pugio Posted August 2, 2011 Author Report Posted August 2, 2011 Piccina anche lei :s03: :s03: :s03: Quote
LT Melekhin * Posted August 2, 2011 Report Posted August 2, 2011 La più grande del mondo è stata la norvegese Knock Nevis definita anche Seawise Giant. Lunghezza 458 metri larghezza 69 peso 564.763 tonn. portata 4,1 milioni di barili di greggio. Fu smantellata in India nel 2010. Se la allunghiamo del 33% vien fuori lo scafo della H45!!! :s20: :s20: :s20: Come larghezza e altezza di costruzione, molto più o meno, dovremmo già esserci... Quote
pugio Posted August 3, 2011 Author Report Posted August 3, 2011 USS Cole dopo l'attacco terroristico di Aden caricato sulla Mv Blue Marlin Quote
LT Melekhin * Posted August 5, 2011 Report Posted August 5, 2011 Immagine intrigante ma... inquietante!!! :s12: Che nave è? Dove si trova? Che è successo? :s10: Quote
pugio Posted August 5, 2011 Author Report Posted August 5, 2011 Immagine intrigante ma... inquietante!!! :s12: Che nave è? Dove si trova? Che è successo? :s10: E' la USS Kidd preservata ora a Baton Rouge. La foto la ritrae in un momento di bassa marea del Mississippi Quote
pugio Posted September 23, 2011 Author Report Posted September 23, 2011 USS ORISKANY Uploaded with ImageShack.us Quote
marshall Posted November 27, 2011 Report Posted November 27, 2011 Eliche Voith Schneider come funzionano?è ovvio che gireranno ma per la spinta ? :s07: Quote
Totiano* Posted November 27, 2011 Report Posted November 27, 2011 oltre a ruotare il tamburo azzurro, anche le pale sono orientabili e, a seconda dell'orientamento, imprimono la spinta nella direzione voluta. c'era unbel sito che ne descriveva bene il funzionamento, se lo trovo... Quote
Guest Posted February 10, 2012 Report Posted February 10, 2012 (edited) Queste ultime sono veramente curiose... mi piacerebbe sapere qual'è la loro funzione.... Edited February 10, 2012 by Guest Quote
pugio Posted February 10, 2012 Author Report Posted February 10, 2012 Queste ultime sono veramente curiose... mi piacerebbe sapere qual'è la loro funzione.... Thrust is provided by four Rolls-Royce Mermaid podded propulsion units, each featuring one forward-facing low-vibration Kamewa propeller with separately bolted blades. The forward pair are fixed, but the aft pair can rotate through 360°, removing the need for a rudder.[11] The Queen Mary 2 is the first quadruple propeller passenger ship completed since the SS France in 1961.[40] Queen Mary 2 carries eight spare blades on the foredeck, immediately forward of the bridge screen. :s02: :s01: Quote
pugio Posted February 10, 2012 Author Report Posted February 10, 2012 Allego anche questi link molto esaustivo sulla trasformazione della Queen Elizabeth2 http://www.roblightbody.com/liners/qe-2/1987_Refit/index.htm Quote
pugio Posted June 10, 2012 Author Report Posted June 10, 2012 Spero di fare cosa gradita alla Nostra Comandante Ammiraglia 88 :smile: Quote
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