fredl109 Inviato 21 Ottobre, 2009 Segnala Share Inviato 21 Ottobre, 2009 Bonjours à tous, j'aimerais savoir, si pendant la 2éme guerre, les sous marins italiens avaient les mêmes informations que les allemands, c'est à dire, s'ils avaient l'aide de l'aviation de reconnaissance au même titre que les meutes de Uboot. Amicalement fred :s03: :s03: :s03: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
de domenico Inviato 21 Ottobre, 2009 Segnala Share Inviato 21 Ottobre, 2009 (modificato) Bonjours à tous, j'aimerais savoir, si pendant la 2éme guerre, les sous marins italiens avaient les mêmes informations que les allemands, c'est à dire, s'ils avaient l'aide de l'aviation de reconnaissance au même titre que les meutes de Uboot.Amicalement fred :s03: :s03: :s03: Pour commencer, tu a choisi un point un petit peu difficile (ou critique, si tu veux). La collaboration entre la Regia Aeronautica et la Regia Marina n'a jamais vraiment demarré. La Bataille de Punta Stilo est le premier example (dizaines et dizaines d'avions italiens qui attaquent sans aucun résultat pas seulement la Mediterranean Fleet, mais aussi les navires de la flotte italienne: heureusement, je dis, sans aucun coup au bout). Quant à la cooperation avec les sous-marins, les bateaux italiens avaient pour mission principale celle de traquer et attaquer les navires de guerre ennemis, bien plus que la guerre au trafic marchand, objectif essential des attentions des U-Boote Allemands. Ainsi, l'aviation de reconnaissance italienne était utilisé pour découvrir les mouvements de la Mediterranean Fleet ou de la Force H au meme titre que les sousmarins déployes autour des bases anglaises, le tout au bénéfice principal (en tant que possible) de la flotte. Deux philosophies, deux conceptions tout à fait opposés sur l'emploi des bateaux, et par consequence sur leurs relations vis à vis l'armée aerienne.. Modificato 21 Ottobre, 2009 da de domenico Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fredl109 Inviato 21 Ottobre, 2009 Autore Segnala Share Inviato 21 Ottobre, 2009 On comprend mieux, avec ton analyse, le fait que malgrés une flotte trés importante de sous marins (la plus puissante à l'entrée en guerre) le manque de résultats tangibles lors des opérations, je n'arrivais pas à m'expliquer le taut assez bas de réussite d'une tel flotte. Mais si tu me permet de poser une tel question, cela ne serait il pas une question de, qui est à la tête, comme cela c'est posé en France, lors de la désastreuse campagne de France, est ce que Mussolini s'était entouré d'amiraux de valeurs ou comme chez nous, ils en étaient encore aà la guerre de 14 18. Amicalement fred :s10: :s10: :s10: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
de domenico Inviato 22 Ottobre, 2009 Segnala Share Inviato 22 Ottobre, 2009 (modificato) On comprend mieux, avec ton analyse, le fait que malgrés une flotte trés importante de sous marins (la plus puissante à l'entrée en guerre) le manque de résultats tangibles lors des opérations, je n'arrivais pas à m'expliquer le taut assez bas de réussite d'une tel flotte. Mais si tu me permet de poser une tel question, cela ne serait il pas une question de, qui est à la tête, comme cela c'est posé en France, lors de la désastreuse campagne de France, est ce que Mussolini s'était entouré d'amiraux de valeurs ou comme chez nous, ils en étaient encore aà la guerre de 14 18.Amicalement fred :s10: :s10: :s10: Je pense que l'exemple du grand succès de l'arme sous marine allemande, concue comme l'instrument le plus performante pour l'interdiction du trafic marchand dans la première comme dans la seconde guerre mondiale, à eté suivi en 1940-45 seulement par les Anglais (et pour cause) et par les Américains contre le Japon. Quand les U-Boote étaient employés au service direct de la flotte de surface, leurs résultats étaient tout à fait déchouants (voir la campagne de Norvège). Les marines italienne et japonaise, de leur part, restèrent fidèles à l'idée que les sous marins étaient une componente importante à l'aide de la flotte de bataille. La guerre au trafic marchand de la principale puissance maritime du temps comme objectif central des forces navales et sous-marines n'a jamais formé le subjet d'une réflection prolongée en Italie. L'interdiction des convois pour Malte était confiée surtout aux forces de surface et à l'aviation, pendant que le trafic trans-Méditerranéen anglais avait été en substance interrompu pour la duration du conflit. Modificato 22 Ottobre, 2009 da de domenico Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fredl109 Inviato 22 Ottobre, 2009 Autore Segnala Share Inviato 22 Ottobre, 2009 Gracie De domenico pour tes explications, elle me font voir la guerre en méditerranée sous un nouveau jour. Amicalement Fred :s20: :s20: :s20: Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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