Anteo Inviato 10 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 10 Maggio, 2009 Mi hanno chiesto a che tipo di sommergibile si riferisce questo disegno. Non sono pratico di queste unita', sicuramente qualche comandante sapra' rispondere. Ho notato pero', che il corpo centrale e' diviso in tre settori, strano. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Secondo Marchetti Inviato 10 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 10 Maggio, 2009 (modificato) E' il sommergibile olandese Dolfijn del 1954 Si trova in questo sito, vedere "boats" quindi "Dolfijn (3)" Per il fatto che sia diviso in tre cilindri resistenti, mi appello ad un parere del Dir. :s01: Però a naso posso supporre che l'abbiano fatto per aumentare la profondità operativa, a parità di spessore delle lamiere la resistenza di un cilindro aumenta col diminuire del suo diametro (anche se il peso totale delle lamiere credo in fondo sia lo stesso, con questo sistema e con un solo cilindro), e per ragioni di sicurezza, dato che così si otteneva una compartimentazione più elaborata. Modificato 10 Maggio, 2009 da Secondo Marchetti Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespucci Inviato 10 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 10 Maggio, 2009 complimenti secondo per la velocità di risposta :s20: :s20: :s20: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totiano* Inviato 10 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 10 Maggio, 2009 sembra fossero proprio quelle le ragioni che portarono a un simile scafo, peraltro ispirato ad altri battelli di epoca immediatamente precedente (mi riferisco ai typ XXIII, che avevano un secondo scafo , anche se non completo, saldato sotto lo scafo principale). la forma poco idrodinamica e gli spazi pressoche inimpiegabii ne hanno impedito maggior fortuna. (in effetti assieme allarrivo dagli States dell'acciaio HY80). Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gladiatore* Inviato 10 Maggio, 2009 Segnala Share Inviato 10 Maggio, 2009 Credo sia lo stesso principio dei Tifone, salvo su dimensioni nettamente differenti. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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