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Un interessante articolo di HI Sutton pubblicato da Forbes ci illustra il nuovo sistema di contromisure antisiluro imbarcato sui battelli turchi durante i lavori di mezza vita.

 

La nazionalizzazione che Erdogan sta applicando in tutti i settori della vita turca porta allo sviluppo di sistema "home made" . Il 30 gennaio scorso un battello, probabilmente l'Anafartalar S356(209/1400 costruito in Turchia su licenza tedesca e noto come classe Preveze, costituita da 4 unità), è stato fotografato nel passaggio del Bosforo presso Istambul e quei 12 cerchi bianchio non potevano non attrarre attenzione. Si tratterebbe del  Zargana Torpedo Countermeasure System (photo : Yorik Isik via twitter) progettao e costruito dalla locale Aselsan.

Il sistema prevede il lancio di una "salva" di sistemi acustici all'interno di piccoli siluri in grado di riprodurre il rumore irradiato e i movimenti del battello, confondendo il siluro in arrivo.

Sono sistemi presenti su moti dei battelli moderni

Il sistema prevede il lancio di contromisure da una rete di lancio a 12 canne, espellendo questi piccoli "siluri" a distanza idonea e possono rappresentare sia falsi bersagli mobili sia generatori di rumore di disturbo per la testa acustica del siluro ostile. La combinazione di Jammers e Decoys mobili ha l'obiettivo di ingannare il siluro che, dirigendo i suoi attacchi verso i falsi bersagli, consente al battello di effettuare una contromanovra evasiva. In effetti non sembra molto dissimile dal sistema C303/S di Leonardo (già Whitehead)

 

anafartalar.jpg

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Teoria molto simile a quanto si vede su Caccia a Ottobre Rosso, ovvero un dispositivo che lanciato genera rumore ingannando la testata passiva del siluro (cito passiva perchè dubito riesca a deviare un siluro in ricerca attiva ormai fissato sul bersaglio) e facendogli per un attimo perdere l'aggancio sul sottomarino bersaglio permettendogli di uscire dal cono di mira.

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