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Alcune Fotografie Di Sommergibili A Cagliari


gichiano

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Posto tre foto di sommergibili, la prima riguarda gli U 26 e U 29 che sono stati i primi sommergibili tedeschi ad entrare in Mediterraneo dalla fine della Seconda Guerra Mondiale, la seconda rappresenta due sommergibili spagnoli ripresi a Cagliari nel 1979, uno classe Cosme Garcia e l'altro classe Delfin, la terza è quella del francese Roland Morillot ex smg oceanico tedesco da me fotografato a Cagliari nel lontanissimo 1965 uno delle mie prime foto fatta con una Kodak Istamatic.

Un saluto a tutti,

Stefano

 

u26eu29ds5.jpg

 

 

sommspiy2.jpg

 

 

 

rolandmorillotlg9.jpg

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il Morillot ha sempre colpito la mia fantasia... cosa avra comportato ai Francesi avere in mano un XXI? come si saranno sentiti (penso alla loro grandeur) appena preso in mano e confrontato con i loro battelli della guerra?

 

per inciso, cosa interessante è che ancora in Daphnè e Agosta si avvertiva "l'influenza tedesca"...

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Belle ed interessanti foto...specie nel porto di Cagliari.

 

Ci ho trascorso oltre un mese nel novembre '75 con la nave idrografica Pioppo. Bei ricordi.

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Aggiungo due immagini del Roland Morillot (ex U2518, tipo "XXI"), scattate entrambe dal noto fotografo navale genovese C. Martinelli e facenti parte da tempo della mia collezione:

 

immagine1qf9.png

La Spezia, 19 marzo 1962

 

immagine2hd2.png

sempre alla Spezia, 23 agosto 1969.

Edited by Alagi
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Belle immagini Alagi.

La prima è scattata alla Banchina Scali, sulla sx si riconoscono un cl. Aldebaran e un cl. Impavido.

Ma la seconda, sembra al molo Lagora: cos'è quel piroscafone a cui è affiancato il battello?

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Ma la seconda, sembra al molo Lagora: cos'è quel piroscafone a cui è affiancato il battello?

 

Dato che la foto è datata 1969, è successiva alla radiazione del battello, avvenuta più di un anno prima. Il Morillot fu poi venduto per la demolizione alla soc. Lotti della Spezia.

La nave a destra della foto dovrebbe quindi essere un normale mercantile in attesa - anch'esso - della demolizione. Azzardo l'ipotesi che la foto, anzichè al molo Lagora, sia stata scattata nel cantiere di demolizione, magari, dalle parti di Cadimare (o, in alternativa, sulla costa est del Golfo, nella zona attualmente compresa tra il porto container e il Muggiano).

Edited by Alagi
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Manifiche anche queste, grazie Maurizio. Sarebbe interessante un paragone tecnico tra il battello francese e il nostro Calvi suo contemporaneo.

 

Temo che il paragone si risolverebbe a favore del Morillot: il Calvi era l'ex Bario (quindi l'evoluzione massima dei nostri "600"), mentre il battello francese era un tipo "XXI" tedesco, con prestazioni - soprattutto in immersione - nettamente superiori.

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Dato che la foto è datata 1969, è successiva alla radiazione del battello, avvenuta più di un anno prima. Il Morillot fu poi venduto per la demolizione alla soc. Lotti della Spezia.

La nave a destra della foto dovrebbe quindi essere un normale mercantile in attesa - anch'esso - della demolizione. Azzardo l'ipotesi che la foto, anzichè al molo Lagora, sia stata scattata nel cantiere di demolizione, magari, dalle parti di Cadimare (o, in alternativa, sulla costa est del Golfo, nella zona attualmente compresa tra il porto container e il Muggiano).

 

 

Vero Mau...siamo più verso San Bartolomeo dove erano installati i cantieri di demolizione.

A guardare bene il battello si vedeva che era malpreso per essere operativo.

Grazie della precisazione.

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