malaparte* Posted March 17, 2016 Report Share Posted March 17, 2016 All'inizio dell'estate sarà aperto alla navigazione sistematica l'ampliamento del canale di Panama, di cui la Salini è leader del consorzio costruttivo. Già sono state effettuati i primi passaggi di navi. http://www.ansa.it/mare/notizie/rubriche/shippingecantieri/2016/03/16/canale-panama-ampliamento-concluso-entro-luglio-_996406fa-61b6-4905-bef8-2c954cfaafe5.html Da notare il (tradizionale) contenzioso per gli aumentati costi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Totiano* Posted April 6, 2016 Report Share Posted April 6, 2016 Impressionante. Possibile che dal 1914 non è stato fatto alcun intervento? ewppure il tonnellaggio medio delle navi nei mari del mondo deve essere almeno decuplicato... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
malaparte* Posted April 13, 2016 Author Report Share Posted April 13, 2016 Lungo articolo di Giuseppe Sarcina sul Corriere Sera di oggi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
malaparte* Posted June 12, 2016 Author Report Share Posted June 12, 2016 Effettuato il primo passaggio-test prima dell'inaugurazione ufficiale il 26 giugno. http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2016/06/10/prima-nave-nel-nuovo-canale-di-panama-unopera-italiana_763392e6-597d-415f-aa29-919fd3cc0ad5.html Interessante, nell'articolo, il cenno ai problemi degli extra-costi dovuti ad errate valutazione geologiche, e al ventilato progetto cinese di un "proprio" canale. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Totiano* Posted June 12, 2016 Report Share Posted June 12, 2016 Un progetto Cinese per un proprio Canale, immagino le ripercussioni economiche... chissa se riuscirebbero a rientrare nelle spese... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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