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Luce Rossa


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Salute a tutti!

Vorrei sapere come mai di notte il sub passa dalla luce standard alla luce rossa :s09: ; in emersione potrei immaginare che ciò serva ad essere meno visibili, ma in immersione a che serve? A risparmiare le batterie?

Grazie, ciao :s55: .

 

Fabio

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La luce rossa serve ad abituare l'occhio al buio,così se il sub emerge di notte l'equipaggio non rimane "abbagliato" dal passaggio dalla luce prodotta dalle lampade ad incandescenza alle tenebre e si è quindi più pronti a focalizzare dettagli in lontananza. :s01:

e poi come giustamente detto da Leon X scandisce il passare del tempo. :s01:

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Qualche nozione anatomica-fisiologica.

 

La retina umana è composta da due tipi di recettori: i coni e i bastoncelli.

I coni ci permettono di distinguere i colori (i coni reagiscono al rosso, al verde e al blu e la combinazione di questi dà  tutti i colori dello spettro) ed essendo concentrati soprattutto nella zona centrale della retina danno un'alta definizione dell'immagine trasmessa al sistema nervoso centrale.

I bastoncelli non reagiscono al colore rosso ed essendo distribuiti su tutta la retina umana, danno una "bassa definizione di immagine".

Oltre a questo, i due tipi di recettore differiscono per alcune caratteristiche tra cui l'elevata sensibilità  alla luce dei bastoncelli rispetto ai coni e il loro "tempo di ricarica" dopo l'invio del segnale visivo. Per usare una metafora sommergibilistica: una volta lanciati i siluri, i coni ricaricano i tubi velocemente e sono in grado di lanciare di nuovo in breve tempo, mentre i bastoncelli ricaricano molto molto lentamente e hanno bisogno di molto tempo prima di poter essere pronti di nuovo.

 

Quando c'è molta luce (di giorno oppure alla luce bianca di una lampadina) l'occhio sfrutta i coni per distinguere i colori e avere un'immagine di alta qualità .

In presenza di scarsa luce (di notte o in una stanza non completamente buia) l'occhio utilizza la visione dei bastoncelli che sono più sensibili alla luce ma che sono svantaggiati in termini di definizione di immagine, di risoluzione dei colori e di lentezza nell'attivarsi.

 

In conseguenza di ciò:

1- nel passaggio da condizioni di luce normale a condizioni di poca luce (in una stanza completamente buia ci vedono solo i gatti, forse) trascorre un po' di tempo prima che l'occhio umano riesca a distinguere qualcosa (tempo di attivazione dei bastoncelli)

2- nel passaggio inverso (da poca luce a luce) si può restare abbagliati per qualche istante (i bastoncelli vengono stimolati tutti contemporaneamente)

3- una forte luce rossa stimola i coni sufficientemente per dare la definizione dell'immagine, ma non attiva i bastoncelli che così sono pronti ad attivarsi se si passa ad una situazione di bassa luminosità  (quindi in caso di emersione notturna come diceva il conte mascetti)

4- il colore rosso, tra tutti i colori, è quello meno visibile di notte.

 

Spero di non essere stato troppo didascalico e scusate la lunghezza del post.

 

 

 

PS post modificato ripristinando i caratteri accentati che erano diventati illeggibili

Modificato da Redone
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Più di così non potevo chiedere :s20: :s51: !

Grazie mille Redone! Non devi scusarti; come dice Gato, magari ci fossero sempre risposte così!

Ovviamente grazie anche agli altri Com.ti che mi hanno risposto! :s51: :s55:

 

Fabio

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  • 1 month later...

Operativamente parlando... la luce rossa si usa quando la nave/sub sono in postazioni di combattimento/ricerca. Effettivamente l'intensità del rosso mette in risalto tutte le pulsantire e i tasti illuminati delle varie postazioni.

Sicuramente è usata di notte, ma io ho lavorato con le luci rosse anche quando eravamo in "caccia A.S." in pieno giorno.

Per cui escludendo il discorso notte la assocerei + alla modalità operativa.

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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...
Visitatore Etna

Sul vecchio Etna,avevamo le luci rosse sempre accese di notte e ovviamente in navigazione,in tutti i locali.

In COC le luci erano tutte spente e quindi la poca luce veniva dal tavolo di tracciamento e dai quadranti degli strumenti. Riducevamo il Dimmer dei comandi del radar al minimo,giusto quello che serviva per individuare

il pomelletto per la regolazione del gain o della portata o dell'alidada mobile o il distance ring elettronico.

Sui smg,la luce rossa era usata solo per i motivi spiegati più su e solo per una questione ottica.

Magari,oggi,le cose saranno cambiate ! Boh ?

ETNA

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