Totiano* Inviato 17 Settembre, 2009 Segnala Share Inviato 17 Settembre, 2009 Titolo: LA TRAGEDIA DEL THRESHER SSN593 Autore: Alessandro Turrini Casa editrice: U.S.M.M. (supplemento a Rivista Marittima maggio 2009) Anno di edizione: 2009 Pagine: 84 Dimensioni(cm): 24 x 17 Prezzo originale: --- Interessante fascicolo su uno degli incidenti piu gravi che hanno segnato l'epoca moderna dei sottomarini. L'impressione è che si sia sfruttata l'occasione di avere a portta di mano i risultati della commissione d'inchiesta per rimarci attorno un fascicoletto, ne ho ricavato un'idea di collage che non è propriamente piacevole. ciò non di meno le informazioni che riporta sono interessanti e poco conosciute anche dagli addetti ai lavori e potrebbero servire anche da monito per l'impiego coerente e sicuro dei mezzi. ma questa è una interpretaizone personale. partendo dalla storia dei battelli nel secondo dopoguerra, l'autore ripercorre la strada di Rickover nella sua battaglia per creare i battelli nucleari, approfondisce la successiva necessità di creare forme idrodinamiche per guadagnare velocità e battello dopo battello arriva alla classe Thresher. A dire la verita ho l'impressione che non abbia riconosciuto Charles Swede Momsen (uno dei guro del salvataggio subacqueo e che, arrivato al vertice dela carriera, fu l'artefice del battello sprimentale Albacore). Dopo alcuni commenti sull'incidente ragionando sul verbale della commissione fa, a cappello, una descrizione di funzionamento della propulsione nucleare. Insomma, non mi darei fuoco per cercarlo, ma se capita sotto mano puoi essere una lettura interessante Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Alfabravo 59* Inviato 4 Gennaio, 2010 Segnala Share Inviato 4 Gennaio, 2010 Titolo: LA TRAGEDIA DEL THRESHER SSN 593Insomma, non mi darei fuoco per cercarlo, ma se capita sotto mano puoi essere una lettura interessante Due cose mi hanno interessato di questo supplemento: il "caratterino" di H.G. RICKOVER che, in contrasto con i vertici della "Navy", partecipava alle manifestazioni ufficiali in abiti civili ed a pag 50 in cui, tra le cause dell' affonamento del battello, si ipotizza il sabotaggio. Un tale gesto sarebbe stato determinato da un clima "sociale" non proprio sereno all' interno della Forza Armata e questo alla faccia dei numerosi film dell' epoca sulla Marina Americana in cui i rapporti fra i vari gradi son ridotti a pure formalità. Ho sempre pensato che il difficile clima umano che si vede nel film "Il signor Roberts" fosse una esagerazione... ma dopo aver letto questo libretto... Infine, pur rendendomi conto della difficoltà, avrei cercato di spiegare con maggior chiarezza il funzionamento di un app. motore nucleare (cap. 3). Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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