Fiat Cr.44

[#Umberto#90]

Salve Comandanti!

Navigando in rete mi sono imbattuto in un prototipo di velivolo di cacciabombardiere della Regia Aeronautica risalente alla II Guerra Mondiale, denominato Fiat CR.44.

Qualcuno ha notizie in merito? Sono disponibili diversi disegni ma non c'è proprio nulla per quanto riguarda la storia o i dati di questo aereo..

Modificato 1 Aprile, 2010 da #Umberto#90

[Iscandar]

questo è uttto quello che son riuscito a trovare, credoche più che un prototipo sia solo un progetto e così a prima vista di un intercettore ad alta velocità a giudica dalle 2 elcihe. che dovrebbero essere controrotanti.

 

Modificato 1 Aprile, 2010 da Iscandar

[#Umberto#90]

Iscandar scusami ma non riesco ad aprire l'immagine...come si fa?

[Iscandar]

Scusami qualcuno ha cassato l'immagine

 

 

se vai a questo link trovi dei profili

Modificato 6 Aprile, 2010 da Iscandar

[#Umberto#90]

Ok!grazie mille..sono riuscito a vederlo...ma non sai se si tratta di un caccia o di un caccia-bombardiere?

[Iscandar]

Direi un intercettore dalle 2 eliche, sicuramente controrotanti

[#Umberto#90]

Ok grazie Iscandar!

[dieblaureiter]

Non si smette mai d’imparare, ad ogni età. Dopo oltre 30 di letture e studi sull’aeronautica italiana ho ancora la possibilità di vedere qualcosa di nuovo. Indubbiamente il velivolo neppure è rimasto allo stato di prototipo ma a quello di progetto. Azzardo, ma non troppo, che la cellula doveva essere motorizzata con l’Isotta Fraschini Zeta (24 cilindri disposti a X, raffreddamento ad aria, 1250 cv di potenza). Si trattava di un tentativo di svincolarsi dalla servitù dei motori tedeschi (originali o prodotti su licenza), ma senza fortuna, il propulsore presentava, infatti, notevoli problemi di messa a punto con gravi fenomeni di surriscaldamento. Conosco questa unità motrice perché motorizzò il prototipo del Caproni Vizzola F.6Z e che, proprio in relazione a questi problemi, doveva limitare i collaudi al cielo dell’aeroporto; spero di non sbagliare affermando che tale propulsore venne collaudato anche su un S.79 (collocato in fusoliera).

Anche un altro sito internet propone un profilo del velivolo, ma anche questo senza fornire notizie: ww2drawings.jexiste.fr

[madmike]

Credo che il CR.44 sia un poco una araba fenice: anche nel recente 'Prototipi e Progetti della Regia Aeronautica', di Daniele Lembo, si parla di SM91-92, CA380, G.58, CR50 E 55, ma del 44 nessuna parola.