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Alcune Foto Di Unità Della Marina Militare


gichiano

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Questa vista di poppa di Libeccio e Lupo ormeggiate a pacchetto rende visivamente le differenze costruttive e operative fra queste fregate.

La Lupo concepita "attorno" agli otto missili antinave e voluta come fregata d'attacco, snella come le vecchie torpediniere siluranti degli anni 30.

La Libeccio unità polivalente, larga e stabile, orientata verso la lotta antisom con ampio ponte di volo, sonar a profondità variabile, lanciasiluri fissi.

 

u590nq0.jpg

 

 

L'Intrepido negli anni Settanta col suo mini hangar e spazio per decollo-appontaggio sulla poppa. Questi caccia missilistici a capacità antiaerea nelle intenzioni dei progettisti dovevano avere una limitata capacità antisom con l'imbarco di un piccolo elicottero A 104B vettore d'arma.

 

u668oj9.jpg

 

u669gr5.jpg

 

 

L'ammiraglia con le sue unità di scorta.

 

u641zn1.jpg

 

 

Due gemelli con eccellente armamento cannoniero.

 

u640ka8.jpg

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Grazie, GICHIANO! Il "piccolo elicottero", come Tu lo chiami, era veramente piccolo, tanto che col peso dei due siluri A/S era poco manovrabile e fu forse questo il motivo per cui non divenne operativo nella M.M. Queste sono Informazioni avute dall'attuale Pres. A.N.M.I. di FOrlì a suo tempo Uff.le Pilota che partecipò ai collaudi dell' A 106.

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Molto belle le foto. Grazie.

 

tanto che col peso dei due siluri A/S era poco manovrabile e fu forse questo il motivo per cui non divenne operativo nella M.M. Queste sono Informazioni avute dall'attuale Pres. A.N.M.I. di FOrlì a suo tempo Uff.le Pilota che partecipò ai collaudi dell' A 106.

 

Se non sbaglio vennero prodotti solo i due prototipi, mentre l'acquisizione di un primo lotto fu cancellato.

 

Prove di volo

a1062pr6.jpg

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Grazie mille per le info sugli Impavido ed elicotteri; adesso finalmente ho capito il perche' della sopraelevazione dei 76, specie gli impianti 3 e 4....

 

Inoltre, ad essere estremamente sinceri, quegli "hangaretti" ai lati del lanciamissili rovinano, e non poco, le linee degli Impavido. Pero' il concetto di base andrebbe preservato (RPV...) ;)

 

Saluti,

Dott. Piergiorgio.

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Inoltre, ad essere estremamente sinceri, quegli "hangaretti" ai lati del lanciamissili rovinano, e non poco, le linee degli Impavido. Pero' il concetto di base andrebbe preservato (RPV...) ;)

 

Mi pare di ricordare che l'hangar fosse solo sul lato di dritta.

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:s55: Buongiorno a Tutti! Sì, GICHIANO, l'hangar era solo sul lato dritto e poi mi sembra (ma non ne son sicuro) che solo l'IMPAVIDO l' avesse: a maggior conferma del carattere sperimentale del "106".

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Visitatore luciano pietri
:s55: Buongiorno a Tutti! Sì, GICHIANO, l'hangar era solo sul lato dritto e poi mi sembra (ma non ne son sicuro) che solo l'IMPAVIDO l' avesse: a maggior conferma del carattere sperimentale del "106".

No Alfa , anche l'Intrepido lo aveva, nei primi mesi del 1972, quando vi ero imbarcato, avevamo lo sperimentale a bordo.

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Il comandante Foschi, l'attuale presidente ANMI di Forli'-Cesena, ricorda il piccolo A 106 con particolare affetto. Erano due i piloti collaudatori che dovevano testare la fattibilità del progetto, cioè quella di avere un mezzo antisom che potesse operare su navi non attrezzate con ponte di volo, molto economico e replicabile in serie! A vederla oggi, era un'idea un po ingenua, visto la "pochezza" del mezzo,sebbene con una potenzialità letale inespressa.Indubbiamente ha lasciato un ricordo profondo nei protagonisti di allora. L'ex TV Foschi ne parla sempre come qualcosa di pioneristico ma, non certo, avveniristico....

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  • 2 months later...
Sarebbe possibile sapere a quando risalga la foto di Libeccio e Lupo a Cagliari?

E per caso c'è un'altra inquadratura da cui si possano leggere i codici degli elicotteri?

 

La foto dovrebbe essere del 2000-01, per i codici dovrei ritrovare la dia originaria (cosa per me quasi impossibile), proverò a cercare la scansione e a ingrandirla.

Se ti interessano elicotteri della marina posso postare qualche foto dove si leggano i numeri di matricola.

Ciao,

Stefano

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