Una Cisterna Frizzante

[F21]

Sarebbe possibile avere maggiori notizie sulla cisterna acqua "Lete"?

Armamento, vita operativa, etc....

 

[Alfabravo 59*]

A pag. 178 del libello di A. FRACCAROLI "Marina Militare Italiana 1946" classifica questa nave come trasporto nafta.

 

Costruita presso la Soc. Esercizio Bacini di Riva Trigoso, entrò in servizio nel 1916.

 

Disl. 1.182 tons

 

Dim. (mt): 51,3 X 9,32 X 3,35

 

App. motore: Diesel "Tosi" da 750 hp; 1 elica; 7kn

 

Era pressocchè gemella alla COCITO.

 

La mia fonte non ricorda alcun armamento, ma è presente una immagine (1940) della nave che è leggermente diversa da quella da te postata (ad esempio non si vedono armi a bordo): non è che forse la tua foto si riferisca al quasi gemello COCITO?

 

P.S. Perchè definisci la cisterna LETE "frizzante"?

Modificato 8 Agosto, 2014 da Alfabravo 59

[F21]

Grazie per le preziose informazioni.

Ma a te non sembrano tre pezzi di artiglieria (2 a prua e 1 a poppa) quelli che si vedono nella foto?

Possiedo la seguente seconda foto in cui non si vedono artiglierie.

Entrambe le foto riferiscono che si tratta della Lete e non della gemella.

 

Conosco il fiume Lete non lontano dalla mia Pozzuoli; da scout ho campeggiato nei suoi paraggi.

Scusami per la definizione frizzate dovuta ad una nota marca d'acqua effervescente con lo stesso nome.

Peppe - F21

 

[MAS 16]

LETE classe "Acheronte" disloccamento: 1433 tonnellate,velocità:10 nodi,equipaggio:41 uomini,armamento:3 pezzi da 76/40,in servizio nel 1916,radiata nel 1949. COCITO uguale e identica in tutto alla LETE,perduta causa armistizio settembre 1943 nel porto di Savona per autoaffondamento, recuperata ottobre 1949 e demolita. Dalla rete.

[Iscandar]

Il problema è che questo Lete è un fiume infernale, come cocito ed acheronte.

[F21]

Infernale, hai ragione, non ci avevo pensato anche se abito nei pressi del virgiliano Acheronte.

Questo spiega il fatto che la cisterna fosse per trasporto nafta e non per l'acqua.

Generalmente i nomi di fiumi distinguono le cisterne acqua, da qui il mio errore nel credere che la Lete (il nome di un fiume della Campania) fosse una cisterna per trasporto acqua.

Invece la Lete, come nome mitologico, è da paragonare alla Nettuno, Marte, Cerere, Urano, etc etc

Ben poco frizzante, quindi.

Grazie di tutto a tutti coloro che hanno contribuito.

Peppe - F21

Modificato 8 Agosto, 2014 da F21

[Alfabravo 59*]

 

 

Ma a te non sembrano tre pezzi di artiglieria (2 a prua e 1 a poppa) quelli che si vedono nella foto?

Possiedo la seguente seconda foto in cui non si vedono artiglierie.

Entrambe le foto riferiscono che si tratta della Lete e non della gemella.

 

 

Questa quì sopra è la foto del libretto di A. FRACCAROLI ed è appunto a questa nave a cui mi riferivo.

[Urso de Segestro]

Ma è sicuro che l'apparato motore fosse un diesel Tosi? Dal fumo che si vede nelle foto si direbbe più un'apparato a vapore.

[Alfabravo 59*]

Ma è sicuro che l'apparato motore fosse un diesel Tosi? Dal fumo che si vede nelle foto si direbbe più un'apparato a vapore.

Il libretto del FRACCAROLI parla proprio di un Diesel TOSI. Ma effettivamente il fumo che si vede nella prima foto di F21 è più da macchina alternativa.

 

Salvo eventuali "rimotorizzazioni"...Si potrebbe ipotizzare che la nave sia nata (1916) con app. "alternativo" e che successivamente la REGIA MARINA abbia installato un "Diesel" a scopo valutativo prima di adottare questo tipo di motore su altre e ben più importanti unità.

 

Più recentemente il rimorchiatore GAGLIARDO era nato con app. "alternativo" per poi terminare la carriera negli anni "70 - 80" con un "Diesel".