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Lo Yak-141


Charlie Bravo

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... a proposito di aerei russi "strani", cose ne dite di questo ekranoplano lanciamissili ?

 

8wwb61.jpg

 

 

Che è???????? :s12: :s12: :s07: :s07:

è un fotomontaggio....vero? :s07:

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Questo ekranoplano, denominato Lun, era dotato di sei lanciamissili sopra lo scafo ed aveva un peso di 400 tonnellate. Ne venne costruito un solo esemplare, dato che il crollo dell'URSS impedì di competare il secondo.

 

un disegno

 

alekseivlun05lk9.jpg

 

luca

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Questo si che è veramente brutto, anche se ha un fascino

 

 

Non ne sapevo l'esistenza :s68:

 

 

Non è brutto è semplicemente FANTASTICO!!!! :s41: :s41: :s41:

Non lo conoscevo neppure io.... :s14:

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Questo si che è veramente brutto,

 

Non brutto: è decisamente orribile, a differenza del Do X che, pur essendo anche lui un bestione, ha un fascino indiscutibile...

 

Non lo conoscevo neppure io.... :s14:

 

E non è il solo aereo di questo tipo....

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Franceso, non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace....

Però che gusti... :s06: :s02:

 

es8g47.jpg

Non ho trovato foto, ma questa illustrazione la dice lunga sui progettisti sovietici: MIG 37B FERRET :s68:

 

Scoperto perchè, perchè è solo un modellino della Italeri, non esiste

Modificato da Capitano Nemo
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Franceso, non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace....

Però che gusti... :s06: :s02:

 

Mi permetto di essere totalmente d'accordo....

 

Questo invece è il KM, risalente al 1966, dal peso di 550 tonnellate....

 

27xmrz5.jpg

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C'era stata qualche vecchia discussione su questi mezzi; ci fu un periodo in cui erano conosciuti come "mostri del Caspio" perchè era lì che venivano sperimentati. Uno di quelli che avete trasmesso è un Proekt 902S o 902R o D, UTKA per la NATO. Erano armati con i Sunburn, SS-N-22, cioè gli stessi missili impiegati sui Sovremenniy; le bestiacce avevano una velocità massima tra i 250 e i 300 nodi con un'autonomia di 1700-1800 miglia e fino a 5 giorni.

La versione trasporto truppe poteva imbarcare fino a 900 uomini. La quota di crociera variava tra i 25 e i 100 metri. Gli UTKA potevano operare col mare forza 5.

Macchine delicate, il problema dei costi ad est non esisteva, certamente per operazioni d'assalto anfibio potevano rappresentare un problema mentre per il ruolo d'attacco erano "troppo" ibridi tra l'aereo e la nave senza avere i vantaggi dell'uno o dell'altro.

Modificato da Charlie Bravo
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C'era stata qualche vecchia discussione su questi mezzi; ci fu un periodo in cui erano conosciuti come "mostri del Caspio" perchè era lì che venivano sperimentati. Uno di quelli che avete trasmesso è un Proekt 902S o 902R o D, UTKA per la NATO. Erano armati con i Sunburn, SS-N-22, cioè gli stessi missili impiegati sui Sovremenniy; le bestiacce avevano una velocitò massima tra i 250 e i 300 nodi con un'autonomia di 1700-1800 miglia e fino a 5 giorni.

La versione trasporto truppe poteva imbarcare fino a 900 uomini. La quota di crociera variava tra i 25 e i 100 metri. Gli UTKA potevano operare col mare forza 5.

Macchine delicate, il problema dei costi ad est non esisteva, certamente per operazioni d'assalto anfibio potevano rappresentare un problema mentre per il ruolo d'attacco erano "troppo" ibridi tra l'aereo e la nave senza avere i vantaggi dell'uno o dell'altro.

 

Grazie delle ulteriori info, Cb. Non a caso vennero scoperti dalla ricognizione NATO proprio nel Caspio. Domani se interessano ne posto altre.

 

luca

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Anche il consumo di carburante non doveva essere troppo basso.... :s03:

 

Con 30000 SHP non era troppo, ma l'URSS non aveva problemi di petrolio o di bilancio. facevano un Piatletka, Piano Quinquennale dove si limitavano a ripartire le quantità disponibili secondo le varie destinazioni apparato militare, industria pesante, agricoltura, civile ecc. diciamo quasi in quest'ordine.

Anche quando a partire dall'inizio degli anni '70 iniziarono a destinare quote maggiori al civile non ebbero problemi, rifornivano anche tutti i loro alleati del Patto e non... petrolio e benzina contro sigari e zucchero ad esempio ...

Modificato da Charlie Bravo
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Vi immaginate una flottiglia di questi cosi, divisi fra lms e trasporti, all'attacco di Bosforo e Dardanelli ?

 

No, ma l'utilità bellica di questi aggeggi non sarebbe stata certo elevata.....

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Vi immaginate una flottiglia di questi cosi, divisi fra lms e trasporti, all'attacco di Bosforo e Dardanelli ?

 

Già, vista la velocità e la capacità di carico e impiegati con tutto l'appoggio e copertura possibili sarebbero stati un bel problema...niente CVBG in quei due mari e Squadroni d'attacco della US Navy a distanza dai confini. Questo sulla carta ovviamente :s02:

 

Grazie per le nuove foto.

Modificato da Charlie Bravo
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