Idrofoni Meccanici Per Mas

[Corto Maltese]

Una monografia piuttosto sintetica che tuttavia consente (se ce ne fosse ancora bisogno) di comprendere con quale mezzi abbiano affrontato il secondo conflitto mondiale i nostri Uomini:

 

 

 

 

 

 

 

 

EDIT.: Se a qualcuno dovesse interessare il volumetto descrive anche il Tubo C ad "Y" Rovescio.

Modificato 6 Gennaio, 2012 da Corto Maltese

[Secondo Marchetti]

Credo che il poscia impiegato a pagina 14 spieghi tutto :s03:

Gli avverbi sono dei tempi di Dante, la tecnologia pure.

 

Del resto, con 1000000 di lire per i due motori e 400000 per lo scafo, di soldi per l'attrezzatura dovevano restarne pochi, anche perché la Breda studiava per le sue mitragliere gli affusti più complessi al mondo, io penso proprio per caricare sul prezzo :s21:

[Corto Maltese]

anche perché la Breda studiava per le sue mitragliere gli affusti più complessi al mondo, io penso proprio per caricare sul prezzo :s21:

 

Il padre della mia ex ragazza ci lavorava...non posso parlarne male :s03:

[Totiano*]

notevole, davvero! grazie Corto!

sarebbe un bel colpo averla nella biblioteca digitale...

[Von Faust*]

2-3 miglia di portata in condizioni favorevoli :s12: :s14:

[Secondo Marchetti]

2-3 miglia di portata in condizioni favorevoli :s12: :s14:

 

All'atto pratico, il semplice rumore dello sciacquettio dello scafo del MAS copriva tutto. Naturalmente l'"ascolto" andava fatto a motori spenti, quindi ci si può immaginare quanto dovessero essere logoranti queste missioni, per il materiale se non per gli uomini, con quelle continue accensioni e spegnimenti...

(senza contare che un MAS fermo, col suo bello scafo a spigolo, doveva ballare come un turacciolo)

[Corto Maltese]

La seconda parte della monografia, come avevo anticipato, è dedicata al Tubo C ad "Y" Rovescio:

 

 

 

 

 

 

 

 

E ciò a dimostrazione che Comunisti non si nasce...si diventa (vero Cittadino?) :s03: .

[Von Faust*]

All'atto pratico, il semplice rumore dello sciacquettio dello scafo del MAS copriva tutto. Naturalmente l'"ascolto" andava fatto a motori spenti, quindi ci si può immaginare quanto dovessero essere logoranti queste missioni, per il materiale se non per gli uomini, con quelle continue accensioni e spegnimenti...

(senza contare che un MAS fermo, col suo bello scafo a spigolo, doveva ballare come un turacciolo)

 

Immagino, ma probabilmente dico una fesseria, che con una tale portata potesse servire "solo" con condizioni di visibilità scarse.

[Pinin]

http://xoomer.virgilio.it/bdotto/ilterzona...RS94-08_mas.htm

 

Ultima foto.

 

 

Grazie per l'avviso Corto Maltese. It works now.

Modificato 13 Gennaio, 2012 da Pinin

[Corto Maltese]

Hi Pinin, It seems that your link doesn't work :s02:

[Corto Maltese]

Thank you Pinin, a really interesting image: this one (maybe) for you too :s02:

 

Immagine tratta da Erminio Bagnasco, "Aldo Fraccaroli fotografo navale", Ermanno Albertelli Editore, Parma 1996

[Pinin]

Yeah, that is even more interesting :s51:

Modificato 15 Gennaio, 2012 da Pinin