Iscandar Inviato 9 Dicembre, 2014 Segnala Share Inviato 9 Dicembre, 2014 Trovato su un altro forum Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ocean's One* Inviato 9 Dicembre, 2014 Segnala Share Inviato 9 Dicembre, 2014 Molto interessante. Grazie della segnalazione, Iscandar. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bussolino Inviato 9 Dicembre, 2014 Segnala Share Inviato 9 Dicembre, 2014 (modificato) da base artica, marco bello il filmato. sul famoso, purtroppo x noi U35 vi è questo filmato di quando operava nel mediterraneo saluti marco Modificato 9 Dicembre, 2014 da bussolino Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
danilo43* Inviato 9 Dicembre, 2014 Segnala Share Inviato 9 Dicembre, 2014 (modificato) @Iscandar: bel filmato ! @ Bussolino: Marco, controlla il link sull' U 35 http://www.europafil..._cintura_magica se è corretto; non si apre o è stato eliminato Modificato 9 Dicembre, 2014 da danilo43 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bussolino Inviato 9 Dicembre, 2014 Segnala Share Inviato 9 Dicembre, 2014 (modificato) da base artica, marco chiedo scusa ho corretto con da wikipwdia: SM U-35 was a German U 31-class U-boat which operated in the Mediterranean Sea during World War I. It ended up being the most successful U-boat participating in the war, sinking 224 ships for a total of 539,741 tons. Her longest serving captain was Lothar von Arnauld de la Perière, who is famous for scrupulous adherence to prize rules, allowing crews of enemy merchant ships to board their lifeboats and giving them directions to the nearest port before sinking their ships. Under his command, U-35 claimed to have sunk 195 ships, making him the most successful submarine commander in history. saluti marco Modificato 9 Dicembre, 2014 da bussolino Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
danilo43* Inviato 9 Dicembre, 2014 Segnala Share Inviato 9 Dicembre, 2014 Grazie Marco per questo documento che mi affretto a scaricare...Non si sa mai. La crociera è quella dell'aprile 1917; rare le immagini di Lothar von Arnauld de la Perière. Partenza dalla base di Gjenovic, alle Bocche di Cattaro, dove l'U 35 è affiancato al Gäa, più facilmente riconoscibile nelle sequenze finali del viaggio di ritorno. Alcune costruzioni visibili nel filmato sono ancora in loco, viste l'anno scorso. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
malaspina* Inviato 10 Dicembre, 2014 Segnala Share Inviato 10 Dicembre, 2014 Bello...grazie della segnalazione Iscandar. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Iscandar Inviato 10 Dicembre, 2014 Autore Segnala Share Inviato 10 Dicembre, 2014 il merito va a chi prima le ha trovate in un altro forum Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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