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L'ultimo Sparviero Dell'impero Italiano


brin

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Cari Comandanti,

vorrei suggerirvi questo ottimo libro:

 

 

Titolo: L'ULTIMO SPARVIERO DELL'IMPERO ITALIANO - A.O.I. 1940-1941

Autore: Salvatore PATRI

Casa editrice: IBN Editore

Anno di edizione: 2002

Anno di riedizione: ----

Pagine: 175

Dimensioni(cm): 21 x 15

Prezzo originale: 13,95 euro

 

immagineox3.jpg

 

 

Questo libro è tratto dal diario fi guerra del brigadier generale dell'Aeronautica Militare Salvatore Patri, ex Aviere Scelto Motorista della Regia Aeronautica in Africa Orientale, durante l'ultima guerra. Patri è decorato di Medaglia d'Argento al V.M.ed invalido di guerra.

 

Questo libro, ha il pregio di raccontare con uno stile scorrevole e chiaro, le tristi e dimenticate vicende che videro protagoniste le nostre valorose truppe in Africa Orientale Italiana. Queste storie rimangono tuttavia sullo sfondo: il Duca d'Aosta, l'invasione del Somaliland, la controffensiva britannica di Platt in Eritrea e di Cunningham in Somalia, gli eroici granatieri di Sardegna e degli ascari di Carnimeo nella memorabile battaglia di Cheren, e poi l'occupazione britannica di Asmara, Massaua, Addis Abeba, la romantica resistenza del Duca d'Aosta sull'Amba Alagi, imitando le gesta di Pietro Toselli, e poi la finale e suprema resistenza della piazzaforte di Gondar, agli ordini del generale Nasi.

 

Questa è principlamente la storia del giovane aviere scelto motorista Salvatore Patri, che nel settembre 1940, ricevette l'ordine di trasferirsi con un Savoia Marchetti S.M.79 in Etiopia per rinforzare le forze aeree presenti in quel difficile teatro operativo. Incominciarono cos“ per Patri, una lunga serie di missioni operative sul Mar Rosso, all'attacco di Aden e dei convogli inglesi; di missioni sui cieli di Cheren, in appoggio alle truppe di Carnimeo e Lorenzini, e di bombardamenti contro le basi aeree, i mezzi corazzati e le truppe nemiche, operazioni con le quali la Regia Aeronautica consumava ogni forza per tentare di arrestare l'offensiva nemica. Ben presto non vi furono piu aeroplani in grado di volare, ed allora i piloti smontarono le mitragliatrici dagli aerei, e continuarono a combattere come semplici fanti nei Battaglioni Azzurri. Ma non fu il caso di Patri: Patri continuo a volare sul suo "gobbo", come erano soprannominati gli Sparvieri, ultimo bombardiere italiano ancora operativo, diventando in breve il piu grande spauracchio degli inglesi, fino a quando non venne anch'esso abbattuto. Ferito Patri si salvo, ed affronto coraggiosamente le tristi vicende della prigionia con lo stesso coraggio con cui aveva affrontato la RAF.

 

Ottimo libro.

 

Grazie per l'attenzione, sperando che vi piaccia Luca

 

P.S. Spero di aver inserito correttamente l'immagine.

Edited by Totiano
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Scusa Totiano, sapevo ed ero certo che avrei sbagliato in qualcosa, ne ero certo....

 

Il libro è ottimo, leggero, scorrevole, e di facile lettura. Riporta anche una breve citazione sui marinai e sommergibilisti di Massaua.

 

Ciao Luca

 

P.S. Totiano grazie per la gentilezza e la pazienza, e per le istruzioni su come allegare le immagini!

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Concordo con Brin ,nella recensione di questo tomo che si legge d'un fiato .

Nella mia Biblioteca certo non poteva mancare .

Grazie aBrin per averlo proposto

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Hai ragione Comandante Baracca! E' scritto in uno stile cosi scorrevole, che si legge proprio in un fiato. Meriterebbe di esser letto anche solo per questo!

 

Ciao Luca

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