto solo sulle NIMITZ più recenti.

[Totiano*]

anch'io mi sento di condcordare sul mare lungo. le foto sembrano scattate in sequenza e nella prima esce ancora acqua dalla cubia...

[Charlie Bravo]

Già, vedo che anche nei commenti di quel forum, oltre alle battutine, parlano di mare lungo ( swell ). Certo che per una nave di quella mole doveva essere uno tsunami...

 

P.S. tanto per sfrucugliare in po' il nostro Dir : se ti proponessero un anno da Dir su una CV o uno da Dir su un 212 cosa sceglieresti?

[Odisseo]

Aspettando la risposta del Dir, l'Ark Royal (da un Conway)

 

[LT Melekhin *]

Già, vedo che anche nei commenti di quel forum, oltre alle battutine, parlano di mare lungo ( swell ). Certo che per una nave di quella mole doveva essere uno tsunami...

 

P.S. tanto per sfrucugliare in po' il nostro Dir : se ti proponessero un anno da Dir su una CV o uno da Dir su un 212 cosa sceglieresti?

 

Se posso permettermi, messa così la questione, la risposta è scontata.

Dovreste invece prospettare al DIR di scegliere tra la direzione di macchina di una CVN, oppure di un OHIO modificato SSGN con capacità trasporto Incursori :s02:

[Charlie Bravo]

Alcune foto della USS Essex durante la 2a Guerra Mondiale ... non capirò mai come abbiamo pensato di attaccar briga con questi qui :s02: :

 

ESSEX Plane pushers

 

 

ESSEX gunnery crew

 

 

ESSEX TILLY IN ACTION

 

 

ESSEX WWII

 

 

ESSEX after elevator

 

 

Essex deck load

 

 

ESSEX WWII ready for flight ops

 

 

ESSEX WWII damaged plane

 

 

ESSEX Marine AG FMF-124 flying F4U's

 

 

ESSEX early WWII using appropriated jeeps to respot AC

 

 

Essex Her condition after first WWII deployment

 

 

Da Military Photos, le didascalie sono quelle originali.

Modificato 11 Ottobre, 2009 da Charlie Bravo

[de domenico]

Sbaglio o qualcuno il 10 dicembre 1941 dichiarò che l'entrata in guerra dell'America non gli faceva né caldo né freddo? Eppure l'esperienza della prima g.m. avrebbe dovuto insegnare qualcosa .. intelligenti pauca.

[Odisseo]

Sbaglio o qualcuno il 10 dicembre 1941 dichiarò che l'entrata in guerra dell'America non gli faceva né caldo né freddo? Eppure l'esperienza della prima g.m. avrebbe dovuto insegnare qualcosa .. intelligenti pauca.

Un parolaio ... un pericoloso parolaio.

 

[Charlie Bravo]

Però guardando meglio la 6a foto (Essex deck load) è del dopoguerra.

[Odisseo]

Però guardando meglio la 6a foto (Essex deck load) è del dopoguerra.

Si ci sono dei jet.

:s02: Posso rimediare con questa ?

[Charlie Bravo]

Queste immagini a colori della 2a G.M. mi piacciono moltissimo.

[Odisseo]

Queste immagini a colori della 2a G.M. mi piacciono moltissimo.

Lo so, lo so. :s03:

 

Lady Sara ...

 

 

... non mi ricordo, forse già postata.

[Odisseo]

Ultimi arrivi dalla US Navy ...

 

[Charlie Bravo]

Visti così dall'alto la loro potenza sembra quella di una volta ...

[Odisseo]

Dettagli ...

 

 

... dell'Enterprise.

[picpus]

INS VIKRAMADITYA

 

Da Military Photos

 

Dal post al link: http://www.militaryphotos.net/forums/showp...;postcount=1982

 

 

 

Dal post al link: http://www.militaryphotos.net/forums/showp...;postcount=2002

 

[picpus]

Portaerei brasiliana "Sao Paulo", ex-francese "Foch"

 

 

Dal forum brasiliano "Forum Base Militar Web Magazine" al link: http://www.alide.com.br/wforum/viewtopic.p...sc&start=45 , alcune foto della "Sao Paulo".

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Charlie Bravo]

Ammesso che funzioni ancora la Sao Paulo fa ancora la sua bella figura.

 

Aggiungo un paio di tavole recuperate da Military Photos :

 

[picpus]

Ammesso che funzioni ancora la Sao Paulo fa ancora la sua bella figura.

...

A partire da ottobre, la "Sao Paulo" è di nuovo operativa!!!

 

Cambiati chilometri di tubi, d'acqua, di vapore e di combustibile, revisionati l'apparato motore e le catapulte, ammodernati i sensori ed il sistema di condizionamento dell'aria (potenziato), risolti i problemi di vibrazione rilevati in una linea d'asse, installati 3 sistemi missilistici antiaerei "Simbad".

 

 

Per chi può essere interessato, ecco i link a due articoli in francese:

 

http://www.corlobe.tk/article14907.html

 

http://www.corlobe.tk/article15151.html#

 

 

ed il link ad un articolo in portoghese:

 

http://www.naval.com.br/blog/2009/07/13/o-...ro-anos-parado/

[de domenico]

Un altro articolo di fonte francese molto documentato sulle portaerei cinesi.

 

 

 

"Marines & Forces Navales", Agosto/Settembre 2009, Marines Editions

Modificato 5 Novembre, 2009 da de domenico

[Charlie Bravo]

Grazie De Domenico, questo articolo è da centellinare. Non capisco se l'AWACS è un rimaneggiamento dell'E-2 o una rivisatazione del dismesso AWACS navale sovietico che mi pare fosse classificato come An-74 (ma non ne son sicuro). Non è farina del sacco di quei satanassi... :s03:

 

P.S. così ad occhio la fantasia non manca da quelle parti

Modificato 5 Novembre, 2009 da Charlie Bravo

[Odisseo]

Il futuro ... il passato ... la portaerei (...) Bearn

 

 

Origine Almanacco Navale 1942.

[Charlie Bravo]

Quello di "Marines & Forces Navales", da quanto è documentato, più che un articolo sembra un rapporto dello SDECE...

Interessante che vogliano ricorrere alla stazione navale di Soci che pensavo non più in uso. I sovietici comunqu con le capapulte in particolare ma anche con la complessità tecnico-logistica di una portaerei, benchè reduci delle Kiev, ebbero diversi problemi di messa a punto.

Continua comunque ad impressionarmi l'enorme disponibilità finanziaria dei cinesi (in relazione a quelle occudentali) e alla velocità con cui imparano e si evolvono.

Se riescono davvero a realizzare entro il 2020 quel loro Progetto 085, a propulsione nucleare e con ben 5 catapulte più che dei draghi si dimostraranno dei mostri di intraprendenza.