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Grazie alla mostra di Desenzano ho potiti scansionare il bellissimo albun del parente di un sommergibilista imbarcato sul sommergibile F2 negli anni 20. La base sembra Brindisi ma il dettaglio di questa foto, anche se un po sfocata, è molto interessante: avete mai visto altr battelli con tenaglie (o selle) per trasportare in coperta dei siluri?

 

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Interessante, Dir!

Ma queste selle erano solo per il trasporto di siluri di riserva?

Non sono sistemi di lancio esterni, vero?

Il mio amico Delfino (sommergibile che mi ha fatto proprio appassionare) nella sua primissima versione aveva le tenaglie esterne, ma essendo l'unico suo armamento ne deduco che il lancio avvenisse proprio dalle tenaglie, in (semi)immersione con il siluro che nuotava via coi suoi mezzi.

Ma invece per l' F2, Marco?

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Sembrano semplici supporti ma dobbiamo tenere presente che le foto sono, indicativamente, del 1925, e la parte che poteva costituire il sistema di lancio potrebbe essere già stata sbarcata. Sembrano comunque differenti dalle tenaglie del Delfino 1890 che, effettivamente servivano al lancio dei siluri prima dell'installazione dle tubo lanciasiluri interno. Sugli F i tubi lanciasiluri erano 2 e a bordo già c'erano siluri di riserva. Forse quei supporti avevao un'altro scopo? la discussione è aperta!

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La forma è proprio quella di una sella, molto diversa dalle tenaglie lanciasiluri dei MAS, per esempio.

Vedo poi un picco di carico in posizione prossima.

E se le selle fossero solo un supporto provvisorio, da usare durante il rifornimento dei siluri, prima di agganciarli al picco e passarli all'interno?

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Sarebbe fuori da ogni procedura, che prevede la movimentazione di un'arma alla volta, ma è una possibilità...

Ho persino pensato che fosse un supporto per portare Mignatte tipo quella di Rossetti e Paolucci...

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E se invece fossero delle semplici selle dove riporre i siluri d'esercitazione dopo essere stati lanciati e quindi successivamente recuperati?

 

Da qualche parte ho una foto di un battello che transita sotto il ponte girevole di Taranto con dei siluri sistemanti sulla coperta...

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Ed anche l'istallazione della piccola gru tra le selle potrebbe essere funzionale alla movimentazione dei siluri anche se date le scarse dimensioni della stessa un recupero del siluro all'esterno del battello sarebbe stata alquanto impegnativo...

 

e questa notizia ben risponde alla domanda di Oceans'One

 

http://www.editfiume.info/lavoce/cultura/27682-tornato-a-casa-siluro-di-4-5-quintali

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