Los Angeles Inviato 7 Novembre, 2005 Segnala Share Inviato 7 Novembre, 2005 (modificato) Berillo - tonn. 0 - PIA SSN-571 - tonn. 19541 - SURV Palmuzz - tonn. 18871 - 1 DD - SURV Los Angeles - tonn. 20255 - 1 DD - SURV Il comandante Berillo, partito da sud, si lancia nel mezzo del convoglio nel tentativo di creare scompiglio, ma viene sorpreso da 2 DD che lo affondano; il c.te SSN che era il più vicino si dirige quindi verso le navi a sud nel tentativo di supplire alla defezione dello sfortunato Berillo, ottiene un paio di buoni affondamenti, ma poi si deve disimpegnare per l'attacco dei DD. Il sottoscritto invece, partito in posizione centrale, si porta verso la carrier, che viene affondata con 3 siluri (1 dud). Il rumore attira un DD che si avvicina velocemente, dopo il dud del siluro di poppa (nonostante l'ottimo angolo), inizia una caccia che dureràper almeno 20 minuti, nei quali si susseguono manovre e frequenti immersioni rapide; alla fine è il DD a cedere il passo. Il tempo perso è giàstato troppo e il smg Calvi si lancia quindi verso un C2 che avanza a 5 nodi, forse danneggiato dal c.te Palmuzz. Lancia un siluro da prua, colpito! Ma il mercantile non vuole saperne di affondare... Intanto un altro DD ha messo la prua nella direzione del Calvi e cominciano ad arrivare i primi aerei, chiamati in soccorso del convoglio. Il sottoscritto allora decide per una rischiosa manovra di disimpegno passando sotto la chiglia del C2 danneggiato, ma il DD è molto vicino e non si è sicuri che la manovra riesca. Ad un certo punto però un pilota, forse un novellino, decide di sganciare delle bombe sulla mia presunta posizione, con il risultato di centrare in pieno il cacciatorpediniere che si prestava a martellarmi con le cariche di profondità. Lanciato un segnale di ringraziamento al bombardiere il smg passa indenne sotto il mercantile e si prepara ad un lancio simultaneo di poppa, per finire lo stesso C2, e di prua per colpire una T2 che avanzava lentamente. Il lancio avviene a 2 minuti dalla fine, il mercantile finalmente si spezza (alla fine ha incassato 4 siluri, di cui uno vagante lanciato durante la caccia del primo DD), ma la T2 continua la corsa nonostante il siluro sia esploso proprio al centro dello scafo! Gli stessi problemi con i DD li ha avuti il c.te Palmuzz che, rimasto un po' lontano all'inizio, ha tentato di recuperare portandosi sui mercantili centrali, un paio di buoni affondamenti ma alla fine ha dovuto allontanarsi per la caccia di un Ct. L.A. Modificato 7 Novembre, 2005 da OttoK Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Los Angeles Inviato 7 Novembre, 2005 Autore Segnala Share Inviato 7 Novembre, 2005 Ah dimenticavo!!! Chiedo che vengano tolti 10 punti dalla patente nautica del c.te SSN-571, perché, dopo lo scontro in superficie con il c.te Otto di qualche giorno fa, in questa missione è riuscito a centrarmi la fiancata sx, mentre procedevo "flank" a 50 mt di profondità!!!!! :s12: :s07: :s14: Scherzo Claudio!!!! :s11: :s11: :s03: :s03: Cmq. Ottima mira!!!!! :s02: :s02: :s02: L.A. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Djmitri Inviato 7 Novembre, 2005 Segnala Share Inviato 7 Novembre, 2005 Complimenti a tutti...Ottima prova C.ti. :s15: C.ti Djmitri Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Visitatore Ellenico U-571 Inviato 7 Novembre, 2005 Segnala Share Inviato 7 Novembre, 2005 Bravi davvero...........Complimenti. :s02: Ciao Fabio. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Visitatore Leon X Inviato 7 Novembre, 2005 Segnala Share Inviato 7 Novembre, 2005 Bravissimi, ottima missione. Il C.te SSN-571 nella partita in cui si scontò con il C.te OttoK poi si schianto contro di me ... mi sa che di questo passo i punti finiscono presto ... :s03: :s01: Scherzo la prossima volta che vedi il Perla accelera al massimo e mandalo ai pesci ... :s11: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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