Foto Grandi Del Smg. Gazzana

[Marco U-78 Scirè]

 

 

 

 

 

 

Cagliari, Italy

Author: Roberto Petagna

[Totiano*]

che bello vedere facce conosciute!

 

date un occhiata allo snorkel del 206 tedesco, visto che colorazione strana? vi confesso che anch'io lo vedo così mimetizzato per la prima volta.

[Djmitri]

Bellissime Foto!!! :s15: :s15: :s15:

[Gianfranco G.P.]

Visto che bello il parabrezza "smontabile in soli 45 minuti" nella prima foto? C'è da dire che svolge il suo compito con efficacia!!! Non vi voglio raccontare le peripezie per farlo costruire... ma chi conosce l'ambiente può tranquillamente immaginare!!!

Saluti!!!

[Phill]

Visto che bello il parabrezza "smontabile in soli 45 minuti" nella prima foto? C'è da dire che svolge il suo compito con efficacia!!! Non vi voglio raccontare le peripezie per farlo costruire... ma chi conosce l'ambiente può tranquillamente immaginare!!!

Saluti!!!

 

che vuoi dire?

cmq belle foto grazie...adesso ho 1 nuovo desktop

[Gianfranco G.P.]

che vuoi dire?

 

Nulla di particolare... solo che il parabrezza che vedi nella foto non è "di serie"... ma è stato costruito appositamente dietro "insistenza" e indicazioni del personale di Bordo... onore al merito!!!

 

P.S. E' un peccato non avere ancora lo spazio per le foto... ne ho tantissime "pubbliche" che potrei postare! Altro che desktop!!! :s02: :s02: :s02:

Modificato 30 Gennaio, 2006 da Gianfranco G.P.

[Phill]

ah....insomma su richiesta e su misura :s04:

[Totiano*]

quando penso a quanto mi sbattevo perchè i battelli fossero il più uniformi possibile....... :s02:

 

scherzi a parte, in questi tempi di carestia è quasi un miracolo! è efficace?

 

circa lefoto perchè non impiehi un hosting in attesa di avere la ns galleria dove sistemare le foto?

 

io mi trovo bene con imageshack.us ma ce ne sono tanti....

 

L'importante è che ci posti le foto...

[toti88]

Il parabrezza !!!! Personalmente visti i tempi di montaggio e smontaggio (e in particolare di smontaggio) non è poi molto "operativo"!!!! Funzionale sicuramente per chi fa la guardia in superficie, ma direi solo in tempo di pace. Caro Gazzana, anche se il tipo di guerra subacquea non è quella dei tempi della 2^ guerra mondiale fa sempre piacere per un Comandante essere pronto in qualsiasi momento e velocemente ad immergersi!!!!

P.S.: che ne dite se mi firmo anche Gazzana95?????

Modificato 31 Gennaio, 2006 da toti88

[Gianfranco G.P.]

Il parabrezza !!!! Personalmente visti i tempi di montaggio e smontaggio (e in particolare di smontaggio) non è poi molto "operativo"!!!! Funzionale sicuramente per chi fa la guardia in superficie, ma direi solo in tempo di pace. Caro Gazzana, anche se il tipo di guerra subacquea non è quella dei tempi della 2^ guerra mondiale fa sempre piacere per un Comandante essere pronto in qualsiasi momento e velocemente ad immergersi!!!!

 

Non posso che darti ragione... in effetti il suo impiego è strettamente limitato, per quello che ho potuto vedere, ai trasferimenti con divieto di immersione. Però devo ammettere che è molto efficace, specialmente con vento forte e mare grosso!

Saluti!

 

P.S. Grazie per l'info Totiano! Ed ecco che vi posto immediatamente le mie foto + significative!!!

 

 

 

 

 

 

Buona Visione!!!

Modificato 31 Gennaio, 2006 da Gianfranco G.P.

[toti88]

Non posso che darti ragione... in effetti il suo impiego è strettamente limitato, per quello che ho potuto vedere, ai trasferimenti con divieto di immersione. Però devo ammettere che è molto efficace, specialmente con vento forte e mare grosso!

Saluti!

 

Continuo ad essere perplesso per un suo impiego con sommergibile operativo (Combat ready).

Immagina semplicemente che voi l'bbiate installato per il trasferimento dall'uscita dal porto al punto di immersione e durante un forte colpo di mare possa aver danneggiato il sistema di montaggio/smontaggio. Vi trovereste a dovervi immergere con quel "trabiccolo" che con il rumore irradiato che farebbe in quota farebbe diventare il sommergibile un facile bersaglio per i nemici. A bordo del Gazzana forse ricordano ancora che a me non faceva piacere nemmeno aprire gli oscuratori dei fanali di via, anzi in occasioni di missioni particolarmente importanti li facevo chiudere bene con un punto di saldatura prima dell'uscita.

[Betasom]

P.S. E' un peccato non avere ancora lo spazio per le foto... ne ho tantissime "pubbliche" che potrei postare! Altro che desktop!!! :s02: :s02: :s02:

 

Mea Culpa, lo ammetto. Questo è un periodo Hot sul lavoro, occorre tenere l'elmetto ben allacciato e schiaccciarsi sul fondo della buca in attesa che finisca il fuoco d'interdizione. Sperando che assieme alla fanteria russa non arrivino anche i T34.

 

Cercherò di fare il possibile, più probabilmente dopo il raduno, ma chissà...

[Gianfranco G.P.]

Continuo ad essere perplesso per un suo impiego con sommergibile operativo (Combat ready).

Immagina semplicemente che voi l'bbiate installato per il trasferimento dall'uscita dal porto al punto di immersione e durante un forte colpo di mare possa aver danneggiato il sistema di montaggio/smontaggio. Vi trovereste a dovervi immergere con quel "trabiccolo" che con il rumore irradiato che farebbe in quota farebbe diventare il sommergibile un facile bersaglio per i nemici. A bordo del Gazzana forse ricordano ancora che a me non faceva piacere nemmeno aprire gli oscuratori dei fanali di via, anzi in occasioni di missioni particolarmente importanti li facevo chiudere bene con un punto di saldatura prima dell'uscita.

 

Immagino che in una situazione come quella di un'operazione reale sia giustissimo considerare tutte le precauzioni possibili. Comunque sia il parabrezza è fissato con 4 perni filettati chiusi da una farfalla... in caso di rottura o piegamento basterebbe veramente poco per toglierlo... anche con modi "distruttivi" :s03:

 

Saluti!