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Dopo "Quel fil di fumo" proposto dal Com Gichiano, vorrei dedicare questo topic alle "Gambe" spingenti di tutti i tempi.

 

20u4v3b.jpg

 

Queste sono quelle del Conte di Savoia

 

 

E queste della Missouri

2a5c2ec.jpg

Edited by pugio
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Certo che la linea filante delle eliche del " Conte di Savoia" riesce ad affascinare......

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:s03: Occhio, ragazzi! :s03: Le eliche son un dato sensibile! :s45: Qualche Moderatore :s43: potrebbe non apprezzare l' argomento! :s03:

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:s03: Occhio, ragazzi! :s03: Le eliche son un dato sensibile! :s45: Qualche Moderatore :s43: potrebbe non apprezzare l' argomento! :s03:

 

Spiritoso.... :s68:

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Ecco le eliche di un'altra nave di Bikini, il Prinz Eugen.

2ldxeo8.jpg

 

244sdpj.jpg

 

E di un siluro Kaiten a Otsushima nel dopogierra.

359e743.jpg

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alcune sono talmente belle che ne ho fatto uno sfondo per cellulare...

elica.jpg

 

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Vero...sono in effetti il "Cuore" della spinta :s01:

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312b85d.jpg

Uss Okynawa

Edited by pugio
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COSTA VICTORIA Dic. 2001: pale di riserva per le eliche. Son sistemate a prua a mò d'opera d'arte: unire l'utile al dilettevole...

 

36961200.jpg

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craneship.jpg

 

Questa vecchia pre-dreadnought, BB 5 KEARSARGE, mi ha sempre affascinato...Peccato averla demolita: sarebbe stato un ottimo esempio di archeologia industriale.

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Foto sempre più belle.

Cosa può significare quell'operaio con quel segnale in mano ??

 

Presumo possa essere un rilevamento ottico per l'allineamento della sella di lancio?? Forse qualche Comandante ne sa di più. :s01:

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USCG Taney

34fxn6g.jpg

 

IJN Sommergibile tascabile a Pearl Harbour

289km02.jpg

Edited by pugio
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In sequenza:

Uss New Jersey

Uss Delaware

Uss Missouri

2hicwo3.jpg

15fkcrc.jpg

2dsn6f9.jpg

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COSTA VICTORIA Dic. 2001: pale di riserva per le eliche. Son sistemate a prua a mò d'opera d'arte: unire l'utile al dilettevole...

 

Anche la Queen Mary II ha le pale di riserva in esposizione, probabilmente è usanza comune:

 

QM2-propeller-spares.jpg

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che è!?!?! un nuovo tipo di yogurt????? :s03: :s03: :s20: :s20: :s20:

:s03: :s03: :s03: No Comandante Iscandar...quella è la ULCC Bifidus :s03: :s03:

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La "piccina" Batillus vista per intero :s03: :s03: :s03:

295er0z.jpg

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ULCC Batillus:

 

Carina la piccola....

Gran bella nave! Costruita nel 1975 - 76 in Francia per la SHELL aveva la propulsione su turbine a vapore per una vel. di crociera di circa 16 kn. Oltre 553.000 DWT ed oltre a 400 mt di lunghezza. Mi risulta (?) che sia stata la più grande (?) supertanker mai costruita. Fu demolita a Taiwan nel 1985.

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Gran bella nave! Costruita nel 1975 - 76 in Francia per la SHELL aveva la propulsione su turbine a vapore per una vel. di crociera di circa 16 kn. Oltre 553.000 DWT ed oltre a 400 mt di lunghezza. Mi risulta (?) che sia stata la più grande (?) supertanker mai costruita. Fu demolita a Taiwan nel 1985.

 

La più grande del mondo è stata la norvegese Knock Nevis definita anche Seawise Giant. Lunghezza 458 metri larghezza 69 peso 564.763 tonn. portata 4,1 milioni di barili di greggio. Fu smantellata in India nel 2010.

991mp4.jpg

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